本实用新型涉及一种车载充电器，尤其涉及一种散热透气的车载充电器。
背景技术：
车载充电器是为了方便车主用车载车充电源随时随地为数码产品充电的配件，现有的车载充电器一般都在密封的外壳内设置可识别充电设备电压的智能芯片，当车载充电器负载时，内部的智能芯片会发热，若不能及时将热量排出，会降低车载充电器的使用寿命。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于解决上述现有技术中存在的缺点和不足，提供一种散热透气的车载充电器。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案为：一种散热透气的车载充电器，包括内置智能芯片的充电器主体，所述充电器主体包括半径向充电器主体的中心线方向逐渐减小的插接头、两侧向外扩展的弧状端部、及衔接插接头和弧状端部的颈部，所述插接头设有触头，颈部的两侧设有使触头与汽车电源插座固定插接的弹片扣位，颈部与弧状端部衔接的位置两侧形成弧状弯曲并设有防滑指纹，弧状端部的两侧设有第一USB接线端口和第二USB接线端口，第一USB接线端口和第二USB接线端口上设有防尘的滑动盖板，弧状端部的底面还设有散热透气的通气孔。本实用新型的车载充电器整体外形美观，防滑指纹可增加插接或拔出时的手感，也可起到防滑作用，使车载充电器更易被插入或拔出；第一USB接线端口和第二USB接线端口不工作时，可用滑动盖板将端口封住，防止尘埃进入而影响USB接线端口的接线效果；通气孔可及时地将智能芯片产生的热量排出，延长车载充电器的使用寿命。
进一步地，所述弧状端部的顶面设有当触头与汽车电源插座通电连接时发光的通电指示灯、当第一USB接线端口负载时发光的第一工作指示灯、及当第二USB接线端口负载时发光的第二工作指示灯。如此，可实时知道触头是否正常接入电源，及第一USB接线端口和第二USB接线端口的通电是否正常。
进一步地，所述弧状端部的顶面设有“V”形的透光硅胶片。如此，可增加本车载充电器的外观美感。
综上所述，本实用新型的车载充电器整体外形美观，设有可增加插接和拔出手感的防滑指纹，使车载充电器更易被插入或拔出；还设有防止尘埃进入第一USB接线端口和第二USB接线端口的滑动盖板，及可及时地将智能芯片产生的热量排出的通气孔，延长了车载充电器的使用寿命。通电指示灯、第一工作指示灯及第二工作指示灯令使用者可实时知道车载充电器的工作状态或损坏部件。
附图说明
图1为本实用新型实施例1的车载充电器的结构示意图；
图2为本实用新型实施例1的车载充电器的侧面结构示意图；
图3为本实用新型实施例1的车载充电器的背面结构示意图。
图中，充电器主体1、插接头2、弧状端部3、颈部4、触头5、弹片扣位6、防滑指纹7、第一USB接线端口8、第二USB接线端口9、滑动盖板10、通气孔11、通电指示灯12、第一工作指示灯13、第二工作指示灯14、透光硅胶片15。
具体实施方式
实施例1
本实施例1所描述的一种散热透气的车载充电器，如图1至图3所示，包括内置智能芯片的充电器主体1，该充电器主体包括半径向充电器主体的中心线方向逐渐减小的插接头2、两侧向外扩展的弧状端部3、及衔接插接头和弧状端部的颈部4，插接头设有触头5，颈部的两侧设有使触头与汽车电源插座固定插接的弹片扣位6，颈部与弧状端部衔接的位置两侧形成弧状弯曲并设有防滑指纹7，弧状端部的两侧设有第一USB接线端口8和第二USB接线端口9，第一USB接线端口和第二USB接线端口上设有防尘的滑动盖板10，弧状端部的底面还设有散热透气的通气孔11。本实施例的车载充电器整体外形美观，防滑指纹可增加插接或拔出时的手感，也可起到防滑作用，使车载充电器更易被插入或拔出；第一USB接线端口和第二USB接线端口不工作时，可用滑动盖板将端口封住，防止尘埃进入而影响USB接线端口的接线效果；通气孔可及时地将智能芯片产生的热量排出，延长车载充电器的使用寿命。
此外，弧状端部的顶面设有当触头与汽车电源插座通电连接时发光的通电指示灯12、当第一USB接线端口负载时发光的第一工作指示灯13、及当第二USB接线端口负载时发光的第二工作指示灯14。如此，可实时知道触头是否正常接入电源，及第一USB接线端口和第二USB接线端口的通电是否正常。
弧状端部的顶面设有“V”形的透光硅胶片15。如此，可增加本车载充电器的外观美感。
以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型的技术内容作任何形式上的限制。凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型的技术方案的范围内。