专利名称：随车起重机的支腿油缸翻转机构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种起重机械的支腿油缸翻转机构，特别是一种随车起重机的支
腿油缸自动翻转机构。
背景技术：
随车起重机和其它多种起重机械都装有垂直支腿油缸。垂直支腿油缸的主要作用 是通过增大起重机机座的支撑间距，提高起重机的稳定性能和提升能力。为了补偿作业场 地地面的倾斜和不平，增强起重机的抗倾覆稳定性，每条支腿还应能单独调节长度和高度。 支腿在作业时外伸着地，将起重机举升离地；行驶时，将支腿收回，这样既縮小了整车的外 形尺寸，又提高了起重机械的通过性。 目前，起重机械上常见的支腿型式有蛙式、H型、X型、辐射式、铰接式几种支腿。 随车起重机一般采用H型支腿形式，但此种支腿对于双前桥的底盘适应性不是很好，通常 都要通过支腿油缸的翻转来解决与第二桥车轮干涉问题。 而以往随车起重机普遍采用H型支腿形式，同于固定腿采用双腔形式，两侧支腿 油缸有前后距离差不在同一平面内，其中一侧支腿油缸经常会与双前桥汽车底盘第二桥车 轮干涉，而且支腿油缸的支脚盘离地间隙较小，行驶状态通过性差，
实用新型内容本实用新型的目的是要提供一种对双前桥的底盘适应性好的随车起重机的支腿 油缸自动翻转机构。
本实用新型的目的是这样实现的该支腿翻转机构包括有支腿油缸活塞杆、铰轴、
翻转滑动杆座、支腿油缸缸筒、铰轴n、翻转滑动杆、翻转滑动杆凸轮块、铰轴ni、短连杆、
铰轴iv、铰轴V和活动腿，支腿油缸活塞杆的一端通过铰轴II与活动腿连接，另一端通过铰
轴I与翻转滑动杆座连接，支腿油缸活塞杆与翻转滑动杆座平行，在翻转滑动杆座内有翻 转滑动杆，翻转滑动杆与翻转滑动杆凸轮块连接，翻转滑动杆凸轮块通过铰轴III与短连
杆的一端连接，短连杆的另一端通过铰轴iv与活动腿连接，在活动腿上还有铰轴v。 有益效果由于采用了上述方案，随车起重机在正常行驶状态下，支腿油缸翻转至 垂直向上的位置，即汽车大梁安装面以下随车起重机只有少量的部件外露，这使得随车起 重机在匹配双前桥汽车底盘时有良好的适应性，避开了双前桥汽车底盘第二桥车轮，并且 提高了随车起重机的离地间隙。对双前桥的底盘适应性好，达到了本实用新型的目的。 优点支腿油缸翻转机构适合于随车起重机等特种机械匹配汽车底盘，有利于底 盘改制。行车状态下支腿油缸翻至随车起重机安装面以上，结构紧凑，能够适应大部分汽车 底盘，同时大大提高整车通过性。
图1为本实用新型的结构图。[0010] 图2为本实用新型的工作状态图。 1、支腿油缸活塞杆；2、铰轴I ;3、翻转滑动杆座、4、支腿油缸缸筒；5、铰轴II ;6、 翻转滑动杆；7、翻转滑动杆凸轮块；8、铰轴III ;9、短连杆；10、铰轴IV ;11、铰轴V ;12、活动腿。
具体实施方式实施例1 :该支腿翻转机构包括有支腿油缸活塞杆1、铰轴I 2、翻转滑动杆座3、支 腿油缸缸筒4、铰轴I1 5、翻转滑动杆6、翻转滑动杆凸轮块7、铰轴ni 8、短连杆9、铰轴IV 10、铰轴V 11、活动腿12，支腿油缸活塞杆1的一端通过铰轴II 5与活动腿12连接，另一 端通过铰轴I 2与翻转滑动杆座3连接，支腿油缸活塞杆1与翻转滑动杆座3平行，在翻转 滑动杆座内有翻转滑动杆6，翻转滑动杆6与翻转滑动杆凸轮块7连接，翻转滑动杆凸轮块 7通过铰轴III 8与短连杆9的一端连接，短连杆9的另一端通过铰轴IV 10与活动腿12 连接，在活动腿12上还有铰轴VI1。 支腿油缸向下翻转时，支腿油缸活塞杆1外伸，利用支腿油缸自重使得支腿油缸 缸筒4绕着铰轴V ll旋转，油缸通过铰轴I 2与翻转滑动杆座3联接，带动翻转滑动杆座 3、翻转滑动杆凸轮块7及短连杆9绕着铰轴IV 10旋转。在支腿油缸转动过程中，翻转滑 动杆凸轮块7绕着铰轴ni 8旋转，当翻转滑动杆凸轮块7脱离铰轴IV IO时，支腿油缸活 塞杆1带动翻转滑动杆6在翻转滑动杆座3中滑动。当支腿油缸旋转180度后，利用铰轴 115将支腿油缸与活动腿12固定。 支腿油缸向上翻转时是向下翻转过程的反运动。 支腿油缸自动翻转机构非常适用于安装双前桥底盘，支腿与第二桥车轮的干涉问 题能得到自然地解决。
权利要求一种随车起重机的支腿油缸翻转机构，其特征是该支腿翻转机构包括有支腿油缸活塞杆、铰轴、翻转滑动杆座、支腿油缸缸筒、铰轴II、翻转滑动杆、翻转滑动杆凸轮块、铰轴III、短连杆、铰轴IV、铰轴V和活动腿，支腿油缸活塞杆的一端通过铰轴II与活动腿连接，另一端通过铰轴I与翻转滑动杆座连接，支腿油缸活塞杆与翻转滑动杆座平行，在翻转滑动杆座内有翻转滑动杆，翻转滑动杆与翻转滑动杆凸轮块连接，翻转滑动杆凸轮块通过铰轴III与短连杆的一端连接，短连杆的另一端通过铰轴IV与活动腿连接，在活动腿上还有铰轴V。
专利摘要一种随车起重机的支腿油缸翻转机构，属于起重机械的支腿油缸翻转机构。该支腿翻转机构的支腿油缸活塞杆的一端通过铰轴II与活动腿连接，另一端通过铰轴I与翻转滑动杆座连接，支腿油缸活塞杆与翻转滑动杆座平行，在翻转滑动杆座内有翻转滑动杆，翻转滑动杆与翻转滑动杆凸轮块连接，翻转滑动杆凸轮块通过铰轴III与短连杆的一端连接，短连杆的另一端通过铰轴IV与活动腿连接，在活动腿上还有铰轴V。优点支腿油缸翻转机构适合于随车起重机等特种机械匹配汽车底盘，有利于底盘改制。行车状态下支腿油缸翻至随车起重机安装面以上，结构紧凑，能够适应大部分汽车底盘，同时大大提高整车通过性。
文档编号B66C23/80GK201458607SQ20092009167
公开日2010年5月12日 申请日期2009年7月9日 优先权日2009年7月9日
发明者刘宏超, 华敏, 周守艳, 田新明, 陈宝凤 申请人:徐州徐工随车起重机有限公司