专利名称：一种铸铁管水压试验机主油缸支撑托架及压紧装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于冶金工业生产设备的技术领域，涉及用于铸铁管检测和试验的水 压试验机，更具体地说，本实用新型涉及一种铸铁管水压试验机主油缸支撑托架及压紧装置。
背景技术：
球墨铸铁管是采用离心铸造工艺生产的管材，具有力学性能优良、节省金属、施工 简便、造价经济、可靠性高、耐腐蚀性能好、使用寿命长等特点，被广泛应用于供水、消防、排 污、输气等管道工程。近几年，随着人们对产品认识能力的提高，用点和用量都得到了较大 的提高，离心球墨铸铁管的产量得到迅猛的发展，近三年全国产量连续超过200万吨。铸管水压试验机是球墨铸铁管精整线上检验管子力学性能的重要设备。在试验过 程中，主油缸提供铸铁管在打压过程中的密封保证力，主油缸在对铸管打压过程中是关键 作用部件。在传统的安装方式中，存在以下问题由于其一，油缸水平安装；其二，油缸为前 法兰安装，缸筒部分较长；其三，考虑油缸的检修更换，缸筒与挡墙孔间有一定间隙，所以油 缸在打压过程中，缸筒为悬臂状态，而且在水压的激振力作用下，受力状况较差。而且正常 的打水压过程是不稳定的，由于水压的波动性，使水压机主油缸承受了较大的振动推力，短 时急剧的水压释压还会加剧主油缸所受振动，不稳定的主油缸会产生局部应力集中，寿命 大大降低。
实用新型内容本实用新型所要解决的问题是提供一种铸铁管水压试验机主油缸支撑托架及压 紧装置，其目的是改善水压试验机主油缸的受力状况，延长主油缸的使用寿命。为了实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为本实用新型所提供的铸铁管水压试验机主油缸支撑托架及压紧装置，所述的铸铁 管水压试验机包括挡墙，所述的主油缸的前端固定在所述的挡墙上，所述的主油缸的缸筒 体穿过所述的挡墙，且为间隙配合，所述的主油缸支撑托架及压紧装置设两个连接座，所述 的连接座固定在所述的挡墙上固定所述的主油缸的表面的相反一面，所述的两个连接座对 称分布在所述的主油缸的缸筒体的两侧；所述的连接座上各设一个调整螺栓，所述的调整 螺栓的端部设一个压块，该压块压在所述的主油缸的缸筒体上。所述的两个连接座分别为上连接座和下连接座，所述的上连接座通过多个上固定 挡墙螺栓与所述的挡墙连接，所述的设在上连接座上的调整螺栓为上调整螺栓，所述的设 在上调整螺栓端部的压块为上压块；所述的下连接座通过多个下固定挡墙螺栓与所述的挡 墙连接，所述的设在下连接座上的调整螺栓为下调整螺栓，所述的设在下调整螺栓端部的 压块为下压块。所述的上连接座和下连接座均为形成直角且互相连接的板状结构，且形成直角的板之间通过与其垂直的加强板连接。[0010]所述的上压块和下压块压在所述的主油缸的缸筒体上的一面，为与所述的主油缸的缸筒体的圆柱面接触的相应内圆柱面。所述的上连接座与挡墙之间、所述的下连接座与挡墙之间，在用螺栓固定并调整 至位置后，再分别采用焊接固定连接。本实用新型采用上述技术方案，通过主油缸支撑托架及压紧装置，增强了挡墙与 主油缸装配在一起的整体刚度，减小了主油缸的振动，因而大大提高了系统的安全性和可 靠性，提高了主油缸及水压试验机的整机寿命。
下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明图1为本实用新型的结构示意图；图2为图1所示结构的左视示意图。图中标记为1、上固定挡墙螺栓，2、上连接座，3、上调整螺栓，4、上压块，5、主油缸，6、下压块， 7、下调整螺栓，8、下连接座，9、下固定挡墙螺栓，10、挡墙。
具体实施方式
下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式
如所涉及的 各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理、制造 工艺及操作使用方法等，作进一步详细的说明，以帮助本领域的技术人员对本实用新型的 发明构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解。如图1、图2所表达的本实用新型的结构，为一种铸铁管水压试验机主油缸支撑托 架及压紧装置，所述的铸铁管水压试验机包括挡墙10，所述的主油缸5的前端固定在所述 的挡墙10上，所述的主油缸5的缸筒体穿过所述的挡墙10，且为间隙配合。为了解决本说明书的背景技术部分所述的现有技术存在的问题，实现改善水压试 验机的主油缸5的受力状况，延长主油缸5的使用寿命的发明目的，本实用新型采用了以下 的技术方案，并提供了相应的具体的实施示例供选择应用一、本实用新型结构本实用新型装备包括支撑部分和压紧部分两部分。支撑部分为本实用新型所述的主油缸支撑托架及压紧装置设两个连接座，所述 的连接座固定在所述的挡墙10上固定所述的主油缸5的表面的相反一面，所述的两个连接 座对称分布在所述的主油缸5的缸筒体的两侧；压紧部分为所述的连接座上各设一个调整螺栓，所述的调整螺栓的端部设一个 压块，该压块压在所述的主油缸5的缸筒体上。以上所述主油缸支撑托架及压紧装置的主要作用为有效减小主油缸5的振动，主 油缸5的悬伸一端依靠所述的对称分布的压块、调整螺栓、连接座与挡墙10固定连接，对 主油缸5进行压紧固定，限制主油缸5径向摆动的自由度，提高了其支承刚性，极大改善油 缸受力状态，减少了油缸的振动，降低了设备使用故障率，大大提高了系统的安全性和可靠性，提高了主油缸5及水压试验机的整机寿命。二、支撑托架及压紧装置上下对称分布的结构如图1和图2所示，本实用新型所述的两个连接座分别为上连接座2和下连接座 8，所述的上连接座2通过多个上固定挡墙螺栓1与所述的挡墙10连接，所述的设在上连接 座2上的调整螺栓为上调整螺栓3，所述的设在上调整螺栓3端部的压块为上压块4 ；所述 的下连接座8通过多个下固定挡墙螺栓9与所述的挡墙10连接，所述的设在下连接座8上 的调整螺栓为下调整螺栓7，所述的 设在下调整螺栓7端部的压块为下压块6。因为主油缸5为水平悬伸安装，其重力所产生的弯矩很大，为了克服其影响，采用 在上下两个方向支承和夹紧的结构以上所述的支撑托架及压紧装置能够从上下两个方向 夹紧水压机主油缸5，限制主油缸5的径向自由度。所述的上调整螺栓3和下调整螺栓7分 别通过螺纹连接方式安装在上连接座2以及下连接座8上，上调整螺栓3与下调整螺栓7 分别给上压块4和下压块6提供夹紧力。为保证夹紧件刚度，上压块4和下压块6的悬臂不能太长。三、上连接座和下连接座的结构本实用新型所述的上连接座2和下连接座8均为形成直角且互相连接的板状结 构，且形成直角的板之间通过与其垂直的加强板连接。这两个互相垂直的板，分别为与挡墙10连接的板，以及压安装压紧所述的主油缸 5的缸筒体的上调整螺栓3与下调整螺栓7的板。实现支承与压紧的功能。加强板的作用是进一步提高上连接座2和下连接座8的整体刚度。四、上压块和下压块与的主油缸连接面的形状如图2所示，本实用新型所述的上压块4和下压块6压在所述的主油缸5的缸筒 体上的一面，为与所述的主油缸5的缸筒体的圆柱面相应的圆柱面。借助于上压块4及下压块6对水压试验机的主油缸5进行固定和支撑，为保证压 紧面的接触可靠性，压块与主油缸5的接合面设计成相应的圆弧面，增大接触面积。依靠上压块4和下压块6的圆弧面与主油缸5接触，用上下调整螺栓压紧压块，限 制主油缸5径向位移，保证设备整体刚度。五、上连接座、下连接座与挡墙的焊接连接结构本实用新型所述的上连接座2与挡墙10之间、所述的下连接座8与挡墙10之间， 在用螺栓固定并调整至位置后，再分别采用焊接固定连接。上连接座2以及下连接座8分别依靠上固定挡墙螺栓1和下固定挡墙螺栓9固定 在挡墙10上，找正位置后，对上下连接座与挡墙10本体进行焊接加固。本实用新型水压机主油缸支撑托架及压紧装置的安装方法为先固定上连接座2和下连接座8 ；然后紧固下调整螺栓7，调整主油缸5位置，使其 保持水平；紧固上调节螺栓3使上压块4压紧主油缸5。上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受 上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改 进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型 的保护范围之内。
权利要求一种铸铁管水压试验机主油缸支撑托架及压紧装置，所述的铸铁管水压试验机包括挡墙(10)，所述的主油缸(5)的前端固定在所述的挡墙(10)上，所述的主油缸(5)的缸筒体穿过所述的挡墙(10)，且为间隙配合，其特征在于所述的主油缸支撑托架及压紧装置设两个连接座，所述的连接座固定在所述的挡墙(10)上固定所述的主油缸(5)的表面的相反一面，所述的两个连接座对称分布在所述的主油缸(5)的缸筒体的两侧；所述的连接座上各设一个调整螺栓，所述的调整螺栓的端部设一个压块，该压块压在所述的主油缸(5)的缸筒体上。
2.按照权利要求1所述的铸铁管水压试验机主油缸支撑托架及压紧装置，其特征在 于所述的两个连接座分别为上连接座(2)和下连接座(8)，所述的上连接座(2)通过多个 上固定挡墙螺栓(1)与所述的挡墙(10)连接，所述的设在上连接座(2)上的调整螺栓为上 调整螺栓(3)，所述的设在上调整螺栓(3)端部的压块为上压块(4)；所述的下连接座(8) 通过多个下固定挡墙螺栓(9)与所述的挡墙(10)连接，所述的设在下连接座(8)上的调整 螺栓为下调整螺栓(7)，所述的设在下调整螺栓(7)端部的压块为下压块(6)。
3.按照权利要求2所述的铸铁管水压试验机主油缸支撑托架及压紧装置，其特征在 于所述的上连接座(2)和下连接座(8)均为形成直角且互相连接的板状结构，且形成直角 的板之间通过与其垂直的加强板连接。
4.按照权利要求2或3所述的铸铁管水压试验机主油缸支撑托架及压紧装置，其特征 在于所述的上压块(4)和下压块(6)压在所述的主油缸(5)的缸筒体上的一面，为与所述 的主油缸(5)的缸筒体的圆柱面接触的相应内圆柱面。
5.按照权利要求2或3所述的铸铁管水压试验机主油缸支撑托架及压紧装置，其特征 在于所述的上连接座⑵与挡墙(10)之间、所述的下连接座⑶与挡墙(10)之间，在用 螺栓固定并调整至位置后，再分别采用焊接结构固定连接。
专利摘要本实用新型公开了一种铸铁管水压试验机主油缸支撑托架及压紧装置，设两个连接座，所述的连接座固定在挡墙(10)上的固定主油缸(5)的表面的相反一面，所述的两个连接座对称分布在所述的主油缸(5)的缸筒体的两侧；所述的连接座上各设一个调整螺栓，所述的调整螺栓的端部设一个压块，该压块压在所述的主油缸(5)的缸筒体上。采用上述技术方案，通过主油缸支撑托架及压紧装置，增强了挡墙与主油缸装配在一起的整体刚度，减小了主油缸的振动，因而大大提高了系统的安全性和可靠性，提高了主油缸及水压试验机的整机寿命。
文档编号G01N3/02GK201569605SQ20092027969
公开日2010年9月1日 申请日期2009年11月12日 优先权日2009年11月12日
发明者张冰成, 王桂生, 连献功 申请人:芜湖新兴铸管有限责任公司