专利名称：机车控制显示装置及机车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及车辆技术领域，特别涉及一种机车控制显示装置及机车。
背景技术：
目前，机车上通常设有智能控制显示单元，该智能控制显示单元包括显示屏、处理器和其他软件，主要用来显示机车状态信息和一些简单的机车控制指令。随着机车整体控制功能的不断提升，用户对机车上的智能控制显示装置的显示功能也提出更高的要求。现有技术中，控制显示单元与考勤模块通信，以实现获取和显示员工出勤情况。然而，由于控制显示单元通过RS232接口与机车上的主控网络通信，因此，如果控制显示单元与考勤模块通过RS232接口通信，将会影响整车的控制网络设计。
实用新型内容本实用新型提供了一种机车控制显示装置及机车，实现显示单元通过USB接口与读取员工信息的读卡模块通信，消除对整车控制网络设计的影响。一方面，本实用新型提供一种机车控制显示装置，包括用于读取员工持有的信息卡上存储的员工信息并记录读取时间的读取模块，以及用于获取并显示所述读卡模块读取的所述员工信息及对应读取时间的显示模块，所述显示模块通过通用串行总线USB接口与所述读卡模块连接。如上所述的机车控制显示装置，所述读卡模块为非接触式集成电路IC卡读卡模块，所述信息卡为非接触式IC卡；所述非接触式IC卡读卡模块上设有用于读取所述非接触式IC卡上存储的所述员工信息的射频通信接口。如上所述的机车控制显示装置，所述显示模块包括用于通过所述USB接口与所述读卡模块通信以获取所述读卡模块读取的所述员工信息及对应读取时间的处理器，以及与所述处理器电连接、用于显示所述处理器获取的所述员工信息及对应读取时间的显示屏。如上所述的机车控制显示装置，所述显示屏为工业显示屏。如上所述的机车控制显示装置，所述显示模块与所述读卡模块之间通过设置M12 工业接头的四芯屏蔽电缆连接。另一方面，本实用新型还提供一种机车，包括上述机车控制显示装置。本实用新型提供的机车控制显示装置及机车，控制显示装置上的显示模块通过 USB接口与读卡模块通信，以获取并显示读卡模块从信息卡上读取的员工信息及读取时间， 实现考勤功能，消除对整车控制网络设计的影响。
为了更清楚地说明本实用新型或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本实用新型提供的机车控制显示装置一个实施例的结构示意图。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型中的附图，对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。图1为本实用新型提供的机车控制显示装置一个实施例的结构示意图，如图1所示，本实用新型提供的机车控制显示装置，包括用于读取员工持有的信息卡上存储的员工信息并记录读取时间的读取模块2，以及用于获取并显示读卡模块2读取的员工信息及对应读取时间的显示模块1，显示模块1通过通用串行总线(Universal Serial Bus,USB)接口 3与读卡模块2连接。其中，本实用新型提供的机车控制显示装置除了具有现有的包括机车控制、操作及显示功能之外，显示模块1和读卡模块2之间通过USB接口 3连接。具体可以是在显示模块1上设置USB接口 3，在读卡模块2通过电缆连接USB插头，通过USB插头插入USB接口 3实现显示模块1和读卡模块2的连接和通信；或者，还可以在读卡模块2上设置USB接口 3，在显示模块1通过电缆连接USB插头，通过USB插头插入USB接口 3实现显示模块1 和读卡模块2的连接和通信；或者，还可以是显示模块1和读卡模块2上分别设置USB接口 3，这两个USB接口 3之间通过两头设置有USB插头的电缆连接。存储员工信息(例如工号信息)的信息卡的类型不作限制，可以是集成电路 (Integrated Circuit, IC)卡、设置条形码的信息卡等多种类型；相应的，读卡模块2与信息卡的类型相匹配，可以为IC卡读卡器，射频读卡器等多种类型。读卡模块2可以读取员工持有信息卡，以读取信息卡里的员工信息并记录读取时间。显示模块1可以通过USB接口 3获取并显示读卡模块2读取的员工信息及对应的读取时间，实现考勤功能。具体的，读卡模块2可以采用循环访问方式查看是否有信息卡访问，如果有员工在读卡模块2上刷信息卡，则读卡模块2读取信息卡上存储的员工信息并记录读取时间 (即员工的刷卡时间)，作为考勤记录。如果没有员工刷卡，则读取模块2继续循环访问。在读取某一员工的员工信息后，如果该员工结束刷卡操作时(例如从读卡模块2的IC卡插口上拔出IC卡)，将读卡模块2返回到循环访问读取工号信息的状态，如果员工没有结束刷卡操作(例如IC卡一直插在读卡模块2的IC卡插口中)，则读卡模块2不退出记录状态，但以最早记录的该员工信息的读取时间作为该员工的考勤时间。显示模块1可以通过USB接口 3获取读卡模块2读取的员工信息及对应记录的读取时间，并可以对员工信息和读取时间进行显示。读卡模块2读取的员工信息及对应的读取时间可以作为员工的考勤记录，并且， 还可以将员工信息及对应的读取时间记录到相关的其他数据文件中，以供考察员工使用。[0022]本实用新型提供的机车控制显示装置，控制显示装置上的显示模块通过USB接口与读卡模块通信，以获取并显示读卡模块从信息卡上读取的员工信息及读取时间，实现考勤功能，消除对整车控制网络设计的影响。可选的，本实用新型提供的机车控制显示装置，读卡模块2可以采用非接触式集成电路IC卡读卡模块，相应的，信息卡可以对应采用非接触式IC卡。其中，非接触式IC卡读卡模块上设有用于读取非接触式IC卡上存储的所述员工信息的射频通信接口。非接触式IC卡读卡模块可以通过该射频通信接口与IC卡通信，读取IC卡上存储的员工信息。进一步的，本使用新型提供的机车控制显示装置，显示模块1可以进一步包括用于通过USB接口 3与读卡模块2通信以获取读卡模块2读取的员工信息及对应读取时间的处理器，以及与处理器电连接、用于显示处理器获取的员工信息及对应读取时间的显示屏。可选的，显示屏可以采用工业显示屏。可选的，显示模块1可以采用嵌入式Linux操作系统以提高其运行的稳定性，进一步，为了实现显示读卡模块读取的员工信息并记录读取时间，Linux操作系统中可以嵌入 Qt嵌入式软件运行环境。可选的，显示模块1与读卡模块2之间通过设置M12工业接头的四芯屏蔽电缆连接。本实用新型还提供一种机车，其中包括如上所述机车控制显示装置。其中，该机车控制显示装置的具体结构和功能可参见本实用新型提供的机车控制显示装置实施例，在此不再赘述。本实用新型提供的机车，其控制显示装置上的显示模块通过USB接口与读卡模块通信，以获取并显示读卡模块从信息卡上读取的员工信息及读取时间，实现考勤功能，消除对整车控制网络设计的影响。最后应说明的是以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制； 尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解 其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。
权利要求1.一种机车控制显示装置，其特征在于，包括用于读取员工持有的信息卡上存储的员工信息并记录读取时间的读取模块，以及用于获取并显示所述读卡模块读取的所述员工信息及对应读取时间的显示模块，所述显示模块通过通用串行总线USB接口与所述读卡模块连接。
2.根据权利要求1所述的机车控制显示装置，其特征在于，所述读卡模块为非接触式集成电路IC卡读卡模块，所述信息卡为非接触式IC卡；所述非接触式IC卡读卡模块上设有用于读取所述非接触式IC卡上存储的所述员工信息的射频通信接口。
3.根据权利要求1或2所述的机车控制显示装置，其特征在于，所述显示模块包括用于通过所述USB接口与所述读卡模块通信以获取所述读卡模块读取的所述员工信息及对应读取时间的处理器，以及与所述处理器电连接、用于显示所述处理器获取的所述员工信息及对应读取时间的显示屏。
4.根据权利要求3所述的机车控制显示装置，其特征在于，所述显示屏为工业显示屏。
5.根据权利要求1所述的机车控制显示装置，其特征在于，所述显示模块与所述读卡模块之间通过设置M12工业接头的四芯屏蔽电缆连接。
6.一种机车，其特征在于，包括如权利要求1-5任一项所述的机车控制显示装置。
专利摘要本实用新型提供一种机车控制显示装置及机车。机车控制显示装置包括用于读取员工持有的信息卡上存储的员工信息并记录读取时间的读取模块，以及用于获取并显示所述读卡模块读取的所述员工信息及对应读取时间的显示模块，所述显示模块通过通用串行总线USB接口与所述读卡模块连接。本实用新型实施例，控制显示装置上的显示模块通过USB接口与读卡模块通信，以获取并显示读卡模块从信息卡上读取的员工信息及读取时间，实现考勤功能，消除对整车控制网络设计的影响。
文档编号G07C1/10GK202257691SQ20112037712
公开日2012年5月30日 申请日期2011年9月29日 优先权日2011年9月29日
发明者吴涛, 张立斌, 李令新 申请人:中国北车股份有限公司大连电力牵引研发中心