一种发动机用组合垫片的制作方法_2

文档序号:9643857阅读:来源:国知局
本 发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用W解释本发明,并不 用于限定本发明。
[0019] 实施例一 如图1和图2所示,一种发动机用组合式垫片,包括金属垫片本体5,所述金属垫片本 体5上设有若干汽缸孔1和安装孔6,所述汽缸孔1内镶嵌有密封圈,所述密封圈包括橡胶 套2、第一弹性层3、第二弹性层7和伸缩层4,密封圈与汽缸孔1内壁通过第一弹性层3连 接,所述第一弹性层3的另一侧面粘接所述伸缩层4,所述伸缩层4的另一侧面粘接所述第 二弹性层7,所述第二弹性层7的另一侧面粘接橡胶套2,所述橡胶套2露出金属垫片本体 5的上端和下端并向外翻形成裙边,橡胶套2的外表面涂覆有一聚四氣乙締层,所述伸缩层 4上设有若干凸缘,所述每个凸缘等距平行布置在金属垫片本体5上,且每个凸缘之间的间 隙处为平面,或者每个凸缘之间的间隙处为凹槽,所述凸缘和凹槽组合形成波浪形,或者形 成齿形。
[0020] 在本实施例中,所述第一弹性层3为下腊橡胶层或者为丙締酸醋橡胶层,宽度为 I-Smm(最佳宽度为5mm,根据金属垫片本体5的厚度大小,也可W选择Imm或者8mm),厚度 与所述金属垫片本体5的厚度相同,在第一弹性层3的两侧面设有凸缘,所述金属垫片本体 5内壁的一侧开凿有若干条相互平行的凹槽,所述第一弹性层3 -侧面的凸缘与所述金属 垫片本体5内壁的一侧的凹槽相配合,且通过喷涂粘接剂的方式固定连接,所述伸缩层4的 两侧面也开凿有若干条相互平行的凹槽,与所述第一弹性层3另一侧面的凸缘相配合,且 通过喷涂粘接剂的方式固定连接。
[002U 在本实施例中,所述第二弹性层7为娃橡胶层,宽度为I-Smm(最佳宽度为5mm, 根据金属垫片本体5的厚度大小,也可W选择Imm或者8mm),厚度与所述金属垫片本体 5的厚度相同,第二弹性层7的一侧面设有凸缘,所述第二弹性层7 -侧面的凸缘与所述 伸缩层4 一侧面的凹槽相配合并粘接,所述橡胶套2表面上涂覆的聚四氣乙締层的厚度 为50-300ym(最佳厚度为230ym,根据紧固件表面的粗糖度,也可W选择50ym或者 300Um)0
[0022] 当紧固件还未向下梓紧时,金属垫片的橡胶套2与紧固件松动配合,金属垫片外 边缘与发动机法兰内壁接触或者留有很小的装配缝隙,当紧固件向下梓紧,紧固件就会压 缩伸缩层4,伸缩层4上的凸缘和凹槽就会向两边扩展延伸,致使金属垫片内的橡胶套2会 收缩并挤压紧固件,当紧固件向下的压力过大时,即超过了第二弹性层7的弹性势能,第二 弹性层7会微微带动橡胶套向上或向下翅起,直至紧固件梓紧为止,在此状态时,金属垫片 紧紧的抵住了紧固件表面,橡胶套2则像吸盘一样,紧紧贴住紧固件,密封处无任何缝隙, 达到了很好的密封效果,而当法兰和紧固件振动或紧固件收到横向方向上的力时,由于第 一弹性层3和第二弹性层7的弹性和吸振作用,橡胶套2依然能紧紧的贴住紧固件,且第二 弹性层7为娃橡胶组成,娃橡胶上喷涂有聚四氣乙締涂料,运使得在发生相对滑动时,作用 在表面上的力得到了减缓,接触面相对摩擦系数小,不会对紧固件造成刮损,保证了金属垫 片和紧固件的尺寸稳定性,进一步维持了密封效果。同时,由于在金属垫片本体5与密封垫 圈连接处有一圈第一弹性层3,第一弹性层3会将振动吸收,使金属垫片与法兰内壁不会发 生相对滑动或发生很小的相对滑动,减缓了刮擦磨损,保证了金属垫片和法兰的尺寸稳定 性。
[0023] 在本实施例中,所述金属垫片本体5和伸缩层4用弹性不诱钢制成,所述弹性不诱 钢的组分按重量百分比计算(^下%均表示重量百分比)为:碳为0. 13%,儀为4%,铭为15%, 车孟为9%,妮为0. 77%,饥为0. 13%,钢为1. 3%%,铁为3%,稀±为0. 23%,憐和硫的总量不超过 0. 035%,余量为铁及其不可避免的杂质,所述弹性不诱钢的制备工艺包括W下几个步骤: 步骤1、用中频感应电炉烙炼,金属炉料加人顺序为生铁、废钢、钢铁、儀铁、儘铁、铭铁, 烙炼溫度达到1610°C时,进行脱氧,然后再加入脱氧剂进行二次脱氧,之后加入钢铁、饥铁、 铁铁和妮铁,烙炼快结束时,加入稀±,使钢中的合金成分达到预定要求,然后微调钢液中 的化学成分,诱注成型,然后清理钢锭表面渣淳,除去冒口; 步骤2、用机械加工的方法除去钢锭表面的铸造缺陷和氧化皮,表面打磨光滑平整,然 后将钢锭加热至1050°C,升溫速率为100°CA,一次锻压下,将钢锭锻造成所需规格的板 材; 步骤3、将锻压完成后的板材置于热处理炉中,加热板材至650°C,升溫速率为70°CA, 然后保溫化,再随炉冷却至室溫;然后用机械加工的方式将板材加工成所述工件; 步骤4、将步骤3中得到的工件进行固溶处理,即将工件放入热处理炉中加热至 1060°C,升溫速率为100°CA,保溫化,然后水泽至室溫; 步骤5、将固溶处理后的工件加热至870°C,升溫速率为90°CA,保溫化,然后空冷却至 室溫。 W24] 实施例二 该实施例与实施例一相同,其不同之处在于,所述弹性不诱钢的组分按重量百分比计 算(^下%均表示重量百分比)为:碳为0. 17%,儀为7%,铭为9%,儘为11%,妮为0. 58%%,饥 为0. 32%,钢为1. 8%,铁为4%,稀±为0. 53%,憐和硫的总量不超过0. 035%,余量为铁及其不 可避免的杂质,所述弹性不诱钢的制备工艺包括W下几个步骤: 步骤1、用中频感应电炉烙炼,金属炉料加人顺序为生铁、废钢、钢铁、儀铁、儘铁、铭铁, 烙炼溫度达到1610°C时,进行脱氧,然后再加入脱氧剂进行二次脱氧,之后加入钢铁、饥铁、 铁铁和妮铁,烙炼快结束时,加入稀±,使钢中的合金成分达到预定要求,然后微调钢液中 的化学成分,诱注成型,然后清理钢锭表面渣淳,除去冒口; 步骤2、用机械加工的方法除去钢锭表面的铸造缺陷和氧化皮,表面打磨光滑平整,然 后将钢锭加热至1050°C,升溫速率为100°CA,一次锻压下,将钢锭锻造成所需规格的板 材; 步骤3、将锻压完成后的板材置于热处理炉中,加热板材至650°C,升溫速率为70°CA, 然后保溫化,再随炉冷却至室溫;然后用机械加工的方式将板材加工成工件; 步骤4、将步骤3中得到的工件进行固溶处理,即将工件放入热处理炉中加热至 1060°C,升溫速率为100°CA,保溫化,然后水泽至室溫; 步骤5、将固溶处理后的工件加热至870°C,升溫速率为90°CA,保溫化,然后空冷却至 室溫。 阳〇2引 实施例S 该实施例与实施例一和实施例二相同,其不同之处在于,所述弹性不诱钢的组分按重 量百分比计算(^下%均表示重量百分比)为:碳为0. 14%,儀为5%,铭为10%,儘为9. 5%,妮 为0. 65%,饥为0. 27%,钢为1. 5%,铁为3. 7%,稀±为0. 46%,憐和硫的总量不超过0. 035%,余 量为铁及其不可避免的杂质,所述弹性不诱钢的制备工艺包括W下几个步骤: 步骤1、用中频感应电炉烙炼,金属炉料加人顺序为生铁、废钢、钢铁、儀铁、儘铁、铭铁, 烙炼溫度达到1610°C时,进行脱氧,然后再加入脱氧剂进行二次脱氧,之后加入钢铁、饥铁、 铁铁和妮铁,烙炼快结束时,加入稀±,使钢中的合金成分达到预定要求,然后微调钢液中 的化学成分,诱注成型,然后清理钢锭表面渣淳,除去冒口; 步骤2、用机械加工的方法除去钢锭表面的铸造缺陷和氧化皮,表面打磨光滑平整,然 后将钢锭加热至1050°C,升溫速率为100°CA,一次锻压下,将钢
当前第2页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1