一种链传动用定期自动补油装置的制作方法

文档序号:11445068阅读:369来源:国知局

本实用新型属于补油设备领域,具体涉及一种链传动用定期自动补油装置。



背景技术:

链传动是现代机械中常见的传动方式,可以通过铰链传递动力,带动轮轴转动。链传动在使用过程中容易因为铰链摩擦,在氧气的参与下反应而氧化,影响链传动的效率,所以需要对链传动补油,目前主要通过人工对链传动补油,这种方式补油效率低下,自动化程度较低。



技术实现要素:

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种链传动用定期自动补油装置。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:

一种链传动用定期自动补油装置,包括油渣储存槽和转动栓,所述油渣储存槽上安装有受油管,所述油渣储存槽内部安装有滤油器,所述滤油器与出油管相连接,所述出油管安装在储油仓内部,所述储油仓外部包裹有防静电外壳,所述转动栓与漏油孔装配在一起,所述漏油孔与固定导油管相连接,所述转动栓与补油器相连接,所述补油器安装在链轮的中心处。

上述结构中,将所述链轮安装在链传动上,链传动的同时带动所述链轮转动,通过所述链轮带动所述转动栓转动,每转一圈,所述漏油孔与所述转动栓上对应位置的孔洞重合一次,所述储油仓内的油由孔洞进入所述补油器中,通过所述补油器为链传动补油。

为了进一步提高本实用新型的使用性能,所述出油管与所述滤油器焊接在一起,所述受油管与所述油渣储存槽通过螺栓固定连接。

为了进一步提高本实用新型的使用性能,所述储油仓与所述防静电外壳固定连接。

为了进一步提高本实用新型的使用性能,所述固定导油管与所述漏油孔焊接在一起,所述漏油孔与所述转动栓过盈配合。

为了进一步提高本实用新型的使用性能,所述补油器与所述链轮通过螺栓固定连接,所述补油器与所述转动栓镶嵌连接。

有益效果在于:本实用新型可以通过链传动带动补油,不用额外动力,节省能源,自动化程度高,具备链传动的同时进行补油的功能,具备滤油功能,可以避免油渣堵塞管道口。

附图说明

图1是本实用新型所述一种链传动用定期自动补油装置的主视图。

附图标记说明如下:

1、储油仓;2、出油管;3、滤油器;4、受油管;5、油渣储存槽;6、防静电外壳;7、固定导油管;8、转动栓;9、漏油孔;10、补油器;11、链轮。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明:

如图1所示,一种链传动用定期自动补油装置,包括油渣储存槽5和转动栓8,油渣储存槽5上安装有受油管4,油渣储存槽5内部安装有滤油器3,滤油器3与出油管2相连接,出油管2安装在储油仓1内部,储油仓1外部包裹有防静电外壳6,转动栓8与漏油孔9装配在一起,漏油孔9与固定导油管7相连接,转动栓8与补油器10相连接,补油器10安装在链轮11的中心处。

上述结构中,将链轮11安装在链传动上,链传动的同时带动链轮11转动,通过链轮11带动转动栓8转动,每转一圈,漏油孔9与转动栓8上对应位置的孔洞重合一次,储油仓1内的油由孔洞进入补油器10中,通过补油器10为链传动补油。

为了进一步提高本实用新型的使用性能,出油管2与滤油器3焊接在一起,滤油器3可以过滤掉油中的杂质,受油管4与油渣储存槽5通过螺栓固定连接,工作人员可以通过受油管4将补油用的油注入油渣储存槽5中,储油仓1与防静电外壳6固定连接,防静电外壳6可以为储油仓1提供保护,避免静电造成危险,固定导油管7与漏油孔9焊接在一起,固定导油管7可以将储油仓1中的油导入漏油孔9中,漏油孔9与转动栓8过盈配合,漏油孔9与转动栓8可以相对转动,将油送出,从而进行补油作业,补油器10与链轮11通过螺栓固定连接,可以将链轮11与链传动结合,带动补油器10转动,将由漏油孔9导出的油点在链传动上,补油器10与转动栓8镶嵌连接,补油器10可以带动转动栓8转动。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其效物界定。

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