一种铅酸蓄电池的制作方法

本发明涉及铅酸蓄电池领域。

背景技术：

鉴于铅酸电池已被证实的高性能,低成本,易回收和可靠的安全性,它目前在全球的范围内已被广泛的应用.铅酸蓄电池在内化成过程中会产生大量的热量,会导致电池内部温度很高,超过温度60度就会发生添加剂的分解和析出,影响电池的低温、大电流性能和使用寿命,特别是在夏天,电池的温度降不下来。目前最常用和经济的降温方式就是用循环水进行降温。因为电池的结构问题，导致整个电池温度相差很大，单格和单格相连的地方温度偏高，两边单格和中间单格温度相差很大，导致化成时候极板的化成效果和电池单格的酸密度不一致，造成电池的一致性很差。

技术实现要素：

为了解决上述技术问题，本发明提供了一种铅酸蓄电池包括壳体，壳体内设有第一隔板和第二隔板，所述壳体包括壳体表面和底面，所述壳体表面包括第一侧面和第二侧面，其特征在于，所述第一隔板内设有第一槽，所述第二隔板内设有第二槽，所述第一槽和所述第二槽联通，所述壳体底面设有第三槽和第四槽，所述第三槽和第四槽分别与第一槽和第二槽联通，所述第一侧面形成第五槽，所述第二侧面形成第六槽，所述第五槽和所述第六槽分别与第三槽和第四槽联通，所述第五槽和所述第六槽分别在所述第一侧面和第二侧面上形成有第一开口和第二开口。

进一步地，所述壳体底面的第三槽和第四槽相互联通。

进一步地，在所述第三槽和第四槽的联通处形成有第三开口。

进一步地，壳体内设有第三隔板和第四隔板，所述第三隔板和第四隔板形成相应的槽，所述第三隔板和第四隔板形成的槽分别与所述壳体底面设有第三槽和第四槽相通。

本发明保证电池化成过程中的温度降低，保证电池性能的一致性。

附图说明

图1是为现有的电池壳体结构图；

图2是本发明的电池壳体结构图。

具体实施方式

下面结合附图具体实施例对本发明作进一步说明。

一种铅酸蓄电池,包括壳体1，壳体1内设有第一隔板2和第二隔板3，壳体1包括壳体表面和底面6，壳体1表面包括第一侧面4和第二侧面5。第一隔板2内设有第一槽11，第二隔板3内设有第二槽12，第一槽11和第二槽12联通，壳体1的底面6设有第三槽10和第四槽9，第三槽10和第四槽9分别与第一槽11和第二槽12联通，第一侧面4上形成第五槽7，第二侧面5上形成第六槽8，第五槽7和第六槽8分别与第三槽10和第四槽11联通，第五槽7和第六槽8分别在第一侧面和第二侧面上形成有第一开口4a和第二开口5a。在电池化成过程中，冷却液可以从第一开口4a中注入，经过第五槽7、第三槽10、第一槽11、第二槽12、第四槽9以及第六槽8后，从第二开口5a流出，从而达到冷却效果。为了方便冷却液的排除，壳体底面的第三槽10和第四槽9最好相互联通，第三槽和第四槽的联通处形成有第三开口6a，第三开口6a位于第三槽10和第四槽9的最低位置处，即第三槽10和第四槽9在从电池壳体表面朝向第三开口6a的方向上成斜面下降，这样电池化成结束后保证冷却液可以从第三开口6a顺利排出，保证了水不会在底面的槽中沉积。

本发明冷却液，如：循环水，从单格中流过,保证了本来不容易散热的表面温度能够降下来,电池内部温差大大降低,保证了电池化成一致性。温度降下来后电池的基本性能提高、循环寿命提升

另外本发明的其他隔板上也可以设置相应的槽，如，壳体内设有第三隔板和第四隔板，所述第三隔板和第四隔板形成相应的槽，所述第三隔板和第四隔板形成的槽分别与所述壳体底面设有第三槽和第四槽相通，这样可以更好的达到本发明的效果。