技术总结
本实用新型公开了一种自调整鼓式制动器，目的是设计一种行车制动时，凸轮可自动调整，达到两蹄片总成都能与制动鼓贴合，制动效果更好的鼓式制动器。制动底板装凸轮轴孔设计为长孔，两圆心相距为0.4至0.6mm，满足凸轮沿两滚轮孔中心连线左右自动找正，致使两蹄总成都能抱紧制动鼓，属国内首创。本实用新型制动器结构简单，可以有效的提高汽车的制动效能，减小了车辆行车制动时出现左右偏刹的隐患。
技术研发人员：娄志轩;李东跃;高丽
受保护的技术使用者：河南省万安制动器有限公司
文档号码：201720244974
技术研发日：2017.03.14
技术公布日：2017.10.20