一种信号灯辨识辅助系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于交通信息技术领域，尤其是涉及一种信号灯辨识辅助系统。
【背景技术】
[0002]在城市道路中，交通信号灯广泛存在于城市道路中的十字路口以及各种接驳路段。交通信号灯的存在对于城市交通具有重要意义。由于多种因素，驾驶员可能会看不到前方交通信号灯的现状，比如因塞车的车龙较长而无法看清交通信号灯的指示信号，被公交车、大型货车或大型施工车辆等移动物体阻挡视线，或者被行人天桥、建筑物或者树木等固定物体阻挡视线等等。这些由于视线阻挡及其它一些因素而使驾驶员不能及时了解交通信号灯信号的情况，大大降低了汽车通过交通信号灯时的效率。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种信号灯辨识辅助系统，解决路口信号灯辨识障碍，拓展信号灯辨识方式，当驾驶员视线受到干扰时，为驾驶员提供多一种信号灯辨识手段。
[0004]本实用新型的技术方案是:一种信号灯辨识辅助系统，包括设置在交通路口的信号灯控制机，还包括信息获取机和信息展示机，所述信息获取机，包括接口模块、第一微控器和第一通讯模块，所述接口模块、第一微控器和第一通讯模块依次连接，所述信息获取机通过接口模块与信号灯控制机连接;所述信息展示机，包括第二通讯模块、第二微控器和显示模块，所述第二通讯模块、第二微控器和显示模块依次连接;所述信息获取机的第一通讯模块与信息展示机的第二通讯模块双向通信。
[0005]进一步，所述信息展示机包括GPS定位模块，所述GPS定位模块与第二微控器连接。
[0006]进一步，所述信息展示机包括存储模块，所述存储模块与第二微控器连接。
[0007]进一步，所述信息展示机包括速度传感器，所述速度传感器与第二微控器连接。
[0008]进一步，所述信息展示机包括语音模块，所述语音模块与第二微控器连接。
[0009]进一步，所述信息展示机为车载终端或者手机终端。
[0010]进一步，所述信息获取机的第一通讯模块与信息展示机的第二通讯模块双向通信的方式为无线通信。
[0011]进一步，所述的显示模块为液晶显示屏或者LED显示屏。
[0012]本实用新型具有的优点和积极效果是:与现有技术相比，本实用新型解决了驾驶员在视线受到干扰时，无法判断信号灯状态的问题。完善了交通信号发布手段，填补了信号灯针对驾驶员的信息指示过程中，关于声音、解读和预警方面的空白。使得交通信号灯从单一的视觉指示拓展为声音、视觉、预判等多种渠道的信息发布设备，本实用新型所提供的信号灯辨识辅助系统，可以提前提示汽车驾驶员前方路段的交通情况，提高汽车通过交通灯效率。
【附图说明】
[0013]图1是信号灯辨识辅助系统结构原理框图；
[0014]图2是信号灯辨识辅助系统的信息展示机实施例结构原理框图。
【具体实施方式】
[0015]下面结合附图对本实用新型做详细说明。
[0016]如图1-图2本实用新型的结构原理框图所示，本实用新型提供一种信号灯辨识辅助系统，包括设置在交通路口的信号灯控制机，还包括信息获取机和信息展示机，所述信息获取机，包括接口模块、第一微控器和第一通讯模块，所述接口模块、第一微控器和第一通讯模块依次连接，所述信息获取机通过接口模块与信号灯控制机连接;所述信息展示机，包括第二通讯模块、第二微控器和显示模块，所述第二通讯模块、第二微控器和显示模块依次连接;所述信息获取机的第一通讯模块与信息展示机的第二通讯模块双向通信。所述信息获取机的第一通讯模块与信息展示机的第二通讯模块双向通信的方式为无线通信。
[0017]所述信息展示机包括GPS定位模块、存储模块、速度传感器和语音模块，所述GPS定位模块、存储模块、速度传感器和语音模块分别与第二微控器连接。所述的显示模块为液晶显示屏或者LED显示屏。
[0018]所述信息展示机为车载终端或者手机终端。
[0019]本实例的工作过程:本实用新型将信号灯控制机做为一个控制信号接口，这样的案例目前只在交管行业内部推行(如:闯红灯抓拍系统)，对公众发布的行为仍没有先例。本实用新型将其绑定为信号灯辨识辅助系统的一部分，在使用时，信息获取机通过接口模块与信号灯控制机连接，获取红绿灯信号状态信息，第一微控器通过第一通讯模块将红绿灯信号状态信息发送给信息展示机，信息展示机的第二微控器将红绿灯信号状态信息进行解码转换，转换为视频信号后，发送至显示模块，显示模块将对红灯变化之前的剩余时间进行显示，作为可选的实施方式，显示模块为液晶显示屏或者LED显示屏，这样驾驶员可以在车上通过观察显示模块就可以知道前方红绿灯的情况。
[0020]本实用新型的信息展示机在设计时可以设计成车载终端或者手机终端，由于信号灯控制有方向性、有车道渠化区分、有很强的时效性，因此无法做区域全方向信息推送，必须有针对性的对驾驶员进行信息定制推送，所以当驾驶人员开车行驶过程中，可以通过信息展示机的GPS定位模块、存储模块和速度传感器获得车辆的行驶位置、行驶路线和行驶车速，信息展示机将这些信息发送给信息获取机，信息获取机的第一微控器对驾驶员需求进行分析，定制发送相关信号灯的特定信息。包括车道信号灯控制信息、红绿灯信号倒计时信息等。
[0021]信息展示机的GPS定位模块，用于接收来自多个GPS卫星的信号，并根据各个信号的不同而对本车辆的位置进行测位。
[0022]信息展示机的存储模块存储有地图以及驾驶人员的行驶路线等信息，存储模块和GPS定位模块的使用可以获取与本车辆的测位信息和本车辆行驶的路径、行驶距离等有关的信息。
[0023]信息展示机的语音模块，根据信息展示机的信息生成开始进行语音播报，当信息获取机提供的红绿灯信号状态信息有变化时，可以通过语音给与驾驶人员提示，能够防止驾驶者疏忽对信息展示机的确认。
[0024]本实用新型设计的系统是通过一个工业级无线覆盖交叉路口的一个方向，当驾驶员进入该覆盖区域时，他携带的信息展示机将和信息获取机可实现秒级的握手传送，信息通道接通后会自动接收控制主机发送的红绿灯信息，并按定制信息进行显示和播报。
[0025]以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的实用新型涵盖范围之内。
【主权项】
1.一种信号灯辨识辅助系统，包括设置在交通路口的信号灯控制机，其特征在于:还包括信息获取机和信息展示机，所述信息获取机，包括接口模块、第一微控器和第一通讯模块，所述接口模块、第一微控器和第一通讯模块依次连接，所述信息获取机通过接口模块与信号灯控制机连接;所述信息展示机，包括第二通讯模块、第二微控器和显示模块，所述第二通讯模块、第二微控器和显示模块依次连接;所述信息获取机的第一通讯模块与信息展示机的第二通讯模块双向通信。2.根据权利要求1所述的信号灯辨识辅助系统，其特征在于:所述信息展示机包括GPS定位模块，所述GPS定位模块与第二微控器连接。3.根据权利要求1所述的信号灯辨识辅助系统，其特征在于:所述信息展示机包括存储模块，所述存储模块与第二微控器连接。4.根据权利要求1所述的信号灯辨识辅助系统，其特征在于:所述信息展示机包括速度传感器，所述速度传感器与第二微控器连接。5.根据权利要求1所述的信号灯辨识辅助系统，其特征在于:所述信息展示机包括语音模块，所述语音模块与第二微控器连接。6.根据权利要求1所述的信号灯辨识辅助系统，其特征在于:所述信息展示机为车载终端或者手机终端。7.根据权利要求1所述的信号灯辨识辅助系统，其特征在于:所述信息获取机的第一通讯模块与信息展示机的第二通讯模块双向通信的方式为无线通信。8.根据权利要求1所述的信号灯辨识辅助系统，其特征在于:所述的显示模块为液晶显示屏或者LED显示屏。
【专利摘要】本实用新型提供一种信号灯辨识辅助系统，包括设置在交通路口的信号灯控制机，还包括信息获取机和信息展示机，所述信息获取机，包括接口模块、第一微控器和第一通讯模块，所述接口模块、第一微控器和第一通讯模块依次连接，所述信息获取机通过接口模块与信号灯控制机连接；所述信息展示机，包括第二通讯模块、第二微控器和显示模块，所述第二通讯模块、第二微控器和显示模块依次连接；所述信息获取机的第一通讯模块与信息展示机的第二通讯模块双向通信。本实用新型的有益效果是解决路口信号灯辨识障碍，拓展信号灯辨识方式，当驾驶员视线受到干扰时，为驾驶员提供多一种信号灯辨识手段。
【IPC分类】G08G1/0962
【公开号】CN205375845
【申请号】CN201521039023
【发明人】杨劲夫, 翟祺, 沈楠, 李丹, 卢海
【申请人】天津华易智诚科技发展有限公司
【公开日】2016年7月6日
【申请日】2015年12月10日