断路器转轴组件装配工装的制作方法

本实用新型属于断路器制造设备技术领域，更具体地说，是涉及一种断路器转轴组件装配工装。

背景技术：

请参见图1和图4，断路器的联动转轴组6主要包括转轴61、转轴头62、若干个转轴支架63、第一轴套64、第二轴套65、转轴拐臂及其组件66等，利用弹性圆柱销67将转轴头62、转轴支架63和转轴61连接在一起。

当前，组装断路器转轴组件6时都是在固体柜产品上直接组装，由于组配处空间小、零配件数量多，组装费时费力，且对于转轴支架63之间的位置精度和平面度要求较高的组装而言控制和调节尤其困难，也不便于产品的批量生产。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种断路器转轴组件装配工装，旨在解决现有技术中在组装断路器转轴组件时存在的转轴支架之间的位置精度和平面度控制和调节困难、组装费时费力、不利于批量生产的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：提供一种断路器转轴组件装配工装，包括本体、用于对转轴支架在第一方向上起支撑及限位作用的支撑限位件和用于对转轴起径向支撑作用的转轴支撑件，所述支撑限位件和所述转轴支撑件分别与所述本体相连；所述本体设有用于对转轴头起轴向限位作用的转轴头定位结构，所述支撑限位件上设有用于对所述转轴支架第二方向及第三方向上起定位作用的支架定位结构。

进一步地，所述转轴头定位结构为与所述转轴头配合的限位孔。

进一步地，所述限位孔为半开放式豁孔。

进一步地，所述支撑限位件为具有高度差的分离的第一限位件和第二限位件，所述第一限位件与所述第二限位件之间的高度差等于所述转轴支架两底面的高度差。

进一步地，所述本体和所述支撑限位件均为钣金结构。

进一步地，还包括与所述转轴支架的安装孔配合的定位件，所述支架定位结构为至少两个与所述定位件配合的定位孔，所述定位件的数量与所述定位孔的数量相等。

进一步地，所述定位件为螺栓，所述定位孔为螺纹孔。

进一步地，所述转轴支撑件包括用于支撑所述转轴的敞口空心圆柱结构。

进一步地，所述敞口空心圆柱结构的内壁横截面为与所述转轴的六棱横截面相配合的棱面，所述转轴支撑件还包括一用于使所述转轴支撑件旋转调节的圆轴，所述本体设有供所述圆轴旋转调节的圆孔。

进一步地，还包括螺母，所述转轴支撑件还包括与所述圆轴相连的转盘，所述转盘与所述圆轴同轴，所述转盘上设有圆弧形豁口，所述本体上设有与所述圆弧形豁口配合的螺柱，所述转轴支撑件通过所述螺母和所述螺柱配合与所述本体固定连接。

本实用新型提供的断路器转轴组件装配工装的有益效果在于：结构简单，操作简便，与现有技术相比，转轴支架之间及对转轴的定位准确、快捷，整个组装过程迅速、精准，适用于批量生产。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为断路器转轴组件的分解示意图(图中仅示出了一套转轴支架及其附属组合件)；

图2为本实用新型实施例提供的断路器转轴组件装配工装的结构示意图；

图3为图2中转轴支撑件的结构示意图；

图4为本实用新型实施例提供的断路器转轴组件装配工装的使用过程示意图；

其中，图中各附图标记：

1、本体；11、限位孔；12、螺柱；2、支撑限位件；21、第一限位件；22、第二限位件；23、定位豁槽；24、定位孔；3、转轴支撑件；31、敞口空心圆柱结构；32、转轴；33、转盘；331、圆弧形豁口；4、定位件；5、螺母；6、断路器转轴组件；61、转轴；62、转轴头；63、转轴支架；64、第一轴套；65、第二轴套；66、转轴拐臂及其组件；67、弹性圆柱销。

具体实施方式

为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

需要说明的是，术语“长度”、“宽度”、“高度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“头”、“尾”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，“安装”、“相连”、“连接”、“固定”、“设置”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

请参见图2和图4，现对本实用新型提供的断路器转轴组件装配工装进行说明。断路器转轴组件装配工装包括本体1、用于对转轴支架63在第一方向即竖直方向上起支撑及限位作用的支撑限位件2和用于对转轴61起径向支撑作用的转轴支撑件3，支撑限位件2和转轴支撑件3分别与本体1相连，转轴支撑件3的结构不限，可以是V型支撑、支撑板等结构。这里需要指出的是，因为转轴支架63的两底面是分开的且存在高度差，因此支撑限位件2的本身结构可以是与转轴支架63的两底面配合的一体件结构，也可以是与转轴支架63的两底面分别配合的分离式两件结构，支撑限位件2对各转轴支架63起支撑作用并保证各各转轴支架63底面的安装平面度。本体1设有用于对转轴头62起轴向限位作用的转轴头定位结构，支撑限位件2上设有用于对转轴支架63第二方向、第三方向即前后左右方向上起定位作用的支架定位结构。其中支架定位结构的数量与转轴支架63的数量相等，即一个支架定位结构对一个转轴支架63进行定位，一般常见的断路器转轴组件中是含有三个转轴支架63。不难理解，作为对转轴头62起限位作用的转轴头定位结构可以是挡板、挡块、限位孔等结构，对转轴支架63前后左右方向定位的支架定位结构可以是定位豁槽23，定位豁槽23可直接对转轴支架63的两个方向进行定位，也可以两个单独的挡板结构，两个挡板结构分别对转轴支架63的两个方向进行定位。

使用本实用新型实施例提供的断路器转轴组件装配工装时，需事先利用弹性圆柱销67将转轴头62与转轴61先连接成一体，然后将各转轴支架63依次放置到支撑限位件2上保证安装平面度，并利用各支架定位结构分别进行定位以保证各转轴支架63之间的相对位置，之后将转轴拐臂及其组件66、第一轴套64和第二轴套65组装到转轴支架63内，再之后将已经与转轴头62连接的转轴61依次插入穿过转轴支架63，并利用转轴头定位结构对转轴61进行定位使转轴61与各转轴支架63定位准确。此时已保证了断路器转轴组件装配时所需的各转轴支架63之间的位置精度、平面度要求和转轴61与各转轴支架63之间位置精度，然后再在各转轴拐臂上分别钻安装孔，此安装孔穿透转轴拐臂并一直打到转轴61上，然后在各安装孔内安装弹性圆柱销67，使各转轴支架63固定在转轴61上。最后从本实用新型实施例提供的断路器转轴组件装配工装取下已经装配好的断路器转轴组件即可。

本实用新型实施例提供的断路器转轴组件装配工装，结构简单，操作简便，与现有技术相比，转轴支架之间及对转轴的定位准确、快捷，整个组装过程迅速、精准，适用于批量生产。

进一步地，请参见图2，作为本实用新型提供的断路器转轴组件装配工装的一种具体实施方式，转轴头定位结构为与转轴头62配合的限位孔11。利用转轴头62的阶梯轴结构形式，限位孔11可以对转轴头62大端的轴向进行限制定位，并且能够对转轴头62起径向支撑作用。

进一步地，请参见图2和图4，限位孔11为半开放式豁孔，以方便使用时转轴61和转轴头62的放置和取出。

进一步地，请参见图2和图4，支撑限位件2为具有高度差的分离的第一限位件21和第二限位件22，第一限位件21和第二限位件22的结构可以是板型、角钢型、槽型等多种形式或组合。第一限位件21与第二限位件22之间的高度差等于转轴支架63两底面间的高度差。结构为分体式的支撑限位件2使整个工装更加轻便、节约成本，而且不易与转轴支架63发生干涉。

进一步地，请参见图2和图4，本体1和支撑限位件2均为钣金结构，这里应该理解，所谓钣金结构包括折弯、冲孔、焊接等工艺手段制成的结构。采用钣金结构可大大优化设计，减少耗材。

进一步地，请参见图2和图4，本实用新型实施例提供的断路器转轴组件装配工装还包括与转轴支架63的安装孔配合的定位件4，支架定位结构为至少两个与定位件4配合的定位孔24。定位孔24的设置可以是在第一限位件21设置两个，也可以是在第二限位件22上设置两个，还可以是在第一限位件21和第二限位件22上各设置至少一个，总之至少两个定位孔24的设置辅以相应数量的定位件4就足以将转轴支架63在前后左右方向定位准确。定位件4可以是螺钉、定位销、销钉或者螺栓等。采用定位件4和定位孔24对转轴支架63进行定位，操作方便，定位精准。

进一步地，请参见图2和图4，作为本实用新型提供的断路器转轴组件装配工装的一种具体实施方式，定位件4为螺栓，定位孔24为螺纹孔。

进一步地，请参见图2和图4，作为本实用新型提供的断路器转轴组件装配工装的一种具体实施方式，用于定位每一个转轴支架63的定位孔24数量为四个，在第一限位件21和第二限位件22上各设置两个。

进一步地，请参见图2和图3，转轴支撑件3包括用于支撑转轴61的敞口空心圆柱结构。所谓敞口空心圆柱结构就是把空心圆柱体切掉一部分外壁弧体，使空心圆柱成敞口状，以有利于使用时转轴61放置和取出方便。

进一步地，请参见图2和图3，敞口空心圆柱结构的内壁横截面为与转轴61六棱横截面相配合的棱面，转轴支撑件3还包括一用于使转轴支撑件3旋转调节的圆轴32，本体1设有供所述转轴32旋转调节的圆孔。敞口空心圆柱结构的内壁横截面采用与转轴61相配的棱面结构可使转轴61放置在转轴支撑件3中时摩擦力增大，放置更加牢稳。采用此结构有时需要利用圆轴32微调旋转转轴支撑件3以使敞口空心圆柱结构的棱面与转轴61的六棱面适配。

进一步地，请参见图2、图3和图4，本实用新型实施例提供的断路器转轴组件装配工装还包括螺母5，转轴支撑件3还包括与圆轴32相连的转盘33，转盘33与圆轴32同轴，转盘33上设有圆弧形豁口331，本体1上设有与圆弧形豁口331配合的螺柱12，转轴支撑件3通过螺母5与螺柱12配合与本体1固定连接。这里应该理解，敞口空心圆柱结构和圆盘32可以分居本体1两侧，也可以是在本体1的同侧。当需要旋转调整转轴支撑件3，只需要手工旋转转盘33从而带动圆轴32及敞口空心圆柱结构旋转调整角度。

进一步地，请参见图2和图4，为方便使用，上述螺母5采用蝶形螺母。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。