一种航空用多维减震弹簧的制作方法

文档序号:12877686阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种航空用多维减震弹簧,其特征在于:包括中间弹簧本体(1)、位于所述中间弹簧本体(1)一端的第一端弹簧本体(2)、位于所述中间弹簧本体(1)另一端的第二端弹簧本体(3),所述的第一端弹簧本体(2)与所述的中间弹簧本体(1)一体成型设置,所述的第二端弹簧本体(3)与所述的中间弹簧本体(1)一体成型设置;所述的第一端弹簧本体(2)和第二端弹簧本体(3)均为圆锥形结构,所述的中间弹簧本体(1)为圆柱形结构,且所述的第一端弹簧本体(2)具有第一自由端(21),所述的第二端弹簧本体(3)具有第二自由端(31)。

2.根据权利要求1所述的一种航空用多维减震弹簧,其特征在于:沿着所述第一端弹簧本体(2)的第一自由端口处并经过中间弹簧本体(1)一直延伸至第二端弹簧本体(3)的第二自由端口处加工有减重孔(4)。

3.根据权利要求2所述的一种航空用多维减震弹簧,其特征在于:所述的中间弹簧本体(1)、第一端弹簧本体(2)以及第二端弹簧本体(3)均采用18-8型奥氏体不锈钢或半奥氏体沉淀硬化不锈钢制成。

当前第2页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1