一种新型车载充电器的制作方法

本实用新型涉及充电器技术领域，具体为一种新型车载充电器。

背景技术：

随着电子技术的不断发展，移动多媒体设备正逐渐成为人们生活中不可缺少的工具，与这些产品相对应的充电器设计也越来越受到关注。按照充电器的使用场合，可以分成家用型充电器和车载充电器，一般手机自带的充电器多数是家用型，即交流输入型；车载充电器是一种直流输入型的充电器，它的出现使移动设备的充电场合更加多样化，但是，与之配套的专用充电站和停车场的充电桩的建设却远远落后于电动汽车的发展速度，造成了电动汽车充电不方便的问题，而且充电的电量也比较少，使得行驶里程比较短，这会给使用者带来许多不便。

技术实现要素：

针对以上问题，本实用新型提供了一种新型车载充电器，设置有进口贴片式电容，能够通过智能电源IC板进行充电，使得整个电能能够给车载控制器充电，维持电量，使得电量充足，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型车载充电器，包括充电体和车载控制器，所述充电体的上表面固定安装有进口贴片式电容，在进口贴片式电容的右端还设置有正负接线极柱，所述充电体的内部固定安装有高度集成的智能电源IC板，所述智能电源IC板的输出端通过控制线与电池组相连接，所述电池组的右端还固定安装有供电组件，所述车载控制器通过安装在其内侧的转动块固定连接在充电体的下底面上，所述车载控制器的右端通过车载接收板与设置在充电体正面的电磁波接收器相连接，所述车载控制器的电路板上还设置有电能转换电路，所述电能转换电路的输出端与短路保护器相连接，在电能转换电路的输入端还连接有恒流恒压电路，所述恒流恒压电路的输出端反馈连接到短路保护器的输入端。

作为本实用新型一种优选的技术方案，所述恒流恒压电路的输入端通过高频逆变电桥与PFC电路相连接，在PFC电路的数据端还连接有数模转换器。

作为本实用新型一种优选的技术方案，所述数模转换器接收来自EMI滤波器输出的信号。

作为本实用新型一种优选的技术方案，所述电池组包含的蓄电池数量为四个，且四个蓄电池分别固定安装在电池组内壁的两侧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该新型车载充电器，设置有进口贴片式电容，能够通过智能电源IC板进行充电，使得整个电能能够给车载控制器充电，维持电量，使得电量充足，且在车载控制器的内部还设置有电能转换电路，能够将从电池板上得到的电能转换成车载设备可以使用的幅度，并且接收来自EMI滤波器的输出信号，将PFC电路数据端的信号将整个装置电流和电压恒定在一定的范围之内，而且整个装置结构简单，成本低廉，节省空间，便于各种环境下便捷实用，而且能满足不同接口的用电产品的充电需求。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型剖面结构示意图；

图3为本实用新型电路结构示意图。

图中：1-充电体；2-正负接线极柱；3-进口贴片式电容；4-智能电源IC板；5-电池组；6-供电组件；7-车载控制器；8-车载接收板；9-电磁波接收器；10-恒流恒压电路；11-电能转换电路；12-短路保护器；13-EMI滤波器；14-PFC电路；15-高频逆变电桥；16-数模转换器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例：

请参阅图1、图2和图3，本实用新型提供一种技术方案：一种新型车载充电器，包括充电体1和车载控制器7，所述充电体1的上表面固定安装有进口贴片式电容3，在进口贴片式电容3的右端还设置有正负接线极柱2，所述充电体1的内部固定安装有高度集成的智能电源IC板4，所述智能电源IC板4的输出端通过控制线与电池组5相连接，所述电池组5包含的蓄电池数量为四个，且四个蓄电池分别固定安装在电池组5内壁的两侧，所述电池组5的右端还固定安装有供电组件6，所述车载控制器7通过安装在其内侧的转动块固定连接在充电体1的下底面上，所述车载控制器7的右端通过车载接收板8与设置在充电体1正面的电磁波接收器9相连接，所述车载控制器7的电路板上还设置有电能转换电路11，所述电能转换电路11的输出端与短路保护器12相连接，在电能转换电路11的输入端还连接有恒流恒压电路10，所述恒流恒压电路10的输出端反馈连接到短路保护器12的输入端，所述恒流恒压电路10的输入端通过高频逆变电桥15与PFC电路14相连接，在PFC电路14的数据端还连接有数模转换器16，所述数模转换器16接收来自EMI滤波器13输出的信号。

本实用新型的工作原理：该新型车载充电器，设置有进口贴片式电容，能够通过智能电源IC板进行充电，使得整个电能能够给车载控制器充电，维持电量，使得电量充足，且在车载控制器的内部还设置有电能转换电路，能够将从电池板上得到的电能转换成车载设备可以使用的幅度，并且接收来自EMI滤波器的输出信号，将PFC电路数据端的信号将整个装置电流和电压恒定在一定的范围之内，而且整个装置结构简单，成本低廉，节省空间，便于各种环境下便捷实用，而且能满足不同接口的用电产品的充电需求。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。