内置热管式电池模组的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及电池系统领域，尤其涉及一种内置热管式电池模组。
【背景技术】
[0002]电池作为储能装置元件，是电动汽车的关键部件，它在充、放电过程中产生大量的热量引起电池模块内部的单体电池出现热失控现象，使得各个单体电池之间产生非常严重的不均衡温度分布，从而造成单体电池之间的性能不匹配，进一步导致电池模块过早失效；目前，内置热管式电池模组可利用热管的导热特性将电池热量传导至电池包外进行散热，以达到降低电池温度、均衡电池之间温度的目的，但目前内置热管式电池模组的热管是和散热片或水冷板一体的，并且由于热管的长度较长，使得将热管装插入电芯间的间隙困难，电池模组生产效率低下。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的主要目的在于提供一种内置热管式电池模组，旨在提高热管与电芯间的装配效率，提高电池模组的生产效率。
[0004]为实现上述目的，本实用新型提供一种内置热管式电池模组，包括电池模块、热管和冷却板，所述电池模块包括模块壳体、设置在模块壳体内的若干平行排列的电池单体和热管安装支架，所述热管安装支架设置在电池单体之间，或者所述电池单体设置在热管安装支架之间，所述热管安装在所述热管安装支架上，且所述热管中的一段管道与所述冷却板接触、另一段管道与所述电池单体接触，所述的冷却板与所述热管可拆装。
[0005]优选地，所述热管与所述热管安装支架为一体的。
[0006]优选地，所述热管外还设有导热硅胶层。
[0007]优选地，所述热管呈扁平状。
[0008]优选地，所述热管为拱门形，且两端向内弯折。
[0009]优选地，所述冷却板在与所述热管相对应的位置上设有与所述热管形状相对应的凹槽，所述热管的一段管道镶嵌在所述凹槽中。
[0010]优选地，所述冷却板内设有供流体通过的通道。
[0011 ] 优选地，所述冷却板为风冷却板或水冷却板的一种。
[0012]优选地，所述冷却板的材质为铝型材。
[0013]优选地，每所述热管安装支架与相邻的热管安装支架形成恰好容纳所述电池单体的容腔。
[0014]本实用新型通过在电池单体间设置热管安装支架，使得热管的装配变得简单易行，提升了内置热管式电池模组装配效率，降低了生产成本，降低电池温度，提升电池模组里的电池一致性，延长电池使用寿命。
【附图说明】
[0015]图1为本实用新型内置热管式电池模组一实施例的结构示意图；
[0016]图2为图1的分解示意图。
[0017]附图标记说明:电池模块1、模块壳体10、电池单体11、热管安装支架12、冷却板2、通道20、热管3、导热硅胶层30。
[0018]本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
【具体实施方式】
[0019]应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0020]本实用新型提供一种内置热管式电池模组，参照图1和图2，在一实施例中，该内置热管式电池模组包括电池模块1、热管3和冷却板2，所述冷却板可设置在电池模块的侧面或底面，所述电池模块包括模块壳体10、设置在模块壳体内的若干平行排列的电池单体11和热管安装支架12，所述热管安装在所述热管安装支架上，且所述热管中的一段管道与所述冷却板接触、另一段管道与所述电池单体接触，所述的冷却板与所述热管可拆装；所述热管安装支架设置在电池单体之间，或者所述电池单体设置在热管安装支架之间。
[0021]本实施例可通过在电池单体间设置热管安装支架，使得热管的装配变得简单易行，提升了内置热管式电池模组装配效率，降低了生产成本，降低电池温度，提升电池模组里的电池一致性，延长电池使用寿命，并通过热管将电池单体侧面的热量导出到冷却板，然后通过气体或者液体将热量带走，以达到散热的目的。
[0022]优选的，所述热管与所述热管安装支架为一体的，这样可提高产品的可靠性；优选的，所述热管外还设有导热硅胶层30，并且为了节省原料，可将所述导热硅胶层设置在与所述电池单体紧贴处，所述导热硅胶层可加强导热效果，并且在单体电池漏电时隔绝单体电池和热管，防止电源通过热管以及液冷板泄露出去；本实用新型在安装热管与热管安装支架时，可先将热管制成扁平状，再与热管安装支架成型，最后成型导热硅胶层；优选的，所述热管呈扁平状，以节省空间，减小电池模组的体积；优选的，所述热管为拱门形，且两端向内弯折或向内呈波浪形设置，这样便可增大热管与所述电池单体的接触面积，提高传热效率；所述热管与所述冷却板的接触方式可为镶嵌、卡合等，优选的，在所述冷却板在与所述热管相对应的位置上设有与所述热管形状相对应的凹槽，所述热管的一段管道镶嵌在所述凹槽中，这样可增大热管与所述冷却板的接触面积，提高传热效率；所述冷却板可通过螺丝或者卡合结构与所述模块壳体连接，所述冷却板的高度与所述电池模块基本相等，所述冷却板内设有供流体通过的通道20，当所述流体为气体时，所述冷却板为风冷却板，所述气体可为空气；当所述流体为液体时，所述冷却板为水冷却板，所述液体可为水；所述冷却板的材质可为铝型材或不锈钢等导热材质，每所述热管安装支架与相邻的热管安装支架形成恰好容纳所述电池单体的容腔，其中容纳电池单体的数量可为一个或多个，以提高产品的可靠性，上述的内置热管式电池模组可应用于电动汽车。
[0023]以上仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
【主权项】
1.一种内置热管式电池模组，包括电池模块、热管和冷却板，所述电池模块包括模块壳体和设置在模块壳体内的若干平行排列的电池单体，其特征在于，所述电池模块还包括热管安装支架，所述热管安装支架设置在电池单体之间，或者所述电池单体设置在热管安装支架之间，所述热管安装在所述热管安装支架上，且所述热管中的一段管道与所述冷却板接触、另一段管道与所述电池单体接触，所述的冷却板与所述热管可拆装。2.如权利要求1所述的内置热管式电池模组，其特征在于，所述热管与所述热管安装支架为一体的。3.如权利要求1所述的内置热管式电池模组，其特征在于，所述热管外还设有导热硅胶层。4.如权利要求1所述的内置热管式电池模组，其特征在于，所述热管呈扁平状。5.如权利要求1所述的内置热管式电池模组，其特征在于，所述热管为拱门形，且两端向内弯折。6.如权利要求1所述的内置热管式电池模组，其特征在于，所述冷却板在与所述热管相对应的位置上设有与所述热管形状相对应的凹槽，所述热管的一段管道镶嵌在所述凹槽中。7.如权利要求1所述的内置热管式电池模组，其特征在于，所述冷却板内设有供流体通过的通道。8.如权利要求1所述的内置热管式电池模组，其特征在于，所述冷却板为风冷却板或水冷却板的一种。9.如权利要求1所述的内置热管式电池模组，其特征在于，所述冷却板的材质为铝型材。10.如权利要求1所述的内置热管式电池模组，其特征在于，每所述热管安装支架与相邻的热管安装支架形成容纳所述电池单体的容腔。
【专利摘要】本实用新型公开了一种内置热管式电池模组，包括电池模块、热管和冷却板，所述电池模块包括模块壳体、设置在模块壳体内的若干平行排列的电池单体和热管安装支架，所述热管安装支架设置在电池单体之间，或者所述电池单体设置在热管安装支架之间，所述热管安装在所述热管安装支架上且所述热管中的一段管道与所述冷却板接触、另一段管道与所述电池单体接触，所述的冷却板与所述热管可拆装；本实用新型通过在电池单体间设置热管安装支架，使得热管的装配变得简单易行，提升了内置热管式电池模组装配效率，降低了生产成本，降低电池温度，提升电池模组里的电池一致性，延长电池使用寿命。
【IPC分类】H01M10/6554, H01M10/613, H01M10/6556, H01M10/6557
【公开号】CN205039217
【申请号】CN201520606898
【发明人】刘飞, 文锋, 王占国, 刘银峰
【申请人】惠州市亿能电子有限公司
【公开日】2016年2月17日
【申请日】2015年8月13日