用于高速精密冲床的离合结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种用于高速精密冲床的离合结构。刹车座与曲轴固定；离合座和刹车座固定；活动板位于离合座和刹车座之间，活动板和离合座通过内啮合齿连接，活动板和刹车座之间具有密封空间；弹簧设置于活动板和离合座之间；离合板与飞轮固定；离合摩擦片与离合板固定，离合摩擦片位于活动板和离合座之间，活动板和离合座上设有可作用于离合摩擦片的结构；刹车摩擦片与刹车板固定，刹车摩擦片位于活动板和刹车座之间，活动板和刹车座上设有可作用于刹车摩擦片的结构；在刹车板上固定有销，刹车板通过销与机身连接；所述的销在轴向方向上与机身活动连接，在径向方向上相对于机身固定。结构设计合理、摩擦片使用寿命长、刹车安全。
【专利说明】用于高速精密冲床的离合结构
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种用于高速精密冲床的离合结构。
【背景技术】
[0002]现有的用于高速精密冲床的离合结构，刹车板与机身通过螺栓固定，刹车板在螺栓的轴向和径向不能动，这种结构下，离合脱开时，刹车板右侧的摩擦片一直在摩擦，降低了摩擦片的使用寿命；而且，该离合结构的活动板和刹车座上设有的可作用于刹车摩擦片的结构的直径是活动板和离合座上设有的可作用于离合摩擦片的结构的直径的1.1倍左右，会造成刹车扭矩不足，产生安全隐患。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的上述不足，而提供一种结构设计合理、摩擦片使用寿命长、刹车安全的用于高速精密冲床的离合结构。
[0004]本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是:一种用于高速精密冲床的离合结构，包括离合器、机身、飞轮、曲轴；飞轮安装在曲轴上并与曲轴活动连接；所述的离合器包括离合座、活动板、弹簧、离合板、离合摩擦片、刹车板、刹车摩擦片、刹车座；刹车座与曲轴固定；离合座和刹车座固定；活动板位于离合座和刹车座之间，活动板和离合座通过内啮合齿连接，活动板和刹车座之间具有密封空间；弹簧设置于活动板和离合座之间；离合板与飞轮固定；离合摩擦片与离合板固定，离合摩擦片位于活动板和离合座之间，活动板和离合座上设有可作用于离合摩擦片的结构；刹车板与机身连接；刹车摩擦片与刹车板固定，刹车摩擦片位于活动板和刹车座之间，活动板和刹车座上设有可作用于刹车摩擦片的结构；其特征在于:在所述的刹车板上固定有销，刹车板通过所述的销与机身连接；所述的销在轴向方向上与机身活动连接，在径向方向上相对于机身固定。
[0005]本实用新型所述的机身上开有轴套，所述的销一端活动插入轴套中。
[0006]本实用新型所述的销在轴向方向上可相对机身左右移动1_。
[0007]本实用新型所述的活动板和刹车座上设有的可作用于刹车摩擦片的结构的直径是所述的活动板和离合座上设有的可作用于离合摩擦片的结构的直径的1.25?1.35倍。
[0008]本实用新型所述的活动板和刹车座上设有的可作用于刹车摩擦片的结构的直径是所述的活动板和离合座上设有的可作用于离合摩擦片的结构的直径的1.32倍。
[0009]本实用新型与现有技术相比，具有以下优点和效果:1、刹车板在离合器离合时可左右活动，这样的优点是离合脱开时，刹车板右侧的摩擦片可以不摩擦，处理临界状态，提高使用寿命；2、活动板和刹车座上设有的可作用于刹车摩擦片的结构的直径是活动板和离合座上设有的可作用于离合摩擦片的结构的直径的1.32倍，这样同样气压，同样气缸，半径不同，刹车扭矩更大，刹车更快、安全。
【专利附图】
【附图说明】[0010]图1为本实用新型实施例的结构示意图。
【具体实施方式】
[0011]下面结合附图并通过实施例对本实用新型作进一步的详细说明，以下实施例是对本实用新型的解释而本实用新型并不局限于以下实施例。
[0012]参见图1，本实用新型实施例包括飞轮1、曲轴2、涨紧套3、离合座4、离合板41、离合摩擦片42、刹车座5、刹车板51、刹车摩擦片52、活动板6、弹簧7、机身8、销9。
[0013]飞轮I安装在曲轴2上并与曲轴2活动连接。
[0014]刹车座5通过涨紧套3与曲轴2固定。
[0015]离合座4和刹车座5用螺栓固定。
[0016]活动板6位于离合座4和刹车座5之间，活动板6和离合座4通过内啮合齿连接，活动板6和刹车座5之间具有密封空间。
[0017]弹簧7设置于活动板6和离合座4之间。
[0018]离合板41圆周均匀铆接固定离合摩擦片42，离合板41外侧固定于飞轮I。离合摩擦片41位于活动板6和离合座4之间，活动板6和离合座4上设有可作用于离合摩擦片41的结构，该结构的直径设为H2。
[0019]刹车板51圆周均匀铆接固定刹车摩擦片52，刹车摩擦片52位于活动板6和刹车座5之间，活动板6和刹车座5上设有可作用于刹车摩擦片52的结构，该结构的直径设为Hl0
[0020]直径Hl是直径H2的1.25?1.35倍，优化为1.32倍，这样同样气压，同样气缸，半径不同，刹车扭矩更大，刹车更快，安全。
[0021]刹车板51外侧通过销9与机身8连接。在机身8上开有轴套10。销9 一端固定于刹车板51外侧，另一端活动插入轴套10中。轴套10的尺寸与销9配合，在轴套10的限位作用下，销9在轴向方向上与机身8活动连接，在轴向方向上可在轴套10中相对于机身8左右移动，使得刹车板51在销9的轴向方向上可相对于机身8左右移动；而销9在径向方向上则相对于机身8固定。这种结构下，刹车板51在离合器离合时可左右活动,这样的优点是离合脱开时，刹车板51右侧的摩擦片可以不摩擦，处理临界状态，提高使用寿命。销9在轴向方向上可在轴套10中相对于机身8左右移动1mm，使得刹车板51在销9的轴向方向上可相对于机身8左右移动Imm,这样刹车板51在离合器离合时可左右活动Imm,这样设计更精准。
[0022]离合时，来自外部的压缩空气通过曲轴2的气孔进入活动板6和刹车座5之间的密封空间，推动活动板6克服弹簧7的预紧力向离合座4方向移动，此时刹车摩擦片52脱开，活动板6和离合座4上设有的可作用于离合摩擦片41的结构作用于离合摩擦片41，离合摩擦片41接合，曲轴2和飞轮I之间的动力通过离合器传递；刹车时，压缩空气通过曲轴2的气孔排出，在弹簧7的预紧力作用下，推动活动板6向刹车座5方向移动，此时离合摩擦片41脱开，活动板6和刹车座5上设有的可作用于刹车摩擦片52的结构作用于刹车摩擦片52，刹车摩擦片52接合，实现制动。
[0023]此外，需要说明的是，本说明书中所描述的具体实施例，其零、部件的形状、所取名称等可以不同，本说明书中所描述的以上内容仅仅是对本实用新型结构所作的举例说明。
【权利要求】
1.一种用于高速精密冲床的离合结构，包括离合器、机身、飞轮、曲轴；飞轮安装在曲轴上并与曲轴活动连接；所述的离合器包括离合座、活动板、弹簧、离合板、离合摩擦片、刹车板、刹车摩擦片、刹车座；刹车座与曲轴固定；离合座和刹车座固定；活动板位于离合座和刹车座之间，活动板和离合座通过内啮合齿连接，活动板和刹车座之间具有密封空间；弹簧设置于活动板和离合座之间；离合板与飞轮固定；离合摩擦片与离合板固定，离合摩擦片位于活动板和离合座之间，活动板和离合座上设有可作用于离合摩擦片的结构；刹车板与机身连接；刹车摩擦片与刹车板固定，刹车摩擦片位于活动板和刹车座之间，活动板和刹车座上设有可作用于刹车摩擦片的结构；其特征在于:在所述的刹车板上固定有销，刹车板通过所述的销与机身连接；所述的销在轴向方向上与机身活动连接，在径向方向上相对于机身固定。
2.根据权利要求1所述的用于高速精密冲床的离合结构，其特征在于:所述的机身上开有轴套，所述的销一端活动插入轴套中。
3.根据权利要求1所述的用于高速精密冲床的离合结构，其特征在于:所述的销在轴向方向上可相对机身左右移动1mm。
4.根据权利要求1所述的用于高速精密冲床的离合结构，其特征在于:所述的活动板和刹车座上设有的可作用于刹车摩擦片的结构的直径是所述的活动板和离合座上设有的可作用于离合摩擦片的结构的直径的1.25?1.35倍。
5.根据权利要求4所述的用于高速精密冲床的离合结构，其特征在于:所述的活动板和刹车座上设有的可作用于刹车摩擦片的结构的直径是所述的活动板和离合座上设有的可作用于离合摩擦片的结构的直径的1.32倍。
【文档编号】B30B15/12GK203496316SQ201320575138
【公开日】2014年3月26日 申请日期:2013年9月17日 优先权日:2013年9月17日
【发明者】张治军, 彭进利 申请人:浙江帅锋精密机械制造有限公司