1.一种汽车转向器壳体气密性试验台，其特征在于，所述试验台包括本体，所述本体上内上部为工件夹紧装置，所述本体下部为水槽，所述夹紧装置包括气缸支架，所述气缸支架底部设有底板，所述气缸支架上设有若干气缸，所述气缸的伸缩臂端部为橡胶堵头，所述橡胶堵头封堵转向器壳体上各内孔；所述水槽位于夹紧装置下部，所述水槽设有升降装置。
2.根据权利要求1所述的汽车转向器壳体气密性试验台，其特征在于，所述夹紧装置的气缸包括左气缸、右气缸和上气缸，所述气缸均固定在夹紧装置支杆上。
3.根据权利要求1或2所述的汽车转向器壳体气密性试验台，其特征在于，所述夹紧装置的气缸分别设有一个换向开关。
4.根据权利要求3所述的汽车转向器壳体气密性试验台，其特征在于，所述底板上设有若干小孔；底板上还设有工件垫块，所述工件垫块表面设有一层橡胶。
5.根据权利要求1所述的汽车转向器壳体气密性试验台，其特征在于，所述水槽由两个升降气缸驱动其升降。
6.根据权利要求5所述的汽车转向器壳体气密性试验台，其特征在于，所述本体上设有若干水槽导轨，所述水槽边沿套在导轨上，导轨上设有限位螺母。
7.根据权利要求6所述的汽车转向器壳体气密性试验台，其特征在于，所述导轨上在限位螺母与水槽之间套有弹簧。
8.根据权利要求5所述的汽车转向器壳体气密性试验台，其特征在于，所述升降气缸均由同一个换向开关控制。
9.根据权利要求5所述的汽车转向器壳体气密性试验台，其特征在于，所述水槽入水口处设有过滤器。