技术总结
本发明涉及飞机燃油箱设计，特别涉及一种飞机油箱油面控制系统。飞机油箱油面控制系统包括：第一液面检测装置，设置在油箱内部，用于当检测到所述油箱内部燃油液面达到第一预定高度时，控制加油开关停止加油；第二液面检测装置，设置在油箱内部，用于当检测到所述油箱内部燃油液面达到第二预定高度时，控制加油开关停止加油，且所述第二预定高度大于第一预定高度。本发明的飞机油箱油面控制系统，通过两个液面检测装置分别对加油开关进行控制，可以防止意外故障导致给燃油箱加油时出现燃油箱过满甚至是溢出等现象，提高压力加油系统安全性和可靠性。
技术研发人员：施少男;杨嵩;于英春
受保护的技术使用者：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
文档号码：201710202818
技术研发日：2017.03.30
技术公布日：2017.05.31