专利名称：一种汽车座椅头枕导套检测装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及汽车配件检测设备领域，特别涉及一种汽车座椅头枕导套检测装置。
技术背景
随着汽车工业的快速发展，业内与汽车零部件的要求越来越高。汽车座椅头枕导套是汽车内室的重要部件，直接影响座椅头枕的上下移动定位及乘客的舒适性，所以业内对汽车座椅头枕导套的尺寸、规格等要求很高，生产过程中需要检测的项目很多，检测不方便，而且容易出现漏检的情况，影响产品的出厂合格率。发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种汽车座椅头枕导套检测装置，结构简单， 操作方便，能实现一次性出厂检测且保证出厂合格率，大大提高了生产效率。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是提供一种汽车座椅头枕导套检测装置，包括基板、产品固定座、推出气缸和感应器安装座，所述的基板的中间并排开有两条与基板长边平行的通槽，所述的通槽的两侧的基板上竖直对称安装有两个光电感应块，所述的通槽的后端的基板上安装固定有产品固定座，所述的产品固定座后侧的基板竖直安装固定有一个感应器安装座，所述的感应器安装座的前端面上安装有触碰感应器，所述的基板的下侧中部安装有推出气缸，所述的推出气缸的前端连接安装有推出板，所述的推出板穿过通槽置于产品固定座的中部，所述的基板的前端中间有缺口，所述的缺口的内侧下端垂直安装有金属感应器。
所述的产品固定座的前端有突出的芯棒。
所述的金属感应器为金属接近开关。
所述的光电感应块分别为红外线发射装置和红外线接收装置，两者之间通有红外线。
所述的产品固定座内部通过转轴安装有杠杆，所述的杠杆的一端通到触碰感应器的下侧，另一端通到芯棒的上侧。
有益效果
本发明涉及一种汽车座椅头枕导套检测装置，利用三种检测感应装置同时对产品进行检测，能快速检测出产品是否合格，装置结构简单，自动化程度高，减少了检测的工序， 提高了出厂检测的效率，保证了产品出厂的合格率。
图1是本发明所述装置的立体结构图2是本发明所述装置的主视结构图3是本发明所述装置的主视半剖结构图4是本发明所述装置工作时的立体结构图5是本发明所述装置工作时的半剖结构图6是本发明所述装置检测的产品结构示意图。
具体实施方式
下面结合具体实施例，进一步阐述本发明。应理解，这些实施例仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。此外应理解，在阅读了本发明讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本发明作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
如图1-6所示，本发明的实施方式涉及一种汽车座椅头枕导套检测装置，包括基板1、产品固定座8、推出气缸10和感应器安装座6，所述的基板1的中间并排开有两条与基板1长边平行的通槽3，所述的通槽3的两侧的基板1上竖直对称安装有两个光电感应块5， 所述的通槽3的后端的基板1上安装固定有产品固定座8，所述的产品固定座8后侧的基板 1竖直安装固定有一个感应器安装座6，所述的感应器安装座6的前端面上安装有触碰感应器7，所述的基板1的下侧中部安装有推出气缸10，所述的推出气缸10的前端连接安装有推出板9，所述的推出板9穿过通槽3置于产品固定座8的中部，所述的基板1的前端中间有缺口 11，所述的缺口 11的内侧下端垂直安装有金属感应器2，所述的产品固定座8的前端有突出的芯棒12，所述的金属感应器2为金属接近开关，所述的光电感应块5分别为红外线发射装置和红外线接收装置，两者之间通有红外线，所述的产品固定座8内部通过转轴安装有杠杆4，所述的杠杆4的一端通到机械感应器7的下侧，另一端通到芯棒12的上侧。
实施例1
由人工或机械手将需要检测的产品安装在产品固定座8前端的芯棒12上，然后开始检测。所述的金属感应器2为接近开关，当金属物件接近时会产生脉冲电信号，能检测产品的a区域是否装有金属零件；当产品的c区域的销钉压到杠杆4的一端时，杠杆4的另一端翘起触碰机械感应器7产生脉冲电信号，能检测产品的c区域的销钉是否到位；所述的光电感应块5之间有红外线，红外线被挡住时会产生脉冲电信号，能检测产品的b区域和d区域是否安装有零件。当三个感应器都发出脉冲电信号时，推出气缸10就开始动作，通过推出板9将产品从芯棒12上推出。如果有任何一个感应器没有检测到对象，推出气缸10就不会有任何动作。
权利要求
1.一种汽车座椅头枕导套检测装置，包括基板(1)、产品固定座(8)、推出气缸(10)和感应器安装座(6)，其特征在于，所述的基板(1)的中间并排开有两条与基板(1)长边平行的通槽(3)，所述的通槽C3)两侧的基板(1)上竖直对称安装有两个光电感应块(5)，所述的通槽C3)后端的基板(1)上安装固定有产品固定座(8)，所述的产品固定座(8)后侧的基板(1)竖直安装固定有一个感应器安装座(6)，所述的感应器安装座(6)的前端面上安装有触碰感应器(7)，所述的基板(1)的下侧中部安装有推出气缸(10)，所述的推出气缸(10) 的前端连接安装有推出板(9)，所述的推出板(9)穿过通槽(3)置于产品固定座(8)的中部，所述的基板⑴的前端中间有缺口(11)，所述的缺口(11)的内侧下端垂直安装有金属感应器O)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅头枕导套检测装置，其特征在于，所述的产品固定座(8)的前端有突出的芯棒(12)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车座椅头枕导套检测装置，其特征在于，所述的金属感应器( 为金属接近开关。
4.根据权利要求1所述的一种汽车座椅头枕导套检测装置，其特征在于，所述的光电感应块( 分别为红外线发射装置和红外线接收装置。
5.根据权利要求1所述的一种汽车座椅头枕导套检测装置，其特征在于，所述的产品固定座(8)内部通过转轴安装有杠杆G)，所述的杠杆(4)的一端通到触碰感应器(7)的下侧，另一端通到芯棒(12)的上侧。
全文摘要
本发明涉及一种汽车座椅头枕导套检测装置，包括基板(1)、产品固定座(8)、推出气缸(10)和感应器安装座(6)，基板(1)的中间并排开有两条与基板(1)长边平行的通槽(3)，通槽(3)的两侧的基板(1)上竖直对称安装有两个光电感应块(5)，通槽(3)的后端的基板(1)上安装固定有产品固定座(8)和一个安装有触碰感应器(7)的感应器安装座(6)，基板(1)的下侧中部安装有推出气缸(10)，推出气缸(10)的前端连接安装有推出板(9)，基板(1)的前端下侧居中垂直安装有金属感应器(2)。本发明结构简单，操作方便，能实现一次性出厂检测且保证出厂合格率，大大提高了生产效率。
文档编号G01B21/00GK102519409SQ201110432678
公开日2012年6月27日 申请日期2011年12月21日 优先权日2011年12月21日
发明者朱美银 申请人:宁波继峰汽车零部件股份有限公司