1.一种深海保温保压舱的自锁式保压封盖，其特征在于：包括油缸(1)、顶端盖(2)、环形密封压环(3)、主舱体(5)、撑架(6)及剪切锁紧环(11)，其中撑架(6)铰接于主舱体(5)上，所述油缸(1)安装在该撑架(6)上，输出端连接有所述顶端盖(2)，所述主舱体(5)的顶部为凹面舱体(4)，该凹面舱体(4)内容置有剪切锁紧环(11)，所述剪切锁紧环(11)与凹面舱体(4)之间沿圆周方向均布有多个弹簧(12)，每个所述弹簧(12)的两端分别抵接于剪切锁紧环(11)的外圆周表面及凹面舱体(4)的内壁；所述凹面舱体(4)的外部安装有环形密封压环(3)，该环形密封压环(3)及凹面舱体(4)上沿圆周方向均匀开设有多个环形舱体螺栓通孔(9)，所述剪切锁紧环(11)上沿圆周方向均匀开设有多个与环形舱体螺栓通孔(9)相对应的剪切锁紧环拔起螺栓口(10)；所述顶端盖(2)通过油缸(1)的驱动向下移动与凹面舱体(4)内壁密封抵接、实现关盖，关盖后的所述剪切锁紧环(11)通过弹簧(12)与顶端盖(2)的上端密封抵接、实现自锁保压，所述剪切锁紧环(11)在开盖前与伸入环形舱体螺栓通孔(9)及剪切锁紧环拔起螺栓口(10)内的螺栓连接，沿径向向外拔起，所述顶端盖(2)通过油缸(1)的驱动向上移动，实现开盖。
2.按权利要求1所述深海保温保压舱的自锁式保压封盖，其特征在于：所述剪切锁紧环(11)为多块，每块均为弧形，每块的剪切锁紧环(11)上开有至少一个所述剪切锁紧环拔起螺栓口(10)，且每块的剪切锁紧环(11)的外表面与所述凹面舱体(4)的内壁之间至少设有一个弹簧(12)。
3.按权利要求2所述深海保温保压舱的自锁式保压封盖，其特征在于：每块所述剪切锁紧环(11)上的剪切锁紧环拔起螺栓口(10)数量相同、且与所述环形舱体螺栓通孔(9)一一对应，相对应的所述剪切锁紧环拔起螺栓口(10)与环形舱体螺栓通孔(9)同轴开设。
4.按权利要求1所述深海保温保压舱的自锁式保压封盖，其特征在于：所述凹面舱体(4)为上宽下窄的流线型结构。
5.按权利要求1所述深海保温保压舱的自锁式保压封盖，其特征在于：所述顶端盖(2)的上端在关盖后与环形密封压环(3)的下端平齐。
6.按权利要求1或5所述深海保温保压舱的自锁式保压封盖，其特征在于：所述顶端盖(2)的下端设有封闭凹槽(13)，该封闭凹槽(13)内容置有与所述凹面舱体(4)内壁密封抵接的O形密封圈。
7.按权利要求1所述深海保温保压舱的自锁式保压封盖，其特征在于：所述螺栓在沿径向向外拔起剪切锁紧环(11)时，直径大的头端抵接于所述凹面舱体(4)的外表面，直径小的尾端与所述剪切锁紧环拔起螺栓口(10)螺纹连接，通过螺纹预紧力压缩所述弹簧(12)，实现所述剪切锁紧环(11)沿径向向外拔起。
8.按权利要求1所述深海保温保压舱的自锁式保压封盖，其特征在于：所述撑架(6)为A型架，下端位于所述主舱体(5)的两侧，并通过转轴(8)与该主舱体(5)铰接，所述油缸(1)安装在撑架(6)的顶部。
9.按权利要求8所述深海保温保压舱的自锁式保压封盖，其特征在于：所述撑架(6)的下端开有条形孔，所述转轴(8)由该条形孔穿过，实现所述撑架(6)具有上下移动和转动两个自由度。
10.按权利要求1、8或9所述深海保温保压舱的自锁式保压封盖，其特征在于：所述撑架(6)的一侧设有安装在凹面舱体(4)上的撑架挡板(7)，该撑架(6)通过撑架挡板(7)限位。