技术总结
本实用新型公开了一种便于散热的汽车电池，包括电池本体，所述电池本体位于壳体内，且电池本体与壳体之间缠绕有螺旋向上的通风管，所述壳体的上端开口，所述通风管的截面为方形，所述通风管与壳体接触的端面开口且与壳体密封连接，所述通风管与电池本体接触的端面开口，所述壳体的前端下侧设有进风口，且进风口与通风管的下端端部连接，所述进风口的外端连接有集风罩，所述壳体固定在车体上。本实用新型，集风罩在车行驶时能将风收进来，沿着通风管上升，而通风管则沿着电池本体螺旋上升，这样，电池本体的整体都能被吹到，冷却更均匀，弹簧则起到减震作用，对电池本体进行保护。
技术研发人员：田伟
受保护的技术使用者：南京金邦动力科技有限公司
文档号码：201621135176
技术研发日：2016.10.18
技术公布日：2017.08.11