挡滑移齿轮13在变速箱I轴的花键上滑移并随变速箱I轴旋转，当爬行挡滑移齿轮13滑移至与爬行挡双联轮16啮合时，爬行挡双联轮16将动力传给爬行挡滑移齿轮13，从而传给变速箱输入轴，当爬行挡滑移齿轮13通过内齿轮与爬行挡I轴齿轮轴5齿轮啮合时，爬行挡I轴齿轮5将动力直接传给爬行挡滑移齿轮13，从而传给变速箱输入轴，至此实现爬行挡功能。
[0017]动力输出主动齿轮14通过花键固定在穿梭挡II轴6上与通过固定螺丝固定在分动箱介轮轴10上的四驱介轮18啮合，四驱介轮18与通过花键固定可在分动箱输出轴8上滑移的四驱滑移齿轮19啮合，从而动力从变速箱II轴传递到爬行挡II轴，传递到穿梭挡II轴，传递到动力输出主动齿轮最终传给分动箱滑移齿轮，传给分动箱输出轴，至此，实现四驱功能。
[0018]其具体操作步骤如下:
[0019]穿梭前进挡:拨动安装在爬行挡I轴5上的滑移齿轮12，使其内齿轮与安装在副变速箱上2的穿梭挡I轴4上的齿轮一轴齿轮11啮合，这样动力直接由穿梭挡I轴4经穿梭挡滑移齿轮12传递到爬行挡I轴5，进而传给变速箱。
[0020]穿梭倒退挡:拨动安装在爬行挡I轴5上的滑移齿轮12，使外齿轮与安装在穿梭挡II轴6上的穿梭挡双联轮15啮合，这样动力就通过穿梭挡I轴4，经过穿梭挡介轮14、穿梭挡双联轮15、穿梭挡滑移齿轮12传递给爬行挡I轴5，进而传给变速箱。实现穿梭倒退功能。
[0021]非爬行挡:拨动安装在变速箱I轴上的爬行挡滑移齿轮13，使内齿轮与安装在副变速箱上的爬行挡I轴齿轮轴5上的齿轮啮合，这样动力就经过爬行挡I轴5传递到爬行挡滑移齿轮13，最终传给变速箱。
[0022]爬行挡:拨动安装在变速箱I轴上的滑移齿轮13，使外齿轮与安装在爬行挡II轴7上的爬行挡双联轮16啮合，这样动力就通过爬行挡I轴5经过爬行挡双联轮16、爬行挡滑移齿轮13传递到变速箱I轴，最终传给变速箱。速度得到降低，实现爬行挡功能。
[0023]四驱:拨动安装在分动箱输出轴8上的四驱滑移齿轮19，使之与四驱介轮18啮合，这样动力就通过四驱主动齿轮14传递到四驱滑移齿轮19，再经分动箱输出轴8传给前桥，实现四驱。
[0024]如图1所示副变速箱穿梭挡拨头26通过平键固定在穿梭挡操纵管27下方，可同步旋转，并用螺母备住。分动箱连接定位摇臂28上方通过圆柱销固定连接与四驱操纵杆29下方销口进行同步转动，下方与分动箱操纵杆31通过圆柱销固定并同步转动。另一端与安装在分动箱体上的四驱定位板30配合进行四驱操纵定位。分动箱拨叉摇臂32与分动箱操纵杆31通过圆柱销固定并同步转动，另一端托住四驱滑移齿轮拨叉24，使分动箱拨叉摇臂32转动时拨叉可以前后滑动。穿梭挡、爬行挡通过滑杆槽进行定位，四驱操纵通过定位摇臂28和定位板30配合进行定位。
[0025]在上述基础上，如图1所示穿梭挡、四驱用采用一体式变速杆座，减少了手柄数量，并且增加了操纵机构的利用率，增强了可操纵性。穿梭挡、爬行挡变速杆座体通过螺栓固定在变速箱前盖上，爬行挡操纵座通过螺栓固定在变速箱前盖上。滑杆1、滑杆II安装在副变速箱体上，可以滑动，进而带动拨叉对齿轮进行操纵。分动箱拨叉摇臂轴向连接在操纵机构上，随着操纵杆转动对分动箱拨叉进行前后操纵。
[0026]上述描述仅作为本实用新型一种组成是拖拉机副变速箱几种可实施的技术方案提出，不作为对其结构本身的单一限制条件。
【主权项】
1.一种组成式拖拉机副变速箱，其特征是，包括副变速箱体(2)，离合器壳体(1)、分动箱壳体(3);穿梭挡I轴(4)、穿梭挡II轴(6)、穿梭挡介轮轴(9)、爬行挡I轴齿轮轴(5)、爬行挡II轴(7)、通过滚动轴承可旋转地安装在副变速箱体(2)上，分动箱输出轴(8)通过滚动轴承可旋转地安装在分动箱壳体(3)上；滑杆I (20)、滑杆II (21)可滑动的安装在副变速箱体(2)上；穿梭挡I轴齿轮A (11)安装在穿梭挡I轴(4)上；穿梭挡滑移齿轮B (12)安装在爬行挡I轴齿轮轴(5)上，爬行挡滑移齿轮C (13)安装在变速箱输入轴上，四驱滑移齿轮D (19)安装在分动箱输出轴(8)上，固定介轮E (17)安装在介轮轴(9)上，固定穿梭挡双联轮F (15)安装在穿梭挡II轴(6)上，固定爬行挡双联轮G (16)安装在爬行挡II轴(7)上，穿梭挡、四驱变速杆座用螺栓固定在副变速箱体上，其操纵机构向上延伸至拖拉机仪表盘并伸出，以方便操纵；爬行挡变速杆座用螺栓固定在副变速箱体(2)上；变速杆拨叉I (22)固定在滑杆I (20)上，拨叉II (23)固定在滑杆II (21)上。2.根据权利要求1所述的一种组成式拖拉机副变速箱，其特征是，穿梭挡拨头(26)、爬行挡拨头(25)下端置于拨叉拨头凹槽内，可以拨动拨头和滑杆轴向移动，从而操纵齿轮滑移；四驱拨叉(24)固定在分动箱体内的四驱摇臂上进行对四驱滑移齿轮C (19)进行操纵；爬行挡变速杆安装在变速杆组合件上。
【专利摘要】本实用新型涉及到一种车辆动力装置，特别是涉及拖拉机的变速箱技术领域，具体为一种组成式拖拉机副变速箱。带有齿轮的穿梭挡Ⅰ轴、穿梭挡Ⅱ轴、穿梭挡介轮轴、爬行挡Ⅰ轴齿轮轴、爬行挡Ⅱ轴、通过滚动轴承可旋转地安装在副变速箱体上，分动箱输出轴通过滚动轴承可旋转地安装在分动箱壳体上。带有拨叉的滑杆Ⅰ、滑杆Ⅱ可滑动的安装在副变速箱体上。按照本实用新型设计的副变速箱，安装在拖拉机变速箱上同时可以实现穿梭挡、爬行挡、四驱的功能。按照本实用新型设计的副变速箱，结构合理，性能可靠，工艺性好，拆装维修方便，制造成本低，容易组织大批量生产，而且市场前景乐观，早期投放市场，可获取可观的经济效益和社会效益。
【IPC分类】F16H57/023
【公开号】CN204628511
【申请号】CN201520083037
【发明人】潘东华, 康伟, 曹大伟
【申请人】潍坊华特拖拉机有限公司
【公开日】2015年9月9日
【申请日】2015年2月6日