一种汽车排气辅助制动器用防尘型气缸的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车排气辅助制动器技术领域，具体讲是一种汽车排气辅助制动器用防尘型气缸。
【背景技术】
[0002]气缸是汽车排气辅助制动器中重要的执行元器件。目前，用于汽车排气辅助制动器的气缸中与外界进行气体交换的通气孔开设在端盖上，而通气孔则是采用普通的通孔。采用该结构设计的气缸，缸体在与外界进行气体交换的过程中，空气中的灰尘、颗粒等杂质容易经过通气孔吸入到缸体内部，影响气缸的工作性能，缩短使用寿命，具有极大的负面影响。
[0003]为了解决上述技术问题，本案由此产生。
【发明内容】
[0004]本实用新型的目的在于:提供一种工作性能可靠，使用寿命长的汽车排气辅助制动器用防尘型气缸。
[0005]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种汽车排气辅助制动器用防尘型气缸，包括缸体，缸体内设置有活塞，活塞上连接有活塞连杆，活塞与缸体的端盖之间设置有弹簧，所述缸体的侧壁上设置有环状凸起，缸体的侧壁上位于环状凸起的底部开设有通气孔，环状凸起的中心腔体内位于通气孔的外侧设置有滤芯。
[0006]进一步地，所述滤芯通过卡簧限定在环状凸起的中心腔体内。
[0007]进一步地，所述滤芯为铜滤芯。
[0008]进一步地，所述通气孔与环状凸起同轴心设置。
[0009]本实用新型与现有技术相比，具有以下优点:本实用新型汽车排气辅助制动器用防尘型气缸，通过将通气孔开设在缸体的侧壁上，并通过滤芯对进入缸体内的空气进行过滤，滤去空气中的灰尘、颗粒等杂质，确保干净的空气进入到缸体内部，保证气缸的工作性能稳定、可靠，使用寿命长。
【附图说明】
[0010]图1是本实用新型汽车排气辅助制动器用防尘型气缸的结构示意图。
[0011]图中所示:1、缸体2、活塞3、活塞连杆4、环状凸起5、通气孔6、滤芯7、卡簧
8、弹貪9、端盖。
【具体实施方式】
[0012]下面通过附图和实施例对本实用新型作进一步详细阐述。
[0013]如图1所示，一种汽车排气辅助制动器用防尘型气缸，包括缸体1，缸体I内设置有活塞2，活塞2上连接有活塞连杆3，活塞2与缸体的端盖9之间设置有弹簧8。
[0014]以上所述均为现有技术，本实用新型的主要创新点在于:缸体I的侧壁上设置有环状凸起4，缸体I的侧壁上位于环状凸起4的底部开设有通气孔5，环状凸起4的中心腔体内位于通气孔5的外侧设置有滤芯6。
[0015]具体实施时，滤芯6为圆饼状结构，其形状、大小与环状凸起4的中心腔体相匹配，使得滤芯6正好能够嵌入到环状凸起4的中心腔内。
[0016]为了使得通气孔5的布局更加合理，促进缸体I内外的气体交换，本实施例中，通气孔5与环状凸起4同轴心设置。
[0017]为了使得滤芯6能够稳定的限定在环状凸起4的中心腔体内，本实施例中，环状凸起4的中心腔体内位于滤芯6的外侧设置有卡簧7。
[0018]为了使得滤芯6的过滤效果更佳，使用寿命更长，本实施例中，滤芯6为铜滤芯6。
[0019]本实用新型汽车排气辅助制动器用防尘型气缸，通过将通气孔5开设在缸体I的侧壁上，并通过滤芯6对进入缸体I内的空气进行过滤，滤去空气中的灰尘、颗粒等杂质，确保干净的空气进入到缸体I内部，保证气缸的工作性能稳定、可靠，使用寿命长。
[0020]以上所述依据实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项发明思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其保护的范围。
【主权项】
1.一种汽车排气辅助制动器用防尘型气缸，包括缸体，缸体内设置有活塞，活塞上连接有活塞连杆，活塞与缸体的端盖之间设置有弹簧，其特征在于:所述缸体的侧壁上设置有环状凸起，缸体的侧壁上位于环状凸起的底部开设有通气孔，环状凸起的中心腔体内位于通气孔的外侧设置有滤芯。2.根据权利要求1所述的一种汽车排气辅助制动器用防尘型气缸，其特征在于:所述滤芯通过卡簧限定在环状凸起的中心腔体内。3.根据权利要求1所述的一种汽车排气辅助制动器用防尘型气缸，其特征在于:所述滤芯为铜滤芯。4.根据权利要求1所述的一种汽车排气辅助制动器用防尘型气缸，其特征在于:所述通气孔与环状凸起同轴心设置。
【专利摘要】本实用新型公开一种汽车排气辅助制动器用防尘型气缸，包括缸体，缸体内设置有活塞，活塞上连接有活塞连杆，活塞与缸体的端盖之间设置有弹簧，所述缸体的侧壁上设置有环状凸起，缸体的侧壁上位于环状凸起的底部开设有通气孔，环状凸起的中心腔体内位于通气孔的外侧设置有滤芯。本实用新型公开汽车排气辅助制动器用防尘型气缸具有工作性能可靠，使用寿命长等优点。
【IPC分类】F16D65/14, F15B15/20, F16D121/04
【公开号】CN204729523
【申请号】CN201520431239
【发明人】敖秋平, 孙银军, 王南, 朱卓敏, 夏细华
【申请人】浙江博力机电制造有限公司, 江铃汽车股份有限公司
【公开日】2015年10月28日
【申请日】2015年6月23日