一种离合器装置的制造方法
【专利说明】一种离合器装置
[0001]
技术领域
[0002]本发明涉及一种离合器装置，具体涉及一种能够对从动部件型变量进行检测的离合器装置。
【背景技术】
[0003]离合器是汽车传动系统中直接与发动机相联系的部件，它负责着动力和传动系统的切断和结合作用，能够保证汽车起步时平稳起步，即能保证换挡时的平顺，也防止了传动系统过载。目前在汽车上广泛使用的就是靠弹簧压紧的摩擦离合器。汽车在行驶的过程中需要经常保持动力的传递，中断动力只是暂时的需要，故在行驶过程中主动和从动部分长期处于结合状态，当驾驶员踩下离合器踏板时，通过机件的传递，让从动部分与主动部分分离。在使用过程中，随着使用时间的增加，离合器也经常会发生故障，其中较常见的故障是由于离合器从动部件长期使用后发生形变而导致，但由于离合器从动部件均设置在壳体内，因此，驾驶员并不能随时的检测离合器从动部件的状态，因此不能及时对离合器进行保养维修，导致最终故障产生。
【发明内容】
[0004]为解决现有技术中存在的问题，本发明提供了一种能够对离合器从动部件进行实时检测的离合器装置。
[0005]本发明的目的通过以下技术方案来具体实现:
一种离合器装置，包括主动部、从动部、压紧部及操纵机构，所述主动部与所述从动部相邻设置，所述压紧部件设置在所述从动部件另一侧，所述操作机构控制压紧部进行轴向移动，在所述从动部或压紧部上设置有检测传感装置。所述主动部包括飞轮、压盘、离合盖；所述从动部包括从动盘、从动轴，所述从动盘设置在所述从动轴上。所述压紧部主要有压紧弹簧构成，所述操纵机构包括分离杠杆、分离杠杆支承柱、摆动销、分离套筒、分离轴承、离合器踏板。
[0006]所述检测传感装置设置在所述从动部上，用于检测所述从动部部件形变量。具体的，将检测传感装置设置在所述从动盘与从动轴上，用于对从动盘与从动轴的形变量进行检测，防止离合器在长期使用后，从动盘与从动轴发生翘曲、歪斜和变形，当离合器在结合过程中使压紧部件产生不规则接触，压力不能平顺的增大，使离合器发生抖动。
[0007]还设置有数据处理单元，检测传感装置的检测数据实时传送至数据处理单元。还包括显示装置，所述显示装置与所述数据处理单元相连。所述数据处理单元在接收到检测传感装置发送的信号后对信号进行分析，当信号大于某一设定值时，说明从动部型变量已经达到某一临界点，将会对离合器的稳定性产生影响，数据处理单元对显示装置发出指令，显示装置进行内容显示，提示驾驶人员对离合器进行保养与检修。
[0008]本发明的有益效果是，结构简单，易于加工，能够对离合器从动部进行实施检测，使驾驶人员尽早发现问题，对离合器进行保养与检修。
[0009]
【具体实施方式】
[0010]一种离合器装置，包括主动部、从动部、压紧部及操纵机构，所述主动部与所述从动部相邻设置，所述压紧部件设置在所述从动部件另一侧，所述操作机构控制压紧部进行轴向移动，在所述从动部或压紧部上设置有检测传感装置。所述主动部包括飞轮、压盘、离合盖；所述从动部包括从动盘、从动轴，所述从动盘设置在所述从动轴上。所述压紧部主要有压紧弹簧构成，所述操纵机构包括分离杠杆、分离杠杆支承柱、摆动销、分离套筒、分离轴承、离合器踏板。
[0011]所述检测传感装置设置在所述从动部上，用于检测所述从动部部件形变量。具体的，将检测传感装置设置在所述从动盘与从动轴上，用于对从动盘与从动轴的形变量进行检测，防止离合器在长期使用后，从动盘与从动轴发生翘曲、歪斜和变形，当离合器在结合过程中使压紧部件产生不规则接触，压力不能平顺的增大，使离合器发生抖动。
[0012]还设置有数据处理单元，检测传感装置的检测数据实时传送至数据处理单元。还包括显示装置，所述显示装置与所述数据处理单元相连。所述数据处理单元在接收到检测传感装置发送的信号后对信号进行分析，当信号大于某一设定值时，说明从动部型变量已经达到某一临界点，将会对离合器的稳定性产生影响，数据处理单元对显示装置发出指令，显示装置进行内容显示，提示驾驶人员对离合器进行保养与检修。
[0013]本发明结构简单，易于加工，能够对离合器从动部进行实施检测，使驾驶人员尽早发现问题，对离合器进行保养与检修。
[0014]最后应说明的是:以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.一种离合器装置，包括主动部、从动部、压紧部及操纵机构，所述主动部与所述从动部相邻设置，所述压紧部件设置在所述从动部件另一侧，所述操作机构控制压紧部进行轴向移动，其特征在于:在所述从动部或压紧部上设置有检测传感装置。
2.根据权利要求1所述的一种离合器装置，其特征在于:所述检测传感装置设置在所述从动部上，用于检测所述从动部部件形变量。
3.根据权利要求1所述的一种离合器装置，其特征在于:还设置有数据处理单元，检测传感装置的检测数据实时传送至数据处理单元。
4.根据权利要求3所述的一种离合器装置，其特征在于:还包括显示装置，所述显示装置与所述数据处理单元相连。
【专利摘要】一种离合器装置，包括主动部、从动部、压紧部及操纵机构，所述主动部与所述从动部相邻设置，所述压紧部件设置在所述从动部件另一侧，所述操作机构控制压紧部进行轴向移动，在所述从动部或压紧部上设置有检测传感装置。本发明公开的离合器装置结构简单，易于加工，能够对离合器从动部进行实时检测，使驾驶人员尽早发现问题，对离合器进行保养与检修。
【IPC分类】F16D13-58, F16D13-22
【公开号】CN104747615
【申请号】CN201510041834
【发明人】周正英, 赖弘毅
【申请人】周正英
【公开日】2015年7月1日
【申请日】2015年1月28日