一种汽车灯具锁扣检具结构的制作方法

本实用新型涉及一种汽车灯具锁扣，应用于汽车灯具装配有定位销结构产品检测锁定过程。

背景技术：

随着汽车自动化生产程度不断提高，装配效率逐步提升，汽车装配每个环节时间要求做出了很高的要求，对于零部件汽车灯具来说，装车结构设计提出了定位精度高、装卸简便等要求；汽车组合后尾灯较多采用定位销结构进行装车定位，通过不同数量定位销配合使用，可在x、y、z不同程度上进行定位，同时也使得汽车后尾灯在装车过程中能够满足快速整车的装配节奏；在汽车组合尾灯成品检具来说，也同样需要能够满足快速装卸、精度高的要求。

技术实现要素：

为解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种汽车灯具锁扣检具结构，在使用定位销结构汽车组合后尾灯，成品灯具检测时能够实现灯具在检具上快速装卸。

一种汽车灯具锁扣检具结构，包括定位销、锁紧块，锁紧块分为左右两块，左右两块锁紧块铰接在底座上，锁紧块上设置有钢链，钢链连接拉锁，所述定位销设置在两块锁紧块内，用来定位灯壳。

本实用新型汽车灯具锁扣检具结构，成品灯具检测时能够实现灯具在检具上快速装卸，且精度能够满足顾客要求。

附图说明

图1是本实用新型的锁紧块缩紧状态示意图。

图2是本实用新型的锁紧块打开状态示意图。

具体实施方式

如图1所示，一种汽车灯具锁扣检具结构，包括定位销2、锁紧块3，锁紧块3分为左右两块，左右两块锁紧块3铰接在底座4上，锁紧块3上设置有钢链5，钢链5连接拉锁，所述定位销2设置在两块锁紧块3内，用来定位灯壳1。

如图1，锁紧块3处在锁紧状态，灯具的灯壳1刚好定在定位销2上，完成精准定位，如图2，拉动拉锁(图中为画出)，拉锁带动钢链5，钢链5拉动两块锁紧块3打开，定位销2可以从两块锁紧块3之间拿出，从而完成整个工序。

技术特征：

1.一种汽车灯具锁扣检具结构，其特征在于，包括定位销(2)、锁紧块(3)，锁紧块(3)分为左右两块，左右两块锁紧块(3)铰接在底座(4)上，锁紧块(3)上设置有钢链(5)，钢链(5)连接拉锁，所述定位销(2)设置在两块锁紧块(3)内，用来定位灯壳(1)。

技术总结
本实用新型公开了一种汽车灯具锁扣检具结构，包括定位销、锁紧块，锁紧块分为左右两块，左右两块锁紧块铰接在底座上，锁紧块上设置有钢链，钢链连接拉锁，所述定位销设置在两块锁紧块内，用来定位灯壳。本实用新型汽车灯具锁扣检具结构，成品灯具检测时能够实现灯具在检具上快速装卸，且精度能够满足顾客要求。

技术研发人员：朱泽峰
受保护的技术使用者：江苏文光车辆附件有限公司
技术研发日：2019.12.12
技术公布日：2020.09.29