LNG放散装置的制作方法

本实用新型涉及一LNG放散装置，尤其涉及具有远程控制的LNG放散装置，得以提高安全系数。

背景技术：

液化天然气作为汽车燃料在汽车行业快速发展，天然气的使用相对于其他能源对环境造成的污染相对少一点。随着天然气领域的发展，LNG(Liquefied Natural Gas)储罐随着LNG加气站的增多，其使用数量也迅猛增加。LNG储罐是储存液化天然气的容器，在加气站中起到至关重要的作用。储罐的液化天然气放散越来越受到关注，特别是对于加气站中加气车辆少的，BOG(Boil Off Gas，内蒸汽)产生多，会导致储罐内的压力过大，为了保证安全，必须将储罐内的BOG气体排出。

目前现有的技术中通过在储罐上部设置放散阀门组来实现排气作用，将多余的BOG气体进行排放。现有的放散阀门组包括放散干路和排气干路，以及在两者之间设有第一支路和第二支路，其中第一支路上设有串联的第一常开阀以及安全阀，第一常开阀为球阀，安全阀为单向阀，在第二支路上设有手动截止阀。储罐内气压升高后，天然气气体能够开通安全阀，使得气体流经安全阀，最后气体进入到排气干路排出。天然气气体从放散干路依次经过第一常开阀和安全阀后进入到排气干路，最终被连接于排气干路的收集装置收集气体。

在现有放散阀门组内包括一手动截阀，在遇到紧急的突发情况下，可以通过调节手动截止阀进行控制放散阀门组的开启或者闭合的工作状态。但是手动截止阀的操作必须通过人员的控制，一旦在紧急情况下，操控人员无法进而到紧急环境中对手动截止阀进行控制。这样手动截止阀的作用就是无效，会导致储罐内的气体无法排除或者泄露等恶劣情况，造成难以想象的后果，现有技术的放散阀门组存在很大的安全隐患，会造成危害。

技术实现要素：

本实用新型的一目的在于提供一LNG放散装置，其得以被安全地远程控制开启或闭合的工作状态，提高安全性。

本实用新型的一目的在于提供一LNG放散装置，所述LNG放散装置包括一干路单元、一控制单元以及一排气干路，所述干路单元通过所述控制单元连通于所述排气干路，所述控制单元得以控制所述放散系统的工作状态。

本实用新型的一目的在于提供一LNG放散装置，所述LNG放散装置中的所述放散干路，一第一支路，一第二支路以及一第三支路相互连通后汇聚到所述排气干路，一储罐内的气体得以通过所述排气干路被排出。

本实用新型的一目的在于提供一LNG放散装置，所述LNG放散装置中的所述放散干路，一第一支路以及一第二支路相互连通后汇聚到所述排气干路，储罐内气体通过所述排气干路被排出，所述第三支路连通于放散干路得以直接进行气体排放。

本实用新型的一目的在于提供一LNG放散装置，其控制单元包括一第一控制件，所述第一控制件设于所述放散干路，所述第一控制件控制所述放散干路处于开启或闭合的工作状态，所述第一控制单元优选为一根阀。

本实用新型的一目的在于提供一LNG放散装置，其控制单元包括一控制装置，所述控制装置包括一常开阀以及一安全阀，储罐内的气体得以通过所述常开阀后顶开所述安全阀后进入到所述第一支路。

本实用新型的一目的在于提供一LNG放散装置，其所述安全阀包括一第一安全阀以及一第二安全阀，所述第一安全阀以及所述第二安全阀都连通于所述第一支路，所述两安全阀的设计方式，得以避免单一所述安全阀损坏情况下，仍然能处于正常的工作状态。

本实用新型的一目的在于提供一LNG放散装置，其控制单元包括一远程控制单元，所述远程控制单元设于所述第二支路，操控者得以在一定预设距离内实现远程控制所述第二支路的工作状态，进而控制所述放散系统的工作状态，提高整体所述放散系统的安全性。

本实用新型的一目的在于提供一LNG放散装置，其远程控制单元包括一远程控制阀以及一操控件，所述远程控制阀设于所述第二支路，所述操控件得以设于距离所述远程控制一定预设范围内，操控者通过操控所述操控件控制所述远程 控制阀的工作状态，实现远程控制。

本实用新型的一目的在于提供一LNG放散装置，其控制单元包括一转角件，所述转角件设于所述放散干路，所述第二支路以及所述第三支路通过所述转角件设于所述放散支路的下方。

为实现以上目的，一种LNG放散装置，其应用于天然气的储存传输包括一干路单元，所述干路单元包括一储罐件、一放散干路以及一排气干路，所述放散干路连通于所述储罐件；一支路单元，所述支路单元包括一第一支路以及一第二支路，所述第一支路以及所述第二支路分别设于所述放散干路以及所述排气干路之间，所述储罐件内的所述天然气通过所述放散干路后，再分别通过所述第一支路以及所述第二支路后汇聚于所述排气干路排出；以及一控制装置，所述控制装置包括一远程控制单元，所述远程控制单元包括一远程控制阀以及一操控件，所述远程控制阀设于所述第二支路，所述操控件控制所述远程控制阀，进而使得所述第二支路处于不同的工作状态。

在一个优选实施例中，其中所述支路单元包括一第三支路，所述第三支路并列地设于所述第二支路，所述第三支路与所述第一支路以及所述第二支路汇聚，并从所述排气干路排出。

在一个优选实施例中，其中所述支路单元包括一第三支路，所述第三支路连通于所述放散干路，气体得以从所述第三支路以及所述排气干路被排出。

在一个优选实施例中，其中所述控制装置包括一控制单元，所述控制单元包括一常开阀，所述常开阀设于所述第一支路，以用于控制所述第一支路的工作状态。

在一个优选实施例中，其中所述控制单元包括一安全阀，所述安全阀包括一第一安全阀以及一第二安全阀，所述第一安全阀以及所述第二安全阀分别设于所述常开阀。

在一个优选实施例中，其中所述控制装置包括一转角件，所述第三支路通过所述转角件连通于所述放散干路。

在一个优选实施例中，其中所述控制装置包括一第二控制件，所述第二控制件设于所述第三支路，以用于控制所述第三支路的工作状态。

在一个优选实施例中，其中所述控制装置包括一第一控制件，所述第一控制件为一根阀，所述第一控制件设于所述放散干路，以用于控制所述放散干路的工 作状态。

附图说明

图1是根据现有技术实施例的整体示意图。

图2是根据本实用新型的一个优选实施例的整体示意图。

图3是根据本实用新型的一个变形实施例的整体示意图。

具体实施方式

以下描述用于揭露本实用新型以使本领域技术人员能够实现本实用新型。以下描述中的优选实施例只作为举例，本领域技术人员可以想到其他显而易见的变型。在以下描述中界定的本实用新型的基本原理可以应用于其他实施方案、变形方案、改进方案、等同方案以及没有背离本实用新型的精神和范围的其他技术方案。

如图1所示，现有技术中的一LNG放散装置1用于将储罐内的气体排出，现有技术的LNG放散装置1包括一干路单元10以及一支路单元20，其中所述干路单元包括一储罐件11、一放散干路12以及一排气干路13，所述支路单元20包括一第一支路21以及一第二支路22，所述第一支路21以及所述第二支路22通过所述控制单元30连通于所述放散干路12以及所述排气干路13，所述储罐件11内的气体从所述放散干路12出来，并通过所述第一支路21以及所述第二支路22后汇聚到所述排气干路13被排出。但是现有技术的LNG放散装置的排放支路在实际使用中不能根据实际情况灵活地选择排放；同时必须手动地控制所述干路单元10以及所述支路单元20的工作状态，一旦在危急情况中，手动的操作方式将造成无法估计的危害。

如图2所示的本实用新型涉及一LNG放散装置1，所述LNG放散装置1得以将储罐内的气体安全地排出，同时使用者得以在紧急的情况下远程控制所述LNG放散装置1。所述LNG放散装置1包括一干路单元10，一支路单元20以及一控制单元30，所述干路单元10通过所述控制单元30连通于所述支路单元20。其中所述干路单元10包括一储罐件11，一放散干路12以及一排气干路13，所述储罐11用于储存液态天然气，所述储罐11内的BOG(Boil Off Gas，内蒸汽)必须被控制在一定预设范围内，一旦产生的量过多，会导致所述储罐件11 内的压力过大，为了保证安全，必须将所述储罐件11内的BOG气体排出。所述放散干路12连通于所述储罐件11，所述放散干路12以及所述排气支路13分别通过所述控制单元30相互连通，所述储罐件11内的气体得以通过所述放散干路12后进入到所述支路单元20，最后通过所述所述排气干路13被排出，用于废气处理或者用于气体收集装置收集。

其中所述支路单元20包括一第一支路21以及以第二支路22，所述第一支路21以及所述第二支路22通过所述控制单元30连通于所述放散干路12以及所述排气干路13，所述储罐件11内的气体从所述放散干路12出来，并通过所述第一支路21以及所述第二支路22后汇聚到所述排气干路13被排出。其中，所述支路单元20进一步包括一第三支路23，所述第三支路23并联地设于所述第二支路22。所述存储件11内气体得以通过所述第三支路23进行排放，增强所述放散系统的排气作用。所述第三支路23使得所述放散系统的排气更加具有灵活性，如果使得需要排放部分气体时，得以通过所述第三支路23进行排放，使得操作便捷。

值得一提的是，所述第三支路23设于所述LNG放散装置1时，所述第三支路23并列地设于所述第二支路22，所述第三支路23与所述第一支路21以及所述第二支路22汇聚，并最终从所述排气干路13排出。如图3所示，所述第三支路23的另一种设于所述LNG放散装置1的连接方式，所述第三支路23连通于所述放散干路12，气体得以从所述第三支路23以及所述排气干路13被排出。换而言之，所述储罐件11内的气体得以通过所述第三支路23以及所述排气干路23两个出口排出，增加使用的灵活行。

值得一提的是，所述控制单元30包括一第一控制件31，一控制装置32以及一远程控制单元33，所述第一控制件31设于所述放散干路12，所述第一控制件31得以控制所述放散干路12的工作状态，使得所述放散干路12处于开启或者闭合的工作状态。换而言之，所述第一控制件31起到总阀的作用，首先控制所述储罐件11，如果所述第一控制件31控制所述放散干路12处于闭合的状态，所述LNG放散装置1无发处于排气过程。优选地，所述第一控制件31为一根阀311。所述根阀311控制所述储罐件11处于开启或闭合的状态，在日常使用过程中，所述根阀311处于常开状态，气体能够顺畅地通过。优选地，所述根阀311为一手动截止阀，必须通过人员的手动调节所述根阀311的工作状态。

所述控制装置32包括一常开阀321以及一安全阀322，所述常开阀321设于所述放散干路12，所述安全阀322位于所述常开阀321的上方。气体通过所述常开阀321后，在压力的作用下，顶开所述安全阀322进入到所述第一支路21，并从所述排气干路13排出，以用于气体的收集或排放。值得一提的是，所述安全阀322包括一第一安全阀3221以及一第二安全阀3222，所述第一安全阀3221以及所述第二安全阀3222并联的连接于所述常开阀321，两安全阀的设计方式，使得单独一个安全阀受到损坏的情况下，所述控制装置32仍然处于正常的工作状态。

所述远程控制单元33包括一远程控制阀331以及一操控件332，所述远程控制阀331设于所述第二支路22，所述操控件332得以设于距离所述远程控制阀331一定预设范围内，操控者通过操控所述操控件332控制所述远程控制阀331的工作状态，实现远程控制。所述远程控制阀331为紧急切断阀，一旦所述第二支路22处于着火或超压的等紧急情况下，操作人员得以通过所述操控件332控制所述远程控制阀331的状态。所述远程控制阀331一般处于关闭的工作状态，只有出现紧急情况时，才会被控制处于开启的状态，使得气体通过所述第二支路22排出。值得一提的是，所述操控件332与所述远程控制阀331的远程控制连接为有线电缆连接，或通过无线技术使得两者之间建立控制。所述操控件332控制所述远程控制件331的处于开启或关闭状态。

所述控制装置30包括一第二控制件34，所述第二控制件34设于所述第三支路23，以用于控制所述第三支路的工作状态。所述第二控制阀34优选地为手动截止阀，所述第二控制阀34一般情况下处于关闭的工作状态。所述第二控制阀34得以增强所述放散系统1的灵活性。

控制单元包括一转角件35，所述转角件35设于所述放散干路12，所述第二支路22以及所述第三支路23通过所述转角35件设于所述放散支路12的下方。所述转角件35在实际生产中，根据用户的需求改变所述第二支路22以及所述第三支路23的方向，便于人员的操控管理。

本领域的技术人员应理解，上述描述及附图中所示的本实用新型的实施例只作为举例而并不限制本实用新型。本实用新型的目的已经完整并有效地实现。本实用新型的功能及结构原理已在实施例中展示和说明，在没有背离所述原理下，本实用新型的实施方式可以有任何变形或修改。