电池箱、电池箱组件及电动车的制作方法

本实用新型涉及电池箱技术领域，具体而言，涉及一种电池箱、电池箱组件及电动车。

背景技术：

电动车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好。

在电动车等设备的电池箱上会开设安装插接件的插口，在插口处会设置防水螺母用来固定插接件。

如果在装配插接件的过程中如果扭矩过大，可能导致固定接插件的防水螺母松动，影响电池箱的防水等级。由于固定高压接插件的防水螺母是直接铆接或焊接在电池箱上的，所以防水螺母一但出现松动就会导致整个电池箱报废，降低了电池箱的整体使用寿命。

技术实现要素：

本实用新型的主要目的在于提供一种电池箱、电池箱组件及电动车，以解决现有技术中电池箱上的防水螺母松动会造成整个电池箱报废的问题。

为了实现上述目的，根据本实用新型的一个方面，提供了一种电池箱，包括箱体和插接件固定座。箱体上开设有用于安装插接件的插口；插接件固定座包括：固定板设置在箱体壁内侧，固定板上开设有用于通过插接件的通过孔，通过孔的位置与插口的位置相对应地设置。防水螺母设置在固定板上的一侧，用于固定插接件。

进一步地，固定板上的远离防水螺母的另一侧上开设有用于通过螺栓的螺栓过孔，螺栓过孔在固定板上的位置与防水螺母相对应。

进一步地，固定板和防水螺母为一体结构。

进一步地，防水螺母为多个，多个防水螺母在固定板上相间隔地分布。

进一步地，固定板为矩形，通过孔开设在固定板的中部，多个防水螺母分布在通过孔的周围，防水螺母为四个，四个防水螺母分别分布固定板的四个角上。

进一步地，插接件固定座还包括密封件，密封件设置在固定板上的远离防水螺母的另一侧。

进一步地，通过孔上设置有密封圈，密封圈用于密封插接件和通过孔之间的间隙。

进一步地，箱体上的位于插口周围的位置处开设有安装孔，安装孔与电池箱的防水螺母的位置相对应，安装孔用于通过紧固件与防水螺母连接以固定插接件和固定板。

为了实现上述目的，根据本实用新型的一个方面，提供了一种电池箱组件，包括电池箱和设置在电池箱内的电池，电池箱为上述的电池箱。

根据本实用新型的另一方面，提供了一种电动车，电动车包括电池箱组件，电池箱组件为上述的电池箱组件。

应用本实用新型的技术方案，在使用时，将插接件固定座置于电池箱上的用于安装插接件的插口的位置处，让固定板上的通过孔与插口相对应。之后，将插接件从插口上插入，用连接件穿过插接件和电池箱的侧壁后再与固定板上的防水螺母连接，这样就能将插接件固定在电池箱上。由于防水螺母设置在了固定板上，而没有设置在电池箱上。即使防水螺母在固定板上发生了松动，也不会对电池箱造成损坏，只需要更换插接件固定座即可。这样，就延长了电池箱的使用寿命。

除了上面所描述的目的、特征和优点之外，本实用新型还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图，对本实用新型作进一步详细的说明。

附图说明

构成本实用新型的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1示出了根据本实用新型的电池箱的插接件固定座的实施例的第一角度的结构示意图；

图2示出了图1的插接件固定座的第二角度的结构示意图；

图3示出了图1的插接件固定座的应用状态结构示意图。

其中，上述附图包括以下附图标记：

1、插接件；2、箱体；10、固定板；20、防水螺母；30、密封件。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本实用新型保护的范围。

本实用新型的电池箱包括箱体2和插接件固定座，箱体2上开设有用于安装插接件1的插口。如图1至图3所示，该插接件固定座包括固定板10设置在箱体2壁内侧，固定板10上开设有用于通过插接件1的通过孔，通过孔的位置与插口的位置相对应地设置。防水螺母20设置在固定板10上的一侧，用于固定插接件1。

在使用时，将插接件固定座置于箱体2上的用于安装插接件1的插口的位置处，让固定板10上的通过孔与插口相对应。之后，将插接件1从插口上插入，用连接件穿过插接件1和箱体2的侧壁后再与固定板10上的防水螺母20连接，这样就能将插接件1固定在箱体2上。由于防水螺母20设置在了固定板10上，而没有设置在箱体2上。即使防水螺母20在固定板10上发生了松动，也不会对箱体2造成损坏，只需要更换插接件固定座即可。这样，就延长了电池箱的整体使用寿命。

可选的，通过孔的形状与电池箱上用于安装插接件1的插口的形状相适配。

如图2所示，在本实施例中，插接件固定座还包括密封件30，密封件30设置在固定板10上的远离防水螺母20的另一侧。在使用时，将密封件30贴近电池箱设置，密封件30可以进一步提高插接件1连接在电池箱上的密封性。

如图2所示，可选的，密封件30的形状与固定板10的另一侧的形状相适配。这样，可以保证固定板10完全与电池箱紧密贴合，以提高使用插接件固定座的密封性能。可选的，如图2所示，在密封件30上开设有避让孔，避让孔的形状与通过孔的形状相对应。

如图2和图3所示，在本实施例中，固定板10上的远离防水螺母20的另一侧上设置有用于通过螺栓的螺栓孔，螺栓孔在固定板10上的位置与防水螺母20相对应。使用时，连接件先穿过固定板10上的螺栓孔在与防水螺母20，以固定安装插接件1。

可选的，密封件30具有与通过孔相对应的避让孔，以便于连接件穿过密封件30。

作为一种可选的实施方式，也可以不用在固定板10上开设螺栓孔，而将连接件选用为螺钉。使用时，可用螺钉直接穿过固定板与防水螺母20连接。

如图1所示，在本实施例中，固定板10为长方形，通过孔开设在固定板10的中部，多个防水螺母20分布在通过孔的周围。通常情况下，插接件1的连接端也为长方形，在其连接端上开设有多个安装孔。如图3所示，使用时，通过紧固件穿过该安装孔和电池箱后再与固定板10上的防水螺母20连接。通过多个防水螺母20可以牢固地将插接件1固定在电池箱上。可选的，在本实施例中，防水螺母20为4个，4个防水螺母20分别分布固定板10的四个角上，以与插接件1相对应。

此外，在图中未示出的实施例中，防水螺母20还可以多于4个，多个防水螺母20在固定板10上相间隔地分布，以起到加强插接件1连接强度的效果。

如图3所示，在箱体2上的位于插口周围的位置处开设有安装孔，安装孔与插接件固定座的防水螺母20的位置相对应，安装孔用于通过与防水螺母20连接以固定插接件1和固定板10。可选的，安装孔为通孔，紧固件为螺栓。使用时，将螺栓穿过插接件1的连接端上的安装孔，再穿过箱体2上的安装孔，插入固定板10上的防水螺母20旋拧。就能将插接件1固定连接在箱体2上。

本实用新型还提供一种电池箱组件，该电池箱组件包括电池箱和设置在所述电池箱内的电池，电池箱为上述的电池箱。该电池箱组件由于采用了上述的电池箱，可以延长电池箱组件的整体使用寿命

本实用新型还提供了一种电动车，该电动车包括电池箱组件，电池箱组件为上述的电池箱组件。采用该电池箱组件，由于防水螺母20设置在了固定板10上，而没有设置在箱体2上。即使防水螺母20在固定板10上发生了松动，也不会对箱体2造成损坏，只需要更换插接件固定座即可。这样，就延长了电池箱的整体使用寿命，进而提高了电动车的使用稳定性。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。