带密封安装结构的车载动力电池的制作方法

本实用新型涉及一种新能源汽车电池，更确切地说，是一种带密封安装结构的车载动力电池。

背景技术：

现有的新能源汽车，特别是电动汽车，主要依靠车载动力电池驱动。现有的车载动力电池一般采用螺钉直接连接，连接处钣金的密封性很难得到有效保证。

技术实现要素：

本实用新型主要是解决现有技术所存在的技术问题，从而提供一种带镶嵌安装结构的车载动力电池。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：

本实用新型公开了一种带密封安装结构的车载动力电池，其特征在于，所述车载动力电池包含上盖和下盖，所述上盖与所述下盖可拆卸地连接，所述下盖具有底板以及设于底板周边的多个侧壁，所述上盖和下盖之间还设有密封部件。

作为本实用新型较佳的实施例，所述上盖的边缘具有容纳所述密封部件的容纳槽，所述密封部件通过所述上盖的容纳槽和所述下盖的侧壁挤压固定。

作为本实用新型较佳的实施例，所述下盖的侧壁的顶部具有沿水平方向向外侧延伸的凸条，所述密封部件具有供所述凸条插入的凹槽，所述密封部件通过其表面的凹槽与所述下盖的凸条配合安装在所述下盖的侧壁上。

作为本实用新型较佳的实施例，所述下盖包括内密封壳以及外壳，所述外壳固定安装于所述内密封壳的外表面，所述内密封壳用于安装电池部件，所述外壳用于安装电连接件，所述内密封壳的侧壁的顶部具有沿水平方向向外侧延伸的凸条，所述内密封壳的凸条高于所述外壳侧壁的顶部，所述内密封壳的凸条插入所述密封部件的凹槽。

作为本实用新型较佳的实施例，所述密封件为具有U形凹槽的条形密封件，所述密封部件通过凹槽与所述内密封壳的凸条配合安装，所述上盖、外壳侧壁分别从密封部件的上下两面挤压固定所述密封部件。

作为本实用新型较佳的实施例，所述上盖与下盖通过螺钉连接。

作为本实用新型较佳的实施例，所述上盖的边缘设有多个向上突起的凸槽，所述凸槽上设有上连接通孔，所述下盖的对应位置处设有与凸槽的形状配合的凸块以及设置在凸块上的下连接通孔，所述下连接通孔与所述上连接通孔通过连接螺钉连接。

作为本实用新型较佳的实施例，所述凸块的内侧设有一滑入突出，用于供上盖的凸槽滑入下盖的凸块上。

本实用新型还公开了根据前述任一项所述的车载动力电池，所述密封部件为密封胶条。

本实用新型的带密封安装结构的车载动力电池具有以下优点：由于密封胶条具有一定的弹性，在起到密封作用的同时，也为车载动力电池提供了一定的减震性能。该带密封安装结构的车载动力电池结构简单，效果明显，实用性强。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的带密封安装结构的车载动力电池的立体结构示意图；

图2为图1中的带密封安装结构的车载动力电池的立体结构分解示意图；

图3为图2中的带密封安装结构的车载动力电池池的立体结构分解示意图，此时为另一个视角；

图4为图3中的A区域的细节放大示意图；

图5为图2中的B区域的细节放大示意图；

图6为图2中的C区域的细节放大示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。

如图1至图6所示，该车载动力电池包含上盖10和下盖20，该上盖10与该下盖20可拆卸地连接，该下盖20具有底板21以及设于底板周边的多个侧壁22，该上盖10和下盖20之间还设有密封部件30。

该上盖10的边缘具有容纳该密封部件的容纳槽11，该密封部件通过该上盖的容纳槽11和该下盖20的侧壁22挤压固定。

该下盖的侧壁22的顶部具有沿水平方向向外侧延伸的凸条23，该密封部件30具有供该凸条插入的凹槽，该密封部件通过其表面的凹槽与该下盖的凸条23配合安装在该下盖的侧壁上。

该下盖20包括内密封壳221以及外壳222，该外壳222固定安装于该内密封壳221的外表面，该内密封壳221用于安装电池部件，该外壳222用于安装电连接件，该内密封壳221的侧壁的顶部具有沿水平方向向外侧延伸的凸条，该内密封壳的凸条高于该外壳侧壁的顶部，该内密封壳221的凸条插入该密封部件30的凹槽。

该密封件30为具有U形凹槽的条形密封件，该密封部件通过U形槽与该内密封壳的凸条配合安装，该内密封壳的凸条插入密封部件的凹槽内，并且上盖、外壳侧壁分别从密封部件的上下两面挤压固定该密封部件，从而将密封部件挤压限位在上盖的容纳槽11和外壳222之间。

该上盖与下盖通过螺钉40连接。

该上盖10的边缘设有多个向上突起的凸槽12，该凸槽上设有上连接通孔121，该下盖20的对应位置处设有与凸槽的形状配合的凸块201以及设置在凸块上的下连接通孔202，该下连接通孔202与该上连接通孔121通过连接螺钉40连接。

该凸块201的内侧设有一滑入突出203，用于供上盖的凸槽12滑入下盖的凸块201上。

该密封部件30为密封胶条。

由于密封胶条30具有一定的弹性，在起到密封作用的同时，也为车载动力电池提供了一定的减震性能。

该带密封安装结构的车载动力电池池结构简单，效果明显，实用性强。

不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。