一种用于自动车辙仪的位移传感器位置调节装置的制造方法

文档序号:10406552阅读:268来源:国知局
一种用于自动车辙仪的位移传感器位置调节装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种用于自动车辙仪的位移传感器位置调节装置。
【背景技术】
[0002]自动车辙仪可以模拟沥青混合料在高温条件下抵抗变形的能力,采用控温,控制荷载大小和加载方式。主要方式是在控制温度下,恒定荷载0.7MPA模拟车轮经过路面的单轮循环加载。实验环境是在一个封闭的箱体内,由热风加热,箱体内分布两个温度传感器,且位置可调节,用于测定不同位置的温度,还有一个位移传感器可用于控制试验过程中的初始状态的位移探针与槽钢的接触程度,但在箱体中该位移传感器是通过螺栓固定在加载块上。实验开始时位移传感器的初始值要保持在3?5毫米之间,所以每次试验还需要手动拧开螺丝调节位移传感器高度,且需要双手同时操作。对于箱体内狭小空间,完成操作相当困难,易造成操作失误,带来不必要的麻烦。

【发明内容】

[0003]针对上述现有技术中存在的问题或缺陷,本实用新型的目的在于,提供一种用于自动车辙仪的位移传感器位置调节装置。
[0004]为了实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
[0005]—种用于自动车辙仪的位移传感器位置调节装置,包括自动车辙仪的加载块和位移传感器,所述加载块上固设有齿条,齿条与齿轮啮合,齿轮上设置有用于控制齿轮转动的动力机构,齿轮上还设置有用于安装位移传感器的安装件。
[0006]具体地,所述安装件包括滑套,滑套内设置所述的齿轮,齿轮在滑套内能够相对于滑套自转;所述齿条伸入滑套内与所述齿轮啮合,滑套与齿条活动式连接;滑套端部固设有用于固定位移传感器的固定环。
[0007]具体地,所述动力机构包括设置在滑套上的电动马达,电动马达连接所述齿轮。
[0008]进一步地,所述齿轮上设置有齿轮转轴,电动马达上设置有马达转轴,马达转轴伸入所述滑套内连接齿轮转轴。
[0009]进一步地,所述滑套上设置有固定筒,所述电动马达设置在固定筒内。
[0010]与现有技术相比,本实用新型具有以下技术效果:本实用新型的的齿轮在动力机构的的带动下沿齿轮转动,从而带动其上设置的安装件沿齿轮移动,进而使得位移传感器的高度得到调节。上述设计简化了位移传感器高度调整的繁琐步骤,解决了箱体内空间小的问题,同时也避免了一系列不必要的操作失误带来的误差,保证了有关方面数据的相对准确性。
【附图说明】
[0011]图1是本实用新型的整体结构示意图;
[0012]图2是本实用新型的俯视图;
[0013]图3是本实用新型的侧视图;
[0014]图4是本实用新型的正视图;
[0015]图5是电动马达结构分解图;
[0016]图中标号代表:1一齿条,2一滑套,3 一固定环,4 一电动马达,5 一固定筒,6 一卡槽,7一齿轮,8—马达转轴,9一通孔。
【具体实施方式】
[0017]遵从上述技术方案,参见图1-5,本实用新型的用于自动车辙仪的位移传感器位置调节装置,包括自动车辙仪的加载块和位移传感器,所述加载块上固设有齿条1,齿条I与齿轮7啮合,齿轮7上设置有用于控制齿轮7转动的动力机构,齿轮7上还设置有用于安装位移传感器的安装件。
[0018]本实用新型的齿轮7在动力机构的带动下沿齿轮7转动,从而带动其上设置的安装件沿齿轮7移动,进而使得位移传感器的高度得到调节。上述设计简化了位移传感器高度调整的繁琐步骤,解决了箱体内空间小的问题,同时也避免了一系列不必要的操作失误带来的误差,保证了有关方面数据的相对准确性。
[0019]具体地,所述安装件包括滑套2,滑套2内设置所述的齿轮7,齿轮7在滑套2内能够相对于滑套2自转;所述齿条I伸入滑套2内与所述齿轮7啮合,滑套2与齿条I活动式连接;滑套2端部固设有用于固定位移传感器的固定环3。
[0020]滑套2—端设置有卡槽6,卡槽6卡在齿轮7的背部;齿轮7转动从而带动滑套2沿齿条I移动,使得滑套2上设置的固定环3沿齿条7移动。
[0021]具体地,所述动力机构包括设置在滑套2上的电动马达4,电动马达4连接所述齿轮
7。所述电动马达4为齿轮7的转动提供动力。
[0022]进一步地,所述齿轮7上设置有齿轮转轴,电动马达4上设置有马达转轴8,马达转轴8穿过滑套2上的通孔9伸入所述滑套2内连接齿轮转轴。
[0023]进一步地,所述滑套2上设置有固定筒5,所述电动马达4设置在固定筒5内。
【主权项】
1.一种用于自动车辙仪的位移传感器位置调节装置,包括自动车辙仪的加载块和位移传感器,其特征在于,所述加载块上固设有齿条(I),齿条(I)与齿轮(7)啮合,齿轮(7)上设置有用于控制齿轮(7)转动的动力机构,齿轮(7)上还设置有用于安装位移传感器的安装件。2.如权利要求1所述的用于自动车辙仪的位移传感器位置调节装置,其特征在于,所述安装件包括滑套(2),滑套(2)内设置所述的齿轮(7),齿轮(7)在滑套(2)内能够相对于滑套(2)自转;所述齿条(I)伸入滑套(2)内与所述齿轮(7)啮合,滑套(2)与齿条(I)活动式连接;滑套(2)端部固设有用于固定位移传感器的固定环(3)。3.如权利要求2所述的用于自动车辙仪的位移传感器位置调节装置,其特征在于,所述动力机构包括设置在滑套(2)上的电动马达(4),电动马达(4)连接所述齿轮(7)。4.如权利要求3所述的用于自动车辙仪的位移传感器位置调节装置,其特征在于,所述齿轮(7)上设置有齿轮转轴,电动马达(4)上设置有马达转轴(8),马达转轴(8)伸入所述滑套(2)内连接齿轮转轴。5.如权利要求3所述的用于自动车辙仪的位移传感器位置调节装置,其特征在于,所述滑套(2)上设置有固定筒(5),所述电动马达(4)设置在固定筒(5)内。
【专利摘要】本实用新型公开了一种用于自动车辙仪的位移传感器位置调节装置,包括自动车辙仪的加载块和位移传感器,所述加载块上固设有齿条,齿条与齿轮啮合,齿轮上设置有用于控制齿轮转动的动力机构,齿轮上还设置有用于安装位移传感器的安装件。本实用新型的齿轮在动力机构的带动下沿齿轮转动,从而带动其上设置的安装件沿齿轮移动,进而使得位移传感器的高度得到调节。上述设计简化了位移传感器高度调整的繁琐步骤,解决了箱体内空间小的问题,同时也避免了一系列不必要的操作失误带来的误差,保证了有关方面数据的相对准确性。
【IPC分类】G05D1/02
【公开号】CN205318227
【申请号】CN201520981880
【发明人】陈玉, 季传军, 雷勇, 汪海年, 郭家成, 张然
【申请人】长安大学
【公开日】2016年6月15日
【申请日】2015年11月30日
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1