一种散热更好的雨刷器传动箱外壳的制作方法

本实用新型涉及汽车配件技术领域，特别是涉及一种散热更好的雨刷器传动箱外壳。

背景技术：

雨刷器是安装在风窗上的重要附件，它的作用是扫除风窗玻璃上妨碍视线的雨雪和尘土。因此，它对于行车安全具有重要的作用。雨刷器主要包括电机、传动杆和刮片组成。申请号为200720093370.X的中国专利，公开了一种机车电动雨刷器，该实用新型主要由直流电机、及其带动的蜗杆蜗轮减速机构、曲柄摇杆传动机构、雨刷总成及其调速装置构成，电机采用四极四刷，电机的定子由四块永磁铁构成，碳刷置于电机后端盖上的碳刷窝内，在前端盖内设有内置风扇，并在前、后端盖上设有通风孔，在减速机构和传动机构中的蜗轮和曲柄合为一体并共用一个传动箱体。上述专利的传动箱体散热效果不好，容易造成电机因温度过高而烧毁。

技术实现要素：

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种散热更好的雨刷器传动箱外壳。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

一种散热更好的雨刷器传动箱外壳，包括电机安装座、壳体，所述壳体下面设置有所述电机安装座，所述电机安装座中间设置有凸台，所述凸台中间设置有动力输入轴孔，所述动力输入轴孔旁边设置有电机安装孔，所述电机安装座的边缘设置有电机座固定孔，所述电机安装座与所述凸台之间形成凹陷的散热槽，所述散热槽内部设置有散热孔，所述壳体边缘设置有固定脚，所述固定脚上设置有螺纹孔，所述外壳外壁上设置有动力输出轴孔，所述动力输出轴孔四周设置有加强筋，外壳外壁上设置有辅助散热装置安装槽。

进一步的，所述壳体和所述电机安装座采用铝合金铸造而成。

进一步的，所述电机安装座与所述壳体铸造为一体，所述电机安装座上成型有两个电机座固定孔。

进一步的，所述散热槽成型在所述电机安装座内部，所述散热槽的深度为10mm-15mm。

进一步的，所述动力输出轴孔成型在所述加强筋中间，所述加强筋共有四个，均匀分布。

进一步的，所述辅助散热装置安装槽成型在所述壳体内部，所述辅助散热装置安装槽旁边设置有一轴孔。

进一步的，所述固定脚共有三个，所述螺纹孔成型在所述固定脚内部，所述固定脚与所述壳体成型为一体。

本实用新型的有益效果在于：重量轻，拥有主动和被动散热装置，散热效果好，延长了电机的使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型所述一种散热更好的雨刷器传动箱外壳的主视图；

图2是本实用新型所述一种散热更好的雨刷器传动箱外壳的后视空间立体视图；

图3是本实用新型所述一种散热更好的雨刷器传动箱外壳的仰视图；

图4是本实用新型所述一种散热更好的雨刷器传动箱外壳的前视空间立体视图。

附图标记说明如下：

1、壳体；2、电机安装座；3、散热孔；4、加强筋；5、固定脚；6、动力输出轴孔；7、辅助散热装置安装槽；8、电机座固定孔；9、动力输出轴孔；10、螺纹孔；11、散热槽；12、电机安装孔；13、凸台。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

如图1-图4所示，一种散热更好的雨刷器传动箱外壳，包括电机安装座2、壳体1，壳体1下面设置有电机安装座2，电机安装座2中间设置有凸台13，凸台13中间设置有动力输入轴孔，动力输入轴孔旁边设置有电机安装孔12，电机安装孔12用来固定电机，电机安装座2的边缘设置有电机座固定孔8，电机安装座2与凸台13之间形成凹陷的散热槽11，散热槽11用来增大散热空间，散热槽11内部设置有散热孔3，散热孔3用来通风散热，壳体1边缘设置有固定脚5，固定脚5上设置有螺纹孔10，螺纹孔10用来安装固定封盖的螺钉，外壳外壁上设置有动力输出轴孔96，动力输出轴孔96四周设置有加强筋4，外壳外壁上设置有辅助散热装置安装槽7，辅助散热装置安装槽7用来安装辅助散热装置。

进一步的，壳体1和电机安装座2采用铝合金铸造而成，电机安装座2与壳体1铸造为一体，电机安装座2上成型有两个电机座固定孔8，散热槽11成型在电机安装座2内部，散热槽11的深度为10mm-15mm，动力输出轴孔96成型在加强筋4中间，加强筋4共有四个，均匀分布，辅助散热装置安装槽7成型在壳体1内部，辅助散热装置安装槽7旁边设置有一轴孔，固定脚5共有三个，螺纹孔10成型在固定脚5内部，固定脚5与壳体1成型为一体。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其效物界定。