一种适用于汽车座椅的探针对接检测装置的制作方法

本实用新型涉及检测装置，尤其涉及一种适用于汽车座椅的探针对接检测装置。

背景技术：

目前，针对自动汽车坐骑电功能的检测，一般采用独立的人工方式进行的检测，人工检测需要对汽车座椅进行连接，而在连接过程中则会出现一些问题，比如连接接触不良等问题，导致无法将测试数据，或者测试的数据不精确，从而影响工作效率，提高人工的成本。

有鉴于上述的缺陷，本设计人，积极加以研究创新，以期创设一种新型结构的适用于汽车座椅的探针对接检测装置，使其更具有产业上的利用价值。

技术实现要素：

为解决上述技术问题，本实用新型的目的是提供一种适用于汽车座椅的探针对接检测装置。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种适用于汽车座椅的探针对接检测装置，包括底座，所述底座上设置有气缸，呈水平设置，所述气缸的伸缩杆与底板相驱动连接，所述底板上设置有第一滑轨，分设在底板的两侧，且呈竖直设置，所述第一滑轨上设置有水平放置的导向板，所述导向板上设置有第二滑轨，呈水平设置，所述第二滑轨上设置有探针座，所述底板的上下两侧上设置有挡板，位于第一滑轨之间设置，所述挡板上弹簧，并与导向板的上侧边和下侧边相碰触设置，所述导向板的左右两侧边上均设置有侧板，所述侧板与探针座之间设置有弹簧，并相碰接设置。

进一步的，所述的一种适用于汽车座椅的探针对接检测装置，其中，所述探针座的正前方设置有导向定位销，位于探针座的两侧设置。

再进一步的，所述的一种适用于汽车座椅的探针对接检测装置其中，所述探针座上设置有护线套接头。

更进一步的，所述的一种适用于汽车座椅的探针对接检测装置，其中，所述侧板上的弹簧通过连接杆固设在侧板上。

借由上述方案，本实用新型至少具有以下优点：

本实用新型通过第一滑轨和第二滑轨及气缸的配合能将探针座实现与产品的完美的对接，不会出现接触不良的情况，提高其检测的精确性，而且本实用新型能实现自动的对接，降低人工的操作，有效的提高其工作效率，达到降低成本的目的。

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的主视图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案，下面将结合本实用新型实施例中附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

如图1所示，一种适用于汽车座椅的探针对接检测装置，包括底座1，所述底座1上设置有气缸2，呈水平设置，所述气缸2的伸缩杆与底板3相驱动连接，所述底板3上设置有第一滑轨4，分设在底板3的两侧，且呈竖直设置，所述第一滑轨4上设置有水平放置的导向板5，所述导向板5上设置有第二滑轨6，呈水平设置，所述第二滑轨6上设置有探针座7，所述底板3的上下两侧上设置有挡板8，位于第一滑轨4之间设置，所述挡板8上弹簧9，并与导向板5的上侧边和下侧边相碰触设置，所述导向板5的左右两侧边上均设置有侧板10，所述侧板10与探针座7之间设置有弹簧9，并相碰接设置。通过气缸将探针座相产品的位置进行对接，同时采用第一滑轨和第二滑轨及其相配合的弹簧，使该机构能精确的与产品无缝对接，在确保了对接的精确性的同时还能提高对接的工作效率。

本实用新型中所述探针座7的正前方设置有导向定位销12，位于探针座7的两侧设置。通过导向定位销12能进一步的定位探针座的位置，使其能更加精确的对接。

本实用新型中所述探针座7上设置有护线套接头13。探针座7上的数据线通过护线套接头进行保护，防止其在工作过程中被损坏，达到降低成本的目的。

本实用新型中所述侧板10上的弹簧9通过连接杆11固设在侧板10上，通过弹簧能将探针座实现更为精确的对接。

本实用新型的工作原理如下：

具体工作时，通过气缸将底座上的探针座、导向板一同向产品方向推进，而在该机构将与产品相对接时，导向定位销12首先与产品相接触，而后随着气缸的推进与产品相对接，在此过程中，探针座通过第一滑轨、第二滑轨及相对应的弹簧使探针座实现微调的浮动，来使探针座可以与产品精确的对接，在对接完成后，通过数据线将对产品进行电检测，完成检测后，该结构通过气缸将其退出，完成对产品的检测。

本实用新型通过第一滑轨和第二滑轨及气缸的配合能将探针座实现与产品的完美的对接，不会出现接触不良的情况，提高其检测的精确性，而且本实用新型能实现自动的对接，降低人工的操作，有效的提高其工作效率，达到降低成本的目的。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，并不用于限制本实用新型，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。