一种电池模组的制作方法

本实用新型涉及汽车技术领域，尤其涉及一种电池模组。

背景技术：

随着能源问题和环境问题日益严峻，低碳环保性能源已经成为未来经济发展的必然选择。近些年在国家政策的大力支持下，新能源汽车行业呈现出蓬勃发展的趋势，尤其是电动汽车的发展趋势。锂电池作为电动汽车的动力源，是影响电动汽车续航能力的关键所在。现阶段电动汽车电池包多为一体式电池包，更换电池时需要整体拆卸并且整个电池模组进行更换，这样极大地提高了维护成本并且造成电池的浪费，所以具备可拆卸，可更换的单个电池模组将会是未来电动汽车动力电池设计的趋势。另外，现阶段电池模组的排布方式都是电池纵向排布的状况，而电动车在启动或者刹车的过程中会产生很大的惯性力，有可能会导致电池折弯的现象，会引起电池内部电解液泄露出来，给整个电动汽车带来极大的安全隐患。

鉴于以上所述，实有必要提供一种新型的电池模组来克服以上缺陷。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种电池模组，不仅拆装方便，可以更换电池模组的单个单体电池，节约了成本，而且电池模组内的单体电池平置于电池模组的上盖板和下盖板之间，可以有效防止单体电池折弯的可能性，提高了电池模组的安全性。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种电池模组，其特征在于：包括上盖板、下盖板、多个第一电池模块及多个第二电池模块，所述上盖板与下盖板结构相同且均包括主体部，所述主体部凹陷延伸形成有凹槽；每个第一电池模块包括多个单体电池及多个第一支架，每个第一支架包括一个第一固定板、一个第二固定板、一个第一汇流板、一个第一绝缘板及一个第二绝缘板；所述第一固定板和第二固定板分别开设有多个贯穿所述第一固定板和第二固定板且对应于每个单体电池的收容槽；所述第一汇流板包括第一段和第二段，所述第二段开设有多个通孔；所述第二绝缘板开设有多个穿孔；所述第一固定板设置于所述第一汇流板的第一段上，所述第一绝缘板设置于所述第一汇流板的第一段上，且位于所述第一固定板相背的一侧；所述第二固定板设置于所述第一汇流板的第二段上，且位于所述第一绝缘板的同一侧；所述第二绝缘板设置于所述第二段上，且位于所述第二固定架相背的一侧；所述多个穿孔、所述多个通孔、所述多个收容槽一一对应，所述多个单体电池的一端一一对应收容于所述第一支架的第一固定板或第二固定板的收容槽内，且与所述第一汇流板电性连接；所述第二电池模块包括多个单体电池及多个第二支架，每个第二支架包括一个第三固定板及多个连接座，所述第三固定板开设有多个收容孔，所述多个连接座一一对应地设置于所述多个收容孔内，所述多个单体电池设置于所述第二支架的两侧，且每个单体电池的一端一一对应收容于每个收容孔内，且与所述连接座电性连接，所述多个第一电池模块和多个第二电池模块组合在一起且电性连接且位于所述上盖板和下盖板之间，并共同收容于上盖板和下盖板的凹槽内。

在一个优选实施方式中，每个收容孔的内壁凹陷形成有多个均匀间隔的定位槽，所述连接座包括本体，所述本体的中部开设有一个第二过孔，所述第二过孔的边缘朝远离所述本体的方向凸起延伸形成一个中空圆柱状的抵接部，所述本体的边缘朝远离所述本体的方向凸起形成有多个弯折且对应于所述定位槽的弹片，所述多个弹片位于所述抵接部相背的一侧，且所述多个弹片卡持于对应的一个定位槽内。

在一个优选实施方式中，每个第一电池模块还包括一个弹簧板，所述弹簧板开设有多个对应于所述多个收容槽的第一过孔，所述第一过孔的边缘朝远离所述弹簧板的方向凸起延伸形成有多个间隔设置的连接片，所述弹簧板设置于所述第一汇流板的第二段上，且所述位于所述第二绝缘板与所述第二段之间，所述多个第一过孔与所述多个通孔、多个穿孔及多个收容槽一一对应，且所述多个连接片收容于所述多个收容槽内。

在一个优选实施方式中，所述电池模组还包括多个第三支架，每个第三支架包括一个第一固定板、一个第二汇流板及一个第一绝缘板，所述第二汇流板的表面凸起延伸形成有多个对应于所述收容槽的第二凸起，所述第二汇流板设置于所述第一固定板上，且位于所述多个单体电池相背的一侧，所述第一绝缘板设置于所述第二汇流板上，且位于所述第一固定板相背的一侧，所述第一固定板、第二汇流板及第一绝缘板通过螺丝固定在一起。

在一个优选实施方式中，所述主体部包括一对间隔设置的长侧边和与一对长侧边相连的一对间隔设置的短侧边，每个短侧边的边缘凸起延伸形成有一对间隔设置的固定部，所述一对固定部均呈长方体状，且每个固定部开设有一个固定孔；所述上盖板和下盖板通过螺丝穿过所述上盖板的固定部的固定孔和下盖板的固定部的固定孔组合在一起。

在一个优选实施方式中，所述凹槽内凸起延伸形成有多个间隔设置的定位条，所述多个定位条均呈矩形，每个定位条与所述一对长侧边相对间隔设置，且长度等于所述一对长侧边的长度。

在一个优选实施方式中，所述第一段凸起延伸形成有对应于所述多个收容槽的多个第一凸起，所述第一凸起与所述单体电池电性连接。

与现有技术相比，本实用新型提供的一种电池模组，不仅拆装方便，可以更换电池模组的单个单体电池，节约了成本，而且电池模组内的单体电池平置于电池模组的上盖板和下盖板之间，可以有效防止单体电池折弯的可能性，提高了电池模组的安全性。

【附图说明】

图1为本实用新型提供的电池模组的分解图。

图2为图1所示的电池模组的第一电池模块的分解图。

图3为图2所示的第一电池模块的组合图。

图4为图1所示的电池模组的第二电池模块的分解图。

图5为图4所示的第二电池模块的连接座的结构示意图。

图6为图4所示的第二电池模块的组合图。

图7为图1所示的第三支架的分解图。

图8为图1所示的第一电池模块、第二电池模块及第三支架组合在一起的示意图。

图9为图1所示的电池模组的组合图。

【具体实施方式】

为了使本实用新型的目的、技术方案和有益技术效果更加清晰明白，以下结合附图和具体实施方式，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解的是，本说明书中描述的具体实施方式仅仅是为了解释本实用新型，并不是为了限定本实用新型。

请参考图1，本实用新型提供一种电池模组100，包括上盖板10、下盖板20、多个第一电池模块30及多个第二电池模块40。

所述上盖板10和下盖板20结构相同均呈矩形，且由绝缘材料加工制成。所述上盖板10和下盖板20均包括主体部21，所述主体部21包括一对间隔设置的长侧边211和与一对长侧边211相连的一对间隔设置的短侧边212。每个短侧边212的边缘凸起延伸形成有一对间隔设置的固定部213，所述一对固定部213均呈长方体状，且每个固定部213开设有一个固定孔2131。

进一步的，所述主体部21凹陷延伸形成有一个凹槽214，所述凹槽214内凸起延伸形成有多个间隔设置的定位条2141。所述多个定位条2141均呈矩形，每个定位条2141与所述一对长侧边211相对间隔设置，且长度等于所述一对长侧边211的长度。

请参考图1、图2及图3，每个第一电池模块30包括多个单体电池31及多个第一支架32，每个第一支架32包括一个第一固定板321、一个第二固定板322、一个第一汇流板323、一个第一绝缘板324及一个第二绝缘板325。所述多个单体电池31均呈圆柱状。所述第一固定板321和第二固定板322均呈矩形，且分别开设有多个贯穿所述第一固定板321和第二固定板322的收容槽33，每个收容槽33对应于每个单体电池31。在本实施方式中，所述多个收容槽33的形状均呈圆形。

所述第一汇流板323一体成型，且由金属材料加工制成。所述第一汇流板323包括第一段3231和第二段3232，所述第一段3231和第二段3232的形状和大小分别对应于所述第一固定板321和第二固定板322的形状和大小。所述第一段3231凸起延伸形成有对应于所述多个收容槽33的多个第一凸起3233，所述第二段3232开设有多个对应于所述收容槽的通孔3234。在本实施方式中，每个第一凸起3233大致呈圆柱状，每个通孔3234呈圆形。

所述第一绝缘板324呈矩形，所述第一绝缘板324通过螺丝固定于所述第一段3231上。

所述第二绝缘板325呈矩形，且大小对应于所述第二固定板322。所述第二绝缘板325开设有多个对应于所述多个收容槽33的穿孔3251。

所述第一固定板321设置于所述第一汇流板323的第一段3231上，且所述第一固定板321的多个收容槽33与所述多个第一凸起3233一一对应；所述第一绝缘板324设置于所述第一汇流板323的第一段3231上，且位于所述第一固定板321相背的一侧；所述第二固定板322设置于所述第一汇流板323的第二段3232上，且位于所述第一绝缘板324的同一侧；所述第二绝缘板325设置于所述第二段3232上，且位于所述第二固定板322相背的一侧，所述多个穿孔3251与所述多个通孔3234、所述多个收容槽33一一对应。

进一步的，每个第一电池模块30还包括一个弹簧板326。所述弹簧板326开设有多个对应于所述多个收容槽33的第一过孔3261。在本实施方式中，所述第一过孔3261也呈圆形。所述第一过孔3261的边缘朝远离所述弹簧板326的方向凸起延伸形成有多个间隔设置的连接片3262。在本实施方式中，所述连接片3262呈矩形。所述弹簧板326设置于所述第一汇流板323的第二段3232上，且所述位于所述第二绝缘板325与所述第二段3232之间，所述多个第一过孔3261与所述多个通孔3234、多个穿孔3251及多个收容槽33一一对应，且所述多个连接片3262收容于所述多个收容槽33内。

所述多个单体电池31的一端一一对应收容于所述第一支架32的第一固定板321的收容槽33内，且与所述第一汇流板323的第一段3231的第一凸起3233电性连接，所述多个单体电池31的另一端一一穿过另一个第一支架32的所述穿孔3251、所述第一过孔3261、所述通孔3234及所述收容槽33，且对应收容于所述另一个第一支架32的第二固定板322的收容槽33内，且与所述弹簧板326的连接片3262抵接在一起。

请参考图4、图5及图6，所述第二电池模块40包括多个单体电池31及多个第二支架41，每个第二支架41包括一个第三固定板42及多个连接座43。所述第三固定板42开设有多个贯穿所述第三固定板42且对应于所述多个单体电池31的收容孔421，每个收容孔421的内壁凹陷形成有多个均匀间隔的定位槽4211。在本实施方式中，所述多个收容孔421的形状为圆形，所述第二支架41的数量为两个。

所述连接座43由金属材料加工制成，且包括本体44。所述本体44呈圆柱状，且所述本体44的中部开设有一个第二过孔441。在本实施方式中，所述第二过孔441呈圆形。所述本体44的第二过孔441的边缘朝远离所述本体44的方向凸起形成一个中空圆柱状的抵接部442，所述本体44的边缘朝远离所述本体44的方向凸起形成有多个弯折且对应于所述定位槽4211的弹片443，所述多个弹片443位于所述抵接部442相背的一侧。在本实施方式中，所述多个连接座43的数量对应于所述多个收容孔421的数量。

所述多个连接座43一一对应地设置于所述多个收容孔421内，且所述多个弹片443卡持于对应的一个定位槽4211内。所述多个单体电池31设置于所述第二支架41的两侧，且每个单体电池31的一端一一对应收容于每个收容孔421内，且所述第二支架41的一侧的多个单体电池31的一端与每个收容孔421内的连接座43的弹片443抵接在一起，所述第二支架41的另一侧的多个单体电池31的一端与每个收容孔421内的连接座43的抵接部442抵接在一起。

请参考图7，所述电池模组100还包括多个第三支架50，每个第三支架50包括一个第一固定板321、一个第二汇流板501及一个第一绝缘板324。所述第二汇流板501大致呈矩形，且由金属材料加工制成。所述第二汇流板501的表面凸起延伸形成有多个对应于所述收容槽33的第二凸起502。所述第二汇流板501设置于所述第一固定板321上，且位于所述多个单体电池31相背的一侧；所述第一绝缘板324设置于所述第二汇流板501上，且位于所述第一固定板321相背的一侧；所述第一固定板321、第二汇流板501及第一绝缘板324通过螺丝固定在一起。在本实施方式中，所述多个第三支架34的数量为两个，所述第二凸起502的形状大致呈圆柱状。

请参考图1、图8及图9，组装时，采用八个第一电池模块30及两个第二电池模块40组合形成一个电池模组100，所述电池模组100由八个第一电池模块30和两个第二电池模块40呈五纵三横排布，且所述两个第二电池模块40分别位于所述电池模组100的第一纵第一横处和第五纵第三横处，接着将所述第三支架50设置于所述第二电池模块40上，且所述两个第二电池模块40的单体电池31的一端一一对应收容于所述第三支架50的收容槽33内，且与所述第二汇流板501的第二凸起502电性连接；再接着将所述组合在一起的第一电池模块30、第二电池模块40及第三支架50共同收容于所述上盖板10和下盖板20的凹槽214内，且第二横的第一电池模块30的第一支架32和与相邻的第一支架32及第二电池模块40的第二支架41卡持于所述上盖板10和下盖板20的定位条2141之间；最后通过螺丝穿过所述上盖板10和下盖板20的固定部213的固定孔2131将所述八个第一电池模块30、两个第二电池模块40及第三支架50组合在一起。

本实用新型提供的一种电池模组，不仅拆装方便，可以更换电池模组的单个单体电池，节约了成本，而且电池模组内的单体电池平置于电池模组的上盖板和下盖板之间，可以有效防止单体电池折弯的可能性，提高了电池模组的安全性。

本实用新型并不仅仅限于说明书和实施方式中所描述，因此对于熟悉领域的人员而言可容易地实现另外的优点和修改，故在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念的精神和范围的情况下，本实用新型并不限于特定的细节、代表性的设备和这里示出与描述的图示示例。