本实用新型涉及轴承领域，特别涉及一种轴承润滑保护器。
背景技术：
轴承在运动过程中，轴承内外圈以及滚动体之间必然产生相对运动，这样运动体之间就要产生摩擦，消耗一部分动力，引起内外圈和滚动体之间发热、磨损。为了减少摩擦阻力，减缓轴承的磨损速度并控制轴承的温升，提高轴承的使用寿命，在使用轴承的机构设计中必须考虑轴承的润滑问题，但是现有技术仍旧存在轴承润滑不足，影响轴承使用效果和轴承寿命的问题。
技术实现要素：
本实用新型提供了一种轴承润滑保护器，解决了以上所述的技术问题。
本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种轴承润滑保护器，包括温度采集装置、速度传感器、振动传感器和液位传感器，所述温度采集装置、速度传感器、振动传感器和液位传感器的输出端均连接控制器输入端，所述控制器输出端连接断电装置和/或轴承转速控制装置。
在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。
进一步，还包括超声波发射装置和超声波接收装置，所述超声波接收装置输出端连接控制器输入端。
进一步，还包括润滑脂采集装置，所述润滑采集装置包括储油管、润滑泵、油管和油量提取器，所述油量提取器与轴承的注油孔相连接。
进一步，所述温度采集装置为铂热电阻传感器，所述铂热电阻传感器设置在轴承的外圈上。
进一步，所述速度传感器为霍尔传感器，所述霍尔传感器包括传感器支座和环形磁体，所述传感器支座与轴承外圈相连接，所述环形磁体设置在轴承内圈上且随轴承内圈转动，所述环形磁体外侧设有屏蔽罩。
进一步，所述屏蔽罩的采集为铁镍合金。
本实用新型的有益效果是：本实用新型通过设置温度采集装置、速度传感器、振动传感器和液位传感器获取轴承的各种润滑信息，从而当轴承润滑不足时，控制对轴承转速进行调节或者停止轴承运行，从而提高轴承的使用效果，延长轴承的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型轴承润滑保护器的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。
如图1所示，为本实施例一种轴承润滑保护器的结构示意图，包括温度采集装置、速度传感器、振动传感器和液位传感器，所述温度采集装置、速度传感器、振动传感器和液位传感器的输出端均连接控制器输入端，所述控制器输出端连接断电装置和/或轴承转速控制装置，所述温度采集装置用于采集轴承工作温度，所述速度传感器用于采集轴承实际工作转速，所述振动传感器用于采集轴承的振动信号，控制器通过采集的轴承工作温度、轴承实际工作速度、轴承振动信号以及润滑油或者润滑脂的液位高度，判断轴承的润滑情况，当轴承润滑不足时及时控制停机或者对轴承的工作速度进行调节。优选的，在其他实施例中，还可以包括超声波发射装置和超声波接收装置，所述超声波接收装置输出端连接控制器输入端，控制器通过超声波信号判断轴承的润滑情况。在其他优选实施例中，还包括润滑脂采集装置，所述润滑采集装置包括储油管、润滑泵、油管和油量提取器，所述油量提取器与轴承的注油孔相连接，通过油量提取器对润滑油或者润滑脂进行提取，从而方便对润滑油或润滑脂的成分进行分析，防止使用被污染的润滑油或者润滑脂，影响轴承的使用效果和使用寿命。优选的，本实施例中，所述温度采集装置为铂热电阻传感器，所述铂热电阻传感器设置在轴承的外圈上，从而准确采集轴承的工作温度。本实施例中，所述速度传感器为霍尔传感器，所述霍尔传感器包括传感器支座和环形磁体，所述传感器支座与轴承外圈相连接，所述环形磁体设置在轴承内圈上且随轴承内圈转动，所述环形磁体外侧设有屏蔽罩，通过设置霍尔传感器准确采集轴承的实际工作速度。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。