技术总结
本发明涉及一种用于运行机动车的操纵装置(10)的方法，具有步骤：‑检测触敏操纵单元(12)被物体(18)接触的位置；‑借助于检测设备(14)检测触敏操纵单元(12)在所述位置处被物体(18)加载的压力(pm)；其特征在于如下步骤：‑检测机动车的速度(vm)和/或加速度(am)；‑基于机动车的检测到的速度(vm)和/或检测到的加速度(am)预定压力阈值(ps)；‑确定检测到的压力(pm)是否大于预定的压力阈值(ps)；‑仅在检测到的压力(pm)大于预定的压力阈值(ps)的情况下，触发配属于检测到的位置的机动车功能(F)。
技术研发人员：U·米勒;M·沃辛格尔;T·克雷默
受保护的技术使用者：奥迪股份公司
文档号码：201580043393
技术研发日：2015.10.29
技术公布日：2017.05.10