一种用于蓄电池组的自动限位防短路补加液系统的制作方法

本发明属于蓄电池组补加液系统技术领域，具体涉及一种用于蓄电池组的自动限位防短路补加液系统。

背景技术：

蓄电池在充电的过程中会发生电解水的副反应，使用过程中会不断消耗水并产生气体，一般正极产生O₂，负极产生H₂，在使用过程中，必然会形成部分单体蓄电池或蓄电池组整体缺液体的现象。原来蓄电池的技术设计均采用在蓄电池内部极板之上预留较大的储液空间，预先储备较多的液体来实现延长维护周期的目的，该原始技术存在如下缺陷：1、在使用过程中必须定期采用人工逐个观测蓄电池内每个单体蓄电池中的液体液面高度并需逐个通过注液孔进行人工补液，使用维护操作极不便，维护频繁且难度较大；2、因单体蓄电池预留较大的储液空间而形成蓄电池的体积比容量较低。以上这些缺陷限制了开口式蓄电池高体积比容量及少维护技术的发展和应用领域的扩展。

技术实现要素：

本发明解决的技术问题是提供了一种用于蓄电池组的自动限位防短路补加液系统，该系统采用密封式输液、浮桶式开关阀、多孔扩大导流面积结构的分流化滴筛和浮桶开关处具有储气防短路功能的进液管或出气管，实现了蓄电池组集中式自动防短路补加液和集中式气体排放，该系统安全可靠，取代了手工逐个维护，使用操作方便快捷，低成本少维护，有效解决了蓄电池补加液操作限位难和安全性低的技术问题。

为解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：一种用于蓄电池组的自动限位防短路补加液系统，包括由多个单体蓄电池构成的蓄电池组，其特征在于：每个单体蓄电池的补液排气组合盖上分别设有自动限位防短路补加液装置，该自动限位防短路补加液装置的补加液口分别与补加液管相连，补加液管的一端与集中贮液箱相连，补加液管的另一端密封，自动限位防短路补加液装置的排气口分别与排气管相连，排气管的一端密封，排气管的另一端通过排气单向阀与外界大气相通。

进一步优选，所述的集中贮液箱与首个自动限位防短路补加液装置之间的补加液管上设有控制阀，补加液管与集中贮液箱的连接处设有过滤装置。

进一步优选，所述的自动限位防短路补加液装置包括设置于补液排气组合盖上的补加液口和排气口，其中排气口的下方设有延伸至电池壳体内部并具有储气防短路功能的出气管，补加液口的下方设有延伸至电池壳体内部的进液管，进液管内设有与之滑动密封配合的密封钉，密封钉的底部设有与进液管末端相配的环形密封槽，密封钉的底端固定于浮桶上。

进一步优选，所述的密封钉上设有分流化滴筛，该分流化滴筛上设有滴孔，分流化滴筛位于补加液口的下方用于将液体分散成不连续的滴状。

进一步优选，所述的自动限位防短路补加液装置包括设置于补液排气组合盖上的补加液口和排气口，其中补加液口的下方设有延伸至电池壳体内部并具有储气防短路功能的进液管，补加液口的内侧设有中空密封碗，补加液口的内部设有与中空密封碗相配的密封钉，该密封钉的底端与增力杠杆的一端固定连接，邻近进液管的补液排气组合盖下部设有悬吊支杆，增力杠杆的另一端与浮桶固定连接，浮桶漂浮于液体中，增力杠杆通过销轴铰接于悬吊支杆上。

进一步优选，所述悬吊支杆的底部设有分流化滴筛，该分流化滴筛上设有滴孔，分流化滴筛位于补加液口的下方用于将液体分散成不连续的滴状。

进一步优选，所述的自动限位防短路补加液装置包括设置于补液排气组合盖上的补加液口和排气口，其中补加液口的下方设有延伸至电池壳体内部并具有储气防短路功能的进液管，进液管的末端设有向上弯折且与进液管相连通的出液口，出液口的内侧设有中空密封碗，出液口的内部设有与中空密封碗相配的密封钉，该密封钉的顶端与第一增力杠杆的一端固定连接，第一增力杠杆的另一端与连接杆的一端通过销轴铰接，连接杆的另一端与第二增力杠杆的一端通过销轴铰接，第二增力杠杆的另一端与浮桶固定连接，浮桶漂浮于液体中，邻近密封钉的补液排气组合盖下部设有第一悬吊支杆，第一增力杠杆通过销轴铰接于第一悬吊支杆上，邻近连接杆的补液排气组合盖下部设有第二悬吊支杆，第二增力杠杆通过销轴铰接于第二悬吊支杆上。

进一步优选，所述出液口的底部设有分流化滴筛，该分流化滴筛上设有滴孔，分流化滴筛位于出液口的下方用于将液体分散成不连续的滴状。

进一步优选，所述的分流化滴筛的底部设有锥形化滴孔。

进一步优选，所述的中空密封碗上设有橡胶密封环。

本发明与现有技术相比具有以下有益效果：

1、集中贮液箱，单一的补加液体点向蓄电池中所有以补加液管连接起来的单体蓄电池进行补加液体，蓄电池的补加液管连接平行于电路连接，实现都能从一个集中贮液箱处进行注液，不用考虑蓄电池内液面的高度，只需保证集集中贮液箱内有液体即可。

2、自动限位防短路补加液装置能保障在蓄电池缺液时，浮桶位移。

方式一：直接连接式，浮桶连接的橡胶（或塑料）密封钉位移，脱离与之配合的竖向进液管而实现自动补加液体；

方式二和方式三：增力杠杆间接连接式，浮桶和增力杠杆式间接连接的塑料（或套有橡胶）密封钉位移，脱离与之配合的补加液口而实现自动补加电液。

3、自动限位补加液装置能保障在补加液体时，浮桶位移。

方式一：直接连接式，浮桶连接的橡胶（或塑料）密封钉位移，达到设定位置后，将与之配合的竖向进液孔闭合而自动关闭停止加液，限位并停止注液，然后，液体会继续流入下一个蓄电池，直到所有的电池都被补加至预设定的高度。

方式二和方式三：增力杠杆间接连接式，浮桶和增力杠杆式间接连接的塑料（或套有橡胶）密封钉位移，达到设定限位位置后，关闭与之配合的补加液口而自动限位关闭停止加液，然后，液体会继续流进入下一个蓄电池，直到所有的电池都被补加至预设定的高度。

4、多孔扩大导流面积结构分流化滴筛保障在向蓄电池内通过管道补加的成柱状液体，经过分流化滴筛上的小锥形化滴孔进行分流转化为滴状，使其成小滴状漏加液，避免柱状导入，有效防止补加液体过程中形成补加液与蓄电池内液体的连通短路。

5、浮桶开关处的具有储气防短路功能的出气管或进液管，确保补加液出口处总有气体空间，可防止单体蓄电池之间液体连通短路，提高了产品安全性。

6、整套系统中间无开口件，避免了液体外溢和外部气体及灰尘的侵入，因此确保了装置最大的可靠性。

7、外部的容器集中加液，同时气体比较容易排出，不受蓄电池是充电态或是放电态的影响，只要保证液体箱内有电液，就能保证蓄电池的性能发挥稳定性。

8、集中式排气管，保障了蓄电池的防气胀、防爆炸性能，保障充电过程中产生的气体由连接管集中顺畅排出。

9、电池壳内能保持液面高度，并且气体可顺畅排出，而无需在蓄电池内预留很大空间存储较多液体，可提高极板的高度约30%。

10、自动限位防短路补加液系统，可应用于所有开口式蓄电池及蓄电池组，而不局限于某一种蓄电池或蓄电池组。

综上所述，本发明的自动限位防短路补加液系统的优越性明显突出，能够很大的提高蓄电池的性能，取代了手工逐个补加液体，而且方便简单易操作，成本低廉，解决了蓄电池组补加液体操作限位难的技术问题。

附图说明

图1是本发明的结构示意图；

图2是本发明中直连式自动限位防短路补加液装置的结构示意图；

图3是本发明中增力单杠杆式自动限位防短路补加液装置的结构示意图；

图4是本发明中增力双杠杆式自动限位防短路补加液装置的结构示意图；

图5是本发明中分流化滴筛的俯视图；

图6是本发明中分流化滴筛的侧视图。

图中：1、单体蓄电池，2、自动限位防短路补加液装置，3、补加液口，4、补加液管，5、集中贮液箱，6、排气口，7、排气管，8、排气单向阀，9、控制阀，10、过滤装置，11、出气管，12、进液管，13、密封钉，14、浮桶，15、分流化滴筛，16、中空密封碗，17、橡胶密封环，18、增力杠杆，19、锥形化滴孔，20、第一增力杠杆，21、连接杆，22、第二增力杠杆。

具体实施方式

结合附图详细描述本发明的具体内容。

实施例1

如图1所示，一种用于蓄电池组的自动限位防短路补加液系统，包括由多个单体蓄电池1构成的蓄电池组，每个单体蓄电池1的补液排气组合盖上分别设有自动限位防短路补加液装置2，该自动限位防短路补加液装置2的补加液口3分别与补加液管4相连，补加液管4的一端与集中贮液箱5相连，补加液管4的另一端密封，自动限位防短路补加液装置2的排气口6分别与排气管7相连，排气管7的一端密封，排气管7的另一端通过排气单向阀8与外界大气相通，集中贮液箱5与首个自动限位防短路补加液装置2之间的补加液管4上设有控制阀9，补加液管4与集中贮液箱5的连接处设有过滤装置10。

实施例2

直接式自动限位防短路补加液装置的结构示意图如图2所示，自动限位防短路补加液装置包括设置于补液排气组合盖上的补加液口3和排气口6，其中排气口6的下方设有延伸至电池壳体内部的出气管11，补加液口3的下方设有延伸至电池壳体内部的进液管12，进液管12内设有与之滑动密封配合的密封钉13，密封钉13的底部设有与进液管12末端相配的环形密封槽，密封钉13的底端固定于浮桶14上，密封钉13上设有分流化滴筛15，该分流化滴筛15位于补加液口3的下方用于将液体分散成不连续的滴状，分流化滴筛15的底部设有锥形化滴孔19。

实施例3

增力单杠杆式自动限位防短路补加液装置的结构示意图如图3所示，自动限位防短路补加液装置包括设置于补液排气组合盖上的补加液口3和排气口6，其中补加液口3的下方设有延伸至电池壳体内部并具有储气防短路功能的进液管12，补加液口3的内侧设有中空密封碗16，该中空密封碗16上设有橡胶密封环17，补加液口3的内部设有与中空密封碗16适配的密封钉13，该密封钉13的底端与增力杠杆18的一端固定连接，邻近进液管12的补液排气组合盖下部设有悬吊支杆，增力杠杆18的另一端与浮桶14固定连接，浮桶14漂浮于液体中，增力杠杆18通过销轴铰接于悬吊支杆上，悬吊支杆的底部设有分流化滴筛15，该分流化滴筛15位于补加液口3的下方用于将液体分散成不连续的滴状，分流化滴筛15的底部设有锥形化滴孔19。

实施例4

增力双杠杆式自动限位防短路补加液装置的结构示意图如图4所示，自动限位防短路补加液装置包括设置于补液排气组合盖上的补加液口3和排气口6，其中补加液口3的下方设有延伸至电池壳体内部并具有储气防短路功能的进液管12，进液管12的末端设有向上弯折且与进液管12相连通的出液口，出液口的内侧设有中空密封碗16，该中空密封碗16上设有橡胶密封环17，出液口的内部设有与中空密封碗16适配的密封钉13，该密封钉13的顶端与第一增力杠杆20的一端固定连接，第一增力杠杆20的另一端与连接杆21的一端通过销轴铰接，连接杆21的另一端与第二增力杠杆22的一端通过销轴铰接，第二增力杠杆22的另一端与浮桶14固定连接，浮桶14漂浮于液体中，邻近密封钉13的补液排气组合盖下部设有第一悬吊支杆，第一增力杠杆20通过销轴铰接于第一悬吊支杆上，邻近连接杆21的补液排气组合盖下部设有第二悬吊支杆，第二增力杠杆22通过销轴铰接于第二悬吊支杆上，出液口的底部设有分流化滴筛15，该分流化滴筛15位于出液口的下方用于将液体分散成不连续的滴状，分流化滴筛15的底部设有锥形化滴孔19。

本发明的工作原理为：

蓄电池组中各单体蓄电池通过对外密闭式串并联输液管路进行输液，实现了一个贮液箱的集中补加液（详见附图1）。

每个单体蓄电池都安装了自动限位防止短路补加液装置（详见附图2-4），在蓄电池缺液时，浮桶位移，与浮桶和增力杠杆间接连接的套有密封橡胶环的密封钉也位移，脱离与之配合的补加液口而实现自动补加液体；

补加液限位功能：在蓄电池缺液时，浮桶位移，与浮桶和直接或间接连接的塑料（或套有密封橡胶环的）密封钉位移，脱离与之配合的补加液口而实现自动补加液体；补加液体时，浮桶位移，与浮桶和直接或间接连接的塑料（或套有密封橡胶环的）密封钉位移，达到设定限位位置后，关闭与之配合的补加液口而自动限位关闭停止补加液体。然后，液体会继续流进入下一个蓄电池，直到所有的电池都被补加至预设定的高度。可避免蓄电池缺液或多液外溢，保障了产品性能的可靠性。

补加液防短路功能：一是向蓄电池内补加的成柱状液体，经过多孔扩大导流面积结构的分流化滴筛（详见附图5-6），分流化滴筛底部设计有均布的小锥形滴管，使液体形成小滴状滴漏式加液，可避免液体成柱状直接导入，有效防止在补加液体过程中所补加的液体与蓄电池内液体的连通短路；二是通过采用浮桶开关处具有储气防短路功能的出气管或进液管（详见附图2-4），开关处四周向下设计有一定高度的气筒保护，在补液开关关闭后，无论气筒外部液面多高均可保障浮桶开关处的保护气筒内始终保持有空气存在，避免液体淹住浮桶开关处，有效防止输液管中的液体与蓄电池内液体的连通短路。

蓄电池组中各单体蓄电池通过对外单向阀密闭式串并联管路进行气体排放（详见附图1），保障了使用环境和产品安全性。

以上显示和描述了本发明的基本原理，主要特征和优点，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明的范围。