技术总结
本发明提供一种发动机悬置，其中喷嘴板安装在绝缘体和隔膜之间，以便将内部空间分成上液压腔和下液压腔，封装的液压液根据发动机悬置中体积的变化，经由第一流动路径，在上液压腔和下液压腔之间流动，发动机悬置包括：第二流动路径，形成在喷嘴板中并具有出口，该出口置于第二流动路径的上端并且与上液压腔连通；隔膜，连接于喷嘴板的下部以形成下液压腔，并且将下液压腔分成主液压腔和副液压腔；以及阀板，位于第二流动路径的上端的上方，其中主液压腔经由第一流动路径与上液压腔连通，副液压腔经由第二流动路径与上液压腔连通，并且当阀板在负压力的作用下向上移动时，液压液在上液压腔和副液压腔之间经由第二流动路径流动。
技术研发人员：金承原
受保护的技术使用者：现代自动车株式会社
文档号码：201610246729
技术研发日：2016.04.20
技术公布日：2017.05.10