一种电池模组的制作方法

本实用新型涉及电池技术领域，尤其设计一种电池模组。

背景技术：

随着能源问题和环境问题日益严峻，国家对新能源的大力扶持以及动力电池关键技术的日益成熟，动力电池已广泛应用于电动汽车上。电池模组结构的稳定可靠性直接关系和影响到整个电池系统的性能表现与寿命，因此，电池模组的设计已成为电动汽车开发过程中非常重要的一环。目前，为了满足使用需求，经常需要将多个单体电池组成大型电池模组，通常采用人工点焊的方式将单体电池与汇流板上的镍片连接起来。但是，现有方式存在如下明显的缺点：1、点焊属于不可拆卸连接方式，造成模组维护困难，若有一个单体电池需要更换则整个模组都需更换；2、电芯与汇流板之间是点连接，造成接触内阻较大，能量转换率低；3、采用人工点焊，效率较低，且焊接时炸火现象严重，存在安全隐患。

鉴于以上弊端，实有必要提供一种电池模组以克服以上缺陷。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种电池模组，增大单体电池与汇流板之间的连接面积，有效降低内阻，并采用可拆卸式的连接方式，方便组装和维护。

为了实现上述目的，本实用新型提供的电池模组，包括若干单体电池、一对相对的支架、一对汇流板及一对压板，所述单体电池位于一对所述支架之间；所述支架为长方体状，包括一对相背的第一侧面和第二侧面，所述支架上开设有若干贯穿所述第一侧面和所述第二侧面且用于所述单体电池穿过的第一通孔；每个汇流板固定在对应一个支架的第二侧面上，所述汇流板上设有若干弹片，每个弹片包括相连的连接部和限流部，所述限流部远离所述连接部的一端固定在所述汇流板上，所述连接部位于所述汇流板靠近所述支架的一侧且与所述第一通孔一一对应，所述汇流板上对应于所述连接部的位置处开设有与所述连接部一一对应的第二通孔；每个压板固定在对应一个汇流板远离所述支架的一侧，所述压板靠近所述汇流板的一侧设有若干凸起的压头，每个压头穿过对应一个第二通孔与所述弹片的连接部一一对应。

在一个优选实施方式中，所述压头包括与所述压板相连的柱状体及覆盖在所述柱状体上的硅胶垫。

在一个优选实施方式中，每个弹片的连接部抵靠在对应一个压头的硅胶垫上，每个单体电池的一端穿过对应一个支架的第一通孔并抵靠在对应一个弹片的连接部上。

在一个优选实施方式中，每个支架的第一侧面上设有若干凸起的第一连接柱，每个第一连接柱的中心轴所在的位置处开设有贯穿所述支架的第三通孔，每个汇流板和压板均开设有与所述支架的第三通孔对应的组装孔。

在一个优选实施方式中，每个压板靠近对应一个汇流板的一侧设有若干凸起的第二连接柱，每个汇流板和支架均开设有与所述第二连接柱一一对应的第四通孔。

在一个优选实施方式中，还包括若干螺杆和与所述螺杆对应的螺母，所述螺杆穿过每个支架的第三通孔及每个压板和汇流板的组装孔与所述螺母配合连接。

在一个优选实施方式中，所述弹片的连接部为圆片状，所述限流部为弯折的矩形，所述限流部的宽小于所述连接部的直径。

与现有技术相比，本实用新型提供的电池模组的有益效果在于：单体电池与汇流板之间采用压紧连接的方式，增大两者的接触面积，有效降低内阻，同时采用螺杆和螺母配合的连接方式，便于组装和维护。

【附图说明】

图1为本实用新型电池模组的分解结构示意图。

图2为图1所示区域A结构放大示意图。

图3为图1所示区域B结构放大示意图。

图4为图1所示区域C结构放大示意图。

【具体实施方式】

为了使本实用新型的目的、技术方案和有益技术效果更加清晰明白，以下结合附图和具体实施方式，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解的是，本说明书中描述的具体实施方式仅仅是为了解释本实用新型，并不是为了限定本实用新型。

如图1所示，本实用新型提供一种电池模组100，包括若干单体电池10、一对相对的支架20、一对汇流板30及一对压板40。所述单体电池10位于一对所述支架20之间。

请同时参阅图2，所述支架20为长方体状，包括一对相背的第一侧面201和第二侧面202，所述支架20上开设有若干贯穿所述第一侧面201和所述第二侧面202且用于所述单体电池10穿过的第一通孔205。具体的，两个所述支架20相对放置且两个所述第一侧面201之间的距离小于两个所述第二侧面202之间的距离，每个单体电池10的一端穿过对应一个支架20的第一通孔205。本实施方式中，每个第一通孔205的截面形状和大小与所述单体电池10的截面形状和大小一致，即每个单体电池10固定在对应一个第一通孔205内。

请同时参阅图3，每个汇流板30固定在对应一个支架20的第二侧面202上。所述汇流板30上设有若干弹片301，所述弹片301包括相连的限流部31和连接部32，所述限流部31远离所述连接部32的一端固定在所述汇流板30上，所述连接部32位于所述汇流板30靠近所述支架20的一侧并与所述第一通孔205一一对应。具体的，每个所述弹片301的连接部32穿过所述支架20上的对应一个第一通孔205与对应一个单体电池10的一端连接。本实施方式中，所述弹片301的连接部32为圆片状，可以增大所述单体电池10与所述汇流板30的接触面积，有效降低内阻。所述限流部31为弯折的矩形状，具有弹性形变力，所述限流部31的宽小于所述连接部32的直径，即所述限流部31允许通过的额定电流小于所述连接部32允许通过的额定电流。当通过的电流超出额定值时，所述限流部31优先熔断，起到保险丝的作用，提高整体的安全性。此外，所述汇流板30上对应于所述弹片301的连接部32的位置处开设有与所述连接部32一一对应的第二通孔302。

请同时参阅图4，每个压板40固定在对应一个汇流板30远离所述支架20的一侧。所述压板40靠近所述汇流板30的一侧设有若干凸起的压头401，所述压头401穿过所述第二通孔302与所述弹片301的连接部32一一对应。具体的，每个压头401包括与所述压板40相连的柱状体402及覆盖在所述柱状体402上的硅胶垫403，每个压头401的硅胶垫403穿过所述汇流板30上的对应一个第二通孔302紧压对应一个弹片301的连接部32。

进一步的，每个支架20的第一侧面201上设有若干凸起的第一连接柱206，所述第一连接柱206的中心轴所在的位置处开设有贯穿所述支架20的第三通孔207，每个汇流板30和压板40均开设有与所述支架201的第三通孔207对应的组装孔208。每个压板40靠近对应一个汇流板30的一侧设有若干凸起的第二连接柱404，每个汇流板30和支架20上开设有与所述第二连接柱404一一对应的第四通孔405。具体的，所述压板40的第二连接柱404依次穿过所述汇流板30和所述支架20上对应的第四通孔405，将所述压板40和所述汇流板30及所述支架20固定在一起。

进一步的，本实用新型提供的电池模组100还包括若干螺杆50和与所述螺杆50对应的螺母51，所述螺杆50穿过每个支架20的第三通孔207及每个压板30和汇流板40的组装孔208与所述螺母51配合连接，将所述单体电池10与两侧的一对支架20、汇流板30及压板40紧密固定在一起。

组装时，首先，将若干所述单体电池10的两端分别固定在两侧所述支架20上对应的第一通孔205内；然后，所述压板40上的第二连接柱404依次穿过所述汇流板30和所述支架20上对应的第四通孔405，将所述压板40、所述汇流板30和所述支架20固定在一起；最后，将若干所述螺杆50穿过每个支架20的第三通孔207及每个压板30和汇流板40的组装孔208与所述螺母51配合连接，将所述单体电池10与两侧的一对支架20、汇流板30及压板40紧密固定在一起。此时，所述弹片301的连接部32与对应的所述硅胶垫403之间存在相互作用的弹力，使得所述单体电池10的两端与所述弹片301的连接部32紧密连接在一起。

本实用新型提供的一种电池模组，采用单体电池与汇流板之间采用压紧连接的方式，增大两者的接触面积，有效降低内阻，同时采用螺杆和螺母配合的连接方式，便于组装和维护。

本实用新型并不仅仅限于说明书和实施方式中所描述，因此对于熟悉领域的人员而言可容易地实现另外的优点和修改，故在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念的精神和范围的情况下，本实用新型并不限于特定的细节、代表性的设备和这里示出与描述的图示示例。