一种变速器淋浴式强制润滑结构的制作方法

本实用新型涉及汽车变速器润滑领域，具体涉及一种变速器淋浴式强制润滑结构。

背景技术：

现行业内变速器内部多以飞溅式润滑为主，此外还有集油式润滑。飞溅式润滑不利于润滑处于较高位置及位置比较“偏僻”的零部件。集油式润滑能够一定程度上缓和这些问题，但是收集的齿轮油油量有限，不能对需要润滑的部位进行良好的润滑；同时收集器不易在箱体的有限空间内进行布置。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种变速器淋浴式强制润滑结构，以克服上述现有技术存在的缺陷，本实用新型用油泵将变速器齿轮油输送到油道，通过油道上的喷油孔将齿轮油喷洒到变速箱体内各部位，实现全方位、无死角润滑。

为达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种变速器淋浴式强制润滑结构，包括设置在变速器底部且用于将变速器底部齿轮油抽出的油泵，变速器上盖上设置有内部油道，内部油道上设置有油口，所述油泵通过外部油管连接至油口，且内部油道上设置有若干能够将齿轮油喷洒到变速器内部的喷油孔。

进一步地，所述内部油道装配或铸造在变速器上盖上。

进一步地，所述喷油孔均匀设置在内部油道上。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益的技术效果：

本实用新型通过在变速箱体内部布置内部油道，用油泵将变速器齿轮油输送到内部油道，通过内部油道上的喷油孔将齿轮油喷洒到变速器箱体内部各部位，实现全方位、无死角润滑，这种润滑方式可以称之为淋浴式强制润滑，这种润滑方式除了能够全方位进行润滑，由于喷出的齿轮油带有冲击力，还能够迅速带走局部高温点的热量及冲离零部件上附着的杂质。

附图说明

图1是本实用新型的淋浴式润滑油路图；

图2是本实用新型的淋浴式润滑变速器装配图；

图3是本实用新型的变速器盖俯视图；

图4是图3的横向剖视图；

图5是图4的T-T向视图；

图6是图5的A处放大图。

其中，1、油泵；2、外部油管；3、变速器上盖；4、变速器；31、内部油道；32、油口；33、喷油孔。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详细描述：

一种变速器淋浴式强制润滑结构，包括设置在变速器4底部且用于将变速器4底部齿轮油抽出的油泵1，变速器上盖3上设置有内部油道31，所述内部油道31装配或铸造在变速器上盖3上，内部油道31上设置有油口32，所述油泵1通过外部油管2连接至油口32，且内部油道31上均匀设置有若干能够将齿轮油喷洒到变速器4内部的喷油孔33。

下面对本实用新型的实施过程作进一步详细说明：

如图1所示为淋浴式润滑油路图。内置的油泵1将齿轮油从变速器4底部抽出并经过外部油管2输送到变速器上盖3上集成的内部油道31中。内部油道31上有多个喷油孔33，在持续压力作用下，齿轮油从喷油孔33不断向变速器4的箱体内喷洒以润滑各传动零部件。

变速器上盖3的内部油道31可以通过两种方式实现：(Ⅰ)装配油管；(Ⅱ)铸造油道。

本实用新型以铸造内部油道31的方式对实施方案进行说明。如图3-6所示，变速器上盖3安装至变速器4后，齿轮油从油口32中进入内部油道31，再从数个喷油孔33喷出，喷油孔33的数量、位置、大小都会都润滑效果有所影响。