一种锂离子动力电池内压阀的制作方法

本实用新型涉及一种内压阀，尤其是一种动力电池内压阀。

背景技术：

目前，锂离子动力电池具有电压高，能量密度高，循环次数多等优点，被广泛应用于电动汽车，电动巴士，电动自行车等电动设备方面，锂离子动力电池由于体积大，容量高，在化成时产生大量气体有可能撑破铝塑膜，而导致电池降级或无法使用。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术性问题是提供一种锂离子动力电池内压阀，其结构简单，容易封合在铝塑膜上，可自动排气卸压，也可以实现真空抽气，从而控制电池内部压力。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种锂离子动力电池内压阀，包括：封合片、阀身、 阀盖及气压阀，所述的封合片为圆环形状，封合片的内环与阀身一端相连，所述的阀身为圆形空管，阀身的一端与封合片相连，阀身的另一端与阀盖相连，所述的阀盖为圆形空管，阀盖的一端与阀身相连，阀盖的另一端连接在气压阀上，所述的气压阀为圆柱形状，底面及表面开有气孔。

所述的封合片为PE材质，封合片的内环直径大小在8MM-12MM之间，外环直径大小在16MM-20MM之间，所述的阀身为PE材质，阀身外管径在8MM-12MM，内管径在6MM-10MM，所述的阀盖连接在气压阀侧面中间位置，所述的气压阀气孔为圆形孔，数量为6。

本实用新型与现有技术相比所带来的有益效果是：可自动排气卸压，也可以实现真空抽气，从而控制电池内部压力。

附图说明

图1为本实用新型正面示图。

图2为本实用新型仰视示图。

图3为本实用新型三维示图。

具体实施方式

下面结合说明附图对本实用新进一步的说明。

如图1、图2及图3所示，一种锂离子动力电池内压阀，包括：封合片1、阀身2、 阀盖3及气压阀4，所述的封合片1为圆环形状，封合片1的内环与阀身2一端相连，所述的阀身2为圆形空管，阀身2的一端与封合片相连，阀身2的另一端与阀盖相连，所述的阀盖3为圆形空管，阀盖3的一端与阀身相连，阀盖3的另一端连接在气压阀上，所述的气压阀4为圆柱形状，底面及表面开有气孔，圆柱中设有所压并关，所述的封合片1为PE材质，封合片1的内环直径大小在8MM-12MM之间，外环直径大小在16MM-20MM之间，所述的阀身2为PE材质，阀身外管径在8MM-12MM，内管径在6MM-10MM，所述的阀盖3连接在气压阀侧面中间位置，所述的气压阀4气孔为圆形孔，数量为6。