尾气净化装置的测量装置的制作方法

本实用新型涉及一种测量装置，尤其涉及一种测量尾气净化装置直径和长度的测量装置。

背景技术：

目前柴油车尾气净化装置直径和长度的测量，多采用通用量具卡尺测量。直径的测量，通常使用游标卡对直径进行2次或多次测量；长度的测量，通常是将待测量的净化装置垂直放置于水平平面上，使用直尺与水平平面保持90度角靠近净化装置，然后在净化装置顶端用三角尺与直尺相切后读取数据。检测人员通过现场使用通用卡尺对每一个净化装置都逐一检测量。这种方法用在柴油车尾气净化装置直径和长度测量的缺点是:

1.采用直尺测量长度易造成直尺弯曲、变形及直尺倾斜等，导致读数造成误差，测量不具有准确性。

2.测量直径时需要用量度要求长度为500mm、爪长150mm的游标卡尺测量多次，同时需对游标进行多次调试，这样会导致测量效率降低

3.同时在批量测量中，这种方法测量时使用繁琐，速度会很慢，效率也会很低。

技术实现要素：

为了解决现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种尾气净化装置的测量装置，测量准确率高，可批量测量柴油车尾气净化装置直径和长度解决现有通用量具卡尺在单体或批量检测柴油车尾气净化装置直径和长度时存在的测量不准确，效率低的缺点。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种尾气净化装置的测量装置，包括，基板、前挡板、前支撑板、后支撑板、后挡板、百分表、深度尺，以及定位挡板，其中，

所述前挡板、前支撑板分别固定安装在所述基板上；所述后支撑板、后挡板分别采用活动方式安装在所述基板上；在所述前支撑板和所述后支撑板上分别安装有所述百分表；在后挡板上安装有所述深度尺；所述定位挡板，安装在所述基板的前后两端。

其中，在所述基板上设置有滑轨，所述后支撑板、后挡板分别沿滑轨在所述基板上左右移动。

其中，在所述基板的侧部，还设置有刻度米尺。

其中，所述前支撑板、所述后支撑板分别具有V形槽，V形槽的深度大于柴油车尾气净化装置的半径。

其中，所述百分表为数显百分表。

本实用新型的尾气净化装置的测量装置，具有以下优点:

1.读数为数显读数，方法简单，判断准确迅速。

2.在批量检测中，测量结果可靠，提高检测效率。

3.定位准确，可防止使用卡尺去靠造成的定位失误。

4.后支撑板、后挡板分别沿滑轨左右移动，移动方便，可对不同部位直径进行测量。

5.操作简单实用，可大大提高检测效率。

本实用新型的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本实用新型而了解。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，并与本实用新型的实施例一起，用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为根据本实用新型的尾气净化装置的测量装置的主视图；

图2为根据本实用新型的尾气净化装置的测量装置的右视图；

图3为根据本实用新型的支撑板主视图；

图4为根据本实用新型的支撑板右视图。

其中：1表示基板, 2表示前挡板，3表示前支撑板，4表示后支撑板，5表示后挡板，6表示百分表，7表示深度尺，9表示定位挡板，10表示尾气净化装置标准件。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

图1为根据本实用新型的尾气净化装置的测量装置的主视图，图2为根据本实用新型的尾气净化装置的测量装置的右视图，如图1-2所示，本实用新型的尾气净化装置的测量装置，包括基板1、前挡板2、前支撑板3、后支撑板4、后挡板5、百分表6、深度尺7，以及定位挡板9，其中，

基板1上部设置有多条滑轨，滑轨的间距根据需要测量的净化装置的直径和长度来确定，这样操作简单方便，提高测量效率。

前挡板2、前支撑板3、后支撑板4，以及后挡板5分别安装在基板1上。

前挡板2、前支撑板3分别固定安装在基板1上。

后支撑板4、后挡板5分别通过滑轨与基板1连接，可在基板1上沿滑轨左右移动。

两个百分表6，分别安装在前支撑板3和后支撑板4上。本实施例中，百分表6采用数显百分表。

深度尺7，安装在后挡板5上。

两个定位挡板9，分别安装在基板1的前后两端。

在基板1侧部，还设置有刻度米尺（图中未示出）。

尾气净化装置标准件10置于前支撑板3和后支撑板4上并靠紧前挡板2。

图3为根据本实用新型的支撑板主视图，图4为根据本实用新型的支撑板右视图，如图3-4所示，本实用新型的支撑板（前支撑板3或后支撑板4），包括支撑板本体301，在支撑板本体301上部设置有V形槽。

尾气净化装置标准件10置于前支撑板3和后支撑板4上的V形槽中，V形槽的深度大于柴油车尾气净化装置的半径。

本实用新型利用尾气净化装置标准件进行数据定位，测量时只需将柴油车尾气净化装置放入V形槽并靠紧前挡板2即可。

本实用新型的尾气净化装置的测量装置具体操作过程：

1、将本实用新型的尾气净化装置的测量装置放置于平面上，打开测量装置上的百分表和深度尺；

2、根据待测量的柴油车尾气净化装置直径和长度，调整好后支撑板4的位置；

3、把直径标准样件放置于测量装置的前支撑板3和后支撑板4上，然后把百分表清零；

4、把长度标准样件放置于测量装置的前支撑板3和后支撑板4上，然后把深度尺清零；

5、把待检测的柴油车尾气净化装置置于本实用新型的尾气净化装置的测量装置上，这时百分表上的读数乘以2在加上200.5即为柴油车尾气净化装置直径的实际测量值；深度尺上的读数加上该柴油车尾气净化装置长度的理论值即为实际测量值；

6、把上述实际测量值与检验标准上的要求进行比对，判断其合格与否。

本领域普通技术人员可以理解：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。