一种汽车正时链的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车正时链，它主要是由连接轴、主链片、H型链片、销轴以及内链杆组成。所述主链片两端上对称平行设置有一根连接轴，主链片中部段的一侧边上安装有两根平行的内链杆组合成一个单链，每个单链之间通过H型链片相连，所述H型链片与连接轴之间安装有销轴。本实用新型具有轻便，抗拉性强，不易断裂的优点，广泛应用于汽车、机动车领域。
【专利说明】一种汽车正时链
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种汽车正时链。
【背景技术】
[0002]链条是一种元件间可相对灵活枢转的传动件，运用于自行车、汽车、机动车矿山机械等各个场所，目前，一些运用于汽车的链条，或者用于拖拉重物的链条，容易断裂，不牢固，需要经常更换，现在有一种链条，抗拉性强，不易断裂。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的是克服现有技术的不足，提供一种抗拉性强，不易断裂的汽车正时链。
[0004]本实用新型是采取以下技术方案来实现的:一种汽车正时链，它是由连接轴、主链片、H型链片、销轴以及内链杆组成，所述主链片两端上对称平行设置有一根连接轴，主链片中部段的一侧边上安装有两根平行的内链杆组合成一个单链，每个单链之间通过H型链片相连，所述H型链片与连接轴之间安装有销轴，所述内链杆内部为中空。
[0005]所述内链杆内部中空穿有抗拉钢丝。
[0006]综上所述本实用新型具有以下有益效果:本实用新型具有轻便，抗拉性强，不易断裂的优点，广泛应用于汽车、机动车领域。
【专利附图】
【附图说明】
[0007]图1为本实用新型结构示意图；
[0008]其中:1、连接轴；2、主链片；3、H型链片；4、销轴；5、内链杆；6、抗拉钢丝。
【具体实施方式】
[0009]如图1所示，一种汽车正时链，它是由连接轴1、主链片2、H型链片3、销轴4以及内链杆5组成，所述主链片2两端上对称平行设置有一根连接轴1，主链片2中部段的一侧边上安装有两根平行的内链杆5组合成一个单链，每个单链之间通过H型链片3相连，所述H型链片3与连接轴I之间安装有销轴4，所述内链杆5内部为中空。
[0010]【具体实施方式】:内链杆5内部中空穿有抗拉钢丝6，两根抗拉钢丝6穿过整个链条上的内链杆5。
[0011]以上所述是本实用新型实施例，故凡依本实用新型申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均包括于本实用新型专利申请范围内。
【权利要求】
1.一种汽车正时链，它是由连接轴、主链片、H型链片、销轴以及内链杆组成，其特征在于:所述主链片两端上对称平行设置有一根连接轴，主链片中部段的一侧边上安装有两根平行的内链杆组合成一个单链，每个单链之间通过H型链片相连，所述H型链片与连接轴之间安装有销轴，所述内链杆内部为中空。
2.根据权利要求1所述的汽车正时链，其特征在于:所述内链杆内部中空穿有抗拉钢丝。
【文档编号】F16G13/06GK203822944SQ201420174693
【公开日】2014年9月10日 申请日期:2014年4月11日 优先权日:2014年4月11日
【发明者】姚胜强, 窦庆华 申请人:黄山中链科技有限公司