一种穿戴设备、车辆控制系统及车辆控制方法

文档序号:9416652阅读:204来源:国知局
一种穿戴设备、车辆控制系统及车辆控制方法
【技术领域】
[0001] 本发明涉及汽车安全技术领域,特别是涉及一种驾驶汽车时使用的穿戴设备,以 及包括所述穿戴设备的车辆控制系统及使用所述穿戴设备的车辆控制方法。
【背景技术】
[0002] 随着技术的不断发展,对于汽车驾驶的安全性能要求日益提高。
[0003] -方面,穿戴设备逐渐开始得到日益广泛的应用。在现有技术中,大部分基于人体 健康监测的穿戴设备均是通过穿戴设备在人体健康不良时进行提示与报警。但是,现有技 术中穿戴设备仅仅是进行提示与报警,对于汽车驾驶的安全性能的提升作用很小。例如, 2014年1月22日公开的中国专利申请第201320218296. 5号,披露了一种运动心率手套。 所述运动心率手套的手背部设有心率测试器,该运动心率手套对人体心率的监测结果仅仅 是通过自身液晶屏进行提示。
[0004] 另一方面,在现有技术中,开始在车辆上设置健康监测装置。2012年9月19日公 开的中国专利申请第201210144126. 7号提供了一种可检测人体脉搏波的汽车方向盘辅助 装置。该汽车方向盘辅助装置通过设置在方向盘处的传感器来检测驾驶员的脉搏,并在液 晶显示屏上实时显示。2015年3月25日公开的中国专利申请第201410811707. 0号公开了 一种车载心率监测装置,其通过安装在方向盘上的光电传感器,来采集脉搏信号,并将采集 信号经处理电路输送至显示器显示;而且以车载音响和车内氛围灯来提供警示信息。这两 种技术都有助于提高汽车驾驶的安全性能,但是在驾驶员心率失常不能正常驾驶车辆时, 仍难以避免事故的发生。
[0005] 从而,希望有一种技术方案来克服或至少减轻现有技术的上述缺陷之一。

【发明内容】

[0006] 本发明的目的在于提供一种技术方案来克服或至少减轻现有技术的上述缺陷之 〇
[0007] 为实现上述目的,本发明提供一种穿戴设备,所述穿戴设备能够检测驾驶员的心 率,并适于与车载控制装置信号连接,以便所述车载控制装置基于所述穿戴设备检测的心 率信号来控制车辆。
[0008] 优选地,所述穿戴设备是行车手套。
[0009] 进一步地,所述行车手套包括:手套主体和设置在所述手套主体上的电源单元、心 率传感器和心率信号处理单元,
[0010] 所述电源单元用于对所述心率传感器和心率信号处理单元供电;
[0011] 所述心率传感器设置在所述手套主体的指套的末端处,用于在驾驶员的手指指尖 处以光电容积法测量心率;
[0012] 所述心率信号处理单元用于接收所述心率传感器的输出信号,并将所述输出信号 发送至所述车载控制装置,以便所述车载控制装置基于所述输出信号来控制车辆。
[0013] 优选地,所述电源单元包括:外部电源输入接口、DC/DC电源稳压模块、二极管和 可充电电池,所述DC/DC电源稳压模块将从所述外部电源输入接口输入的电力进行处理后 对可充电电池进行供电,所述二极管设置在所述DC/DC电源稳压模块和可充电电池之间, 以防止所述可充电电池通过所述DC/DC电源稳压模块向外放电。
[0014] 优选地,所述心率信号处理单元包括:
[0015] 信号调理电路,用于对所述心率传感器的输出信号进行放大、滤波、整形和模数转 换;以及
[0016] RF发射电路模块和发射天线,用于将信号调理电路处理过的信号发送至所述车载 控制装置。
[0017] 优选地,所述电源单元和心率信号处理单元封装在行车手套的手套口处。
[0018] 本发明还提供一种车辆控制系统,所述车辆控制系统包括用于控制车辆的车载控 制装置,以及用于检测驾驶员的心率的穿戴设备,所述车载控制装置与所述穿戴设备信号 连接,以基于所述穿戴设备输出的心率信号控制车辆。优选地,所述穿戴设备是如上所述的 穿戴设备。
[0019] 优选地,所述车载控制装置包括:
[0020] 心率数据接收单元,用于接收与转发来自所述穿戴设备的心率信号;
[0021] 汽车车身控制器,其与所述心率数据接收单元信号连接,以基于所述心率信号进 行警示灯控制;以及
[0022] 制动器,其与所述心率数据接收单元信号连接,以基于所述心率信号进行制动。
[0023] 优选地,在心率信号数据超出预先设置的正常范围时,所述心率数据接收单元发 出制动信号给制动器,且发出警示信号给汽车车身控制器。
[0024] 优选地,所述车载控制装置进一步包括汽车车机,用于显示心率数据。
[0025] 优选地,所述车载控制装置进一步包括车联网通信盒,用于在所述穿戴设备检测 的驾驶员心率超出正常范围的情况下,以无线方式发出报警信号。
[0026] 优选地,所述车辆控制系统进一步包括手机,所述手机与驾驶员相关联,且与所述 穿戴设备和/或所述车载控制装置信号连接,用于设置驾驶员心率的正常范围。
[0027] 优选地,在所述穿戴设备检测的驾驶员心率超出正常范围的情况下,所述手机向 设定的联系方发送报警信息。
[0028] 本发明还提供一种车辆控制方法,所述车辆控制方法包括:通过穿戴设备检测驾 驶员的心率;将检测的心率信号发送至车载控制装置;以及所述车载控制装置基于所述穿 戴设备检测的心率信号来控制车辆。
[0029] 优选地,所述穿戴设备是如上所述的行车手套。
[0030] 本发明的穿戴设备、车辆控制系统和车辆控制方法将驾驶员心率与车辆控制直接 结合在一起,基于所述穿戴设备检测的心率信号来控制车辆,实现了人车一体化,能够大大 提高车辆驾驶的安全性。
【附图说明】
[0031] 图1是根据本发明一实施例的行车手套的示意图。
[0032] 图2是根据本发明一实施例的车辆控制系统的电路示意图。
[0033] 图3是根据本发明另一实施例的车辆控制系统的示意性框图。
[0034] 附图标记:
[0035]

【具体实施方式】
[0036] 为使本发明实施的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明实施例中 的附图,对本发明实施例中的技术方案进行更加详细的描述。在附图中,自始至终相同或类 似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。所描述的实施例是本发明 一部分实施例,而不是全部的实施例。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用 于解释本发明,而不能理解为对本发明的限制。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人 员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。下 面结合附图对本发明的实施例进行详细说明。
[0037] 根据本发明的穿戴设备能够检测驾驶员的心率,并适于与车载控制装置信号连 接,以便所述车载控制装置基于所述穿戴设备检测的心率信号来控制车辆。例如,所述穿戴 设备是行车手套。行车手套是指在驾驶车辆时佩戴,用于辅助驾驶的手套。可以理解的是, 尽管行车手套是优选的,但是在本发明中所述穿戴设备不限于行车手套,还可以是戒指、手 表、眼睛等任何适于检测心率的穿戴设备。
[0038] 根据本发明的车辆控制系统包括用于控制车辆的车载控制装置、以及用于检测驾 驶员的心率的穿戴设备,所述车载控制装置与所述穿戴设备信号连接,以基于所述穿戴设 备输出的心率信号控制车辆。
[0039] 根据本发明的车辆控制方法包括:通过穿戴设备检测驾驶员的心率;将检测的心 率信号发送至车载控制装置;以及所述车载控制装置基于所述穿戴设备检测的心率信号来 控制车辆。
[0040] 上述的穿戴设备、车辆控制系统和车辆控制方法将驾驶员心率与车辆控制直接结 合在一起,基于所述穿戴设备检测的心率信号来控制车辆,从而实现了人车一体化,能够大 大提高车辆驾驶的安全性。例如,在心率异常时,能够对车辆进行制动,以及/或者使得车 辆的外部警示灯闪亮,为周围的车辆进行报警;甚至向紧急联系人发送报警信号。
[0041] 图1是根据本发明一实施例的行车手套的示意图。图1所示的行车手套1包括: 手套主体10和设置在所述手套主体10上的电源单元11、心率传感器12、心率信号处理单 元13和封装套14。
[0042] 手套主体10是行车手套1的结构主体,用于承载行车手套1的其余组成部分,并 用于佩戴在驾驶员的手上。手套主体10能够以织物、树脂、橡胶等任何适当的材料制成。可 以理解的是,手套主体10的形状不限于图示的实施例。例如,在一个备选实施例中,手套主 体10仅仅带有一个中指套用于固定设置心率传感器12,而不具有其余指套,或者其余指套 仅仅延伸部分长度,例如,仅仅延伸至相应手指的第一指节处。即使是用于固定心率传感器 的指套的形状也是可以根据需要而任意设置的,只要能够将心率传感器固定在手指指尖处 即可。例如,在一个实施例中,指套为可多次反复使用的粘带形式,一端设置有绒毛,另一端 设置有倒钩,适于与所述绒毛粘接。
[0043] 电源单元11用于对心率传感器12和心率信号处理单元13供电。可以理解的是, 电源单元11能够是任何适当的供电单元,例如,可以采用纽扣电池。
[0044] 在图2所示的实施例中,电源单元11包括:外部电源输入接口 111、DC/DC电源稳 压模块112、二极管113和可充电电池114。DC/DC电源稳压模块112将从外部电源输入接 口 111输入的电力进行处理后对可充电电池114进行供电,二极管113设置在DC/DC电源 稳压模块112和可充电电池114之间,以防止可充电电池114通过DC/DC电源稳压模块112 向外放电。这样,在可充电电池114的电能耗尽后,能够对电源单元11进行充电,而无需更 换电池,便于维护。更有利的是,外部电源输入接口 111适于与车载电源连接。
[0045] 心率传感器12设置在手套主体10的中指套的末端处,用于在驾驶员的手指指尖 处以光电容积法测量心率。也就是说,心率传感器12被固定在某一指套的末端,以便驾驶 员戴上行车手套后心率传感器12刚好位于人体手指指尖处。从而,当驾驶员戴上行车手套 驾驶汽车时,心率传感器12将与驾驶员的手指指尖紧密接触,由此可以采用光电容积法准 确米集驾驶员的心率?目号。
[0046] 可以理解的是,心率传感器12也能够设置在中指套之外的其他指套处,对其他手 指指
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