本实用新型涉及散热装置，特别是涉及一种雨刷器传动箱辅助散热装置。
背景技术：
雨刷器是安装在风窗上的重要附件，它的作用是扫除风窗玻璃上妨碍视线的雨雪和尘土。雨刷器是通过电机驱动的，电机运转的过程中会有大量的热量产生，这些热量如果不及时排出，会加快传动箱内润滑油、油脂的蒸发，缺少润滑的情况下，轴承、电机等部件就容易损坏，使用寿命变短。现有的雨刷器传动箱没有散热装置，完全靠自然冷却，造成雨刷器的寿命变短。
技术实现要素：
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种雨刷器传动箱辅助散热装置。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：
一种雨刷器传动箱辅助散热装置，包括固定座、传动齿轮，所述固定座边缘设置有装配孔，所述固定座上面设置有散热箱，所述散热箱两端设置有轴承室，所述轴承室内安装有转动轴承，所述转动轴承中间设置有转轴，所述转轴上安装有第一散热扇，所述第一散热扇后部设置有第二散热扇，所述第一散热扇和所述第二散热扇上均设置有叶片，所述散热箱外壁上设置有散热槽，所述转轴前方设置有所述传动齿轮，所述传动齿轮前方设置有压片，所述压片上设置有固定螺栓。
进一步的，所述固定座为拱桥形，所述装配孔通过钻床加工成型在所述固定座的四个角处。
进一步的，所述散热箱与所述固定座焊接在一起，所述散热槽成型在所述散热箱上方和两侧面上。
进一步的，所述轴承室与所述散热箱成型为一体，所述散热箱两端的两个所述轴承室同心。
进一步的，所述第一散热扇和所述第二散热扇通过螺钉固定在所述转轴上，所述第一散热扇和所述第二散热扇上的所述叶片数量相同，均为3-4片。
进一步的，所述第一散热扇上的所述叶片和所述第二扇热扇上的所述叶片位置交错设置。
进一步的，所述传动齿轮与所述转轴紧配合固定在一起，所述压片通过所述固定螺栓固定在所述转轴上。
本实用新型的有益效果在于：可以利用雨刷器传动箱的动力进行进行通风散热，提高了散热效率，延长了雨刷器的使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型所述一种雨刷器传动箱辅助散热装置的结构简图。
附图标记说明如下：
1、固定座；2、第二散热扇；3、装配孔；4、转动轴承；5、散热槽；6、第一散热扇；7、轴承室；8、转轴；9、固定螺栓；10、压片；11、传动齿轮；12、叶片；13、散热箱。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明：
如图1所示，一种雨刷器传动箱辅助散热装置，包括固定座1、传动齿轮11，固定座1边缘设置有装配孔3，装配孔3用来方便安装散热装置，固定座1上面设置有散热箱13，散热箱13两端设置有轴承室7，轴承室7内安装有转动轴承4，转动轴承4中间设置有转轴8，转轴8上安装有第一散热扇6，第一散热扇6用来通风散热，第一散热扇6后部设置有第二散热扇2，第一散热扇6和第二散热扇2上均设置有叶片12，散热箱13外壁上设置有散热槽5，转轴8前方设置有传动齿轮11，传动齿轮11前方设置有压片10，压片10上设置有固定螺栓9。
上述结构中，散热装置安装在雨刷器传动箱内部，传动齿轮11与雨刷器传动箱内的传动齿轮11啮合在一起，雨刷器传动箱转动的同时带动传动齿轮11转动，传动齿轮11带动转轴8转动，转轴8带动第一散热扇6和第二散热扇2转动进行通风散热。
进一步的，固定座1为拱桥形，装配孔3通过钻床加工成型在固定座1的四个角处，散热箱13与固定座1焊接在一起，散热槽5成型在散热箱13上方和两侧面上，轴承室7与散热箱13成型为一体，散热箱13两端的两个轴承室7同心，第一散热扇6和第二散热扇2通过螺钉固定在转轴8上，第一散热扇6和第二散热扇2上的叶片12数量相同，均为3-4片，第一散热扇6上的叶片12和第二扇热扇上的叶片12位置交错设置，传动齿轮11与转轴8紧配合固定在一起，压片10通过固定螺栓9固定在转轴8上。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其效物界定。