技术总结
本发明给出一种车载无线通信控制方法、装置及系统，用于克服现有技术存在的频谱使用效率低、网络重配能力差和通信连接灵活性差这些缺点中的至少一种。所述方法包括：获取车载网网络信息和/或行驶轨侧无线跟踪传输网的网络信息；使用所述至少一种网络信息执行如下至少一种操作：所在轨道识别；初始接入控制；射频收/发阵列重选控制；空间复用频率控制；轨道间共享RF节点阵列的控制；无线接入点的传输控制；驶控制器的传输控制。本发明给出的装置及系统，具有频谱效率高，容错性强，配置灵活的优点，既可用于乘客的业务传输也可用于列车行驶控制。
技术研发人员：钱浙滨
受保护的技术使用者：钱浙滨
文档号码：201510339401
技术研发日：2015.06.18
技术公布日：2016.12.28