专利名称：扣件式钢管组合龙门吊的制作方法
技术领域：
本实用新型是一种建筑施工用的垂直运输设备。
以往用来解决建筑施工中垂直运输的组合式立杆门吊及三角形钢管龙门吊，由钢管、角钢或型钢互相组合焊接而成，只能用于低层建筑中的垂直运输，安装拆卸十分不方便，而且安拆费用较高又不安全；拆下的标准节因体积大，堆放和运输都不方便，特别是老式三角形钢管龙门吊，在施工场地狭小的地方施工时，只能用经过特殊训练的技工，安装拆卸非常危险。
本实用新型的目的在于避免上述现有技术的不足之处而提供一种便于安装拆卸、安全可靠的高层建筑施工用扣件式钢管组合龙门吊。
本实用新型以下述措施来实现龙门架架体采用建筑用脚手架钢管组成，钢管之间通过扣件相连在一起；架体下部装有导向滑轮；吊篮轨道与架体之间间隔一定距离连有轨道固定杆。
图1为本实用新型提出的组合龙门吊正向结构示意简图。
图2为图1的侧向结构示意简图。
图中，(1)—钢丝绳扎头，(2)—天梁滑轮，(3)—门吊天梁，(4)—手架钢管，(5)—吊篮轨道，(6)—轨道固定杆，(7)—48式扣件，(8)—附壁支架，(9)—导向滑轮，(10)—层高支架，(11)—超高限位开关。
如图所示，这种龙门吊是采用Φ48脚手架钢管和48式扣件，从下至上搭设而成，其中，垂直钢管的联接用对接扣件，垂直与水平钢管间的联接用直角扣件，各种角度的钢管间联接用回转扣件相联。搭接时要求横平、竖直，前后还要加剪刀斜挂钢管，每次搭设高度始终应比施工面高度高出8～10米，随着建筑物的升高，每隔1～2层设一附墙壁支架。
轨道固定杆的一端与轨道紧固相联，另一端通过扣件与架体相连。使用时，将卷扬机钢绳穿过导向滑轮至两个天梁滑轮到吊篮(图中未画出)，用Φ12钢丝绳扎头(1)把钢丝绳头卡紧固至天梁固定轴上，开动卷扬机牵引，通过钢丝绳和滑轮组提升建筑材料或其它货物。
本实用新型提供的扣件式钢管组合龙门吊是将脚手架的灵活架立组装和龙门吊垂直运输功能相配合，组成一种全新的龙门吊，它具有如下优点1、节约装拆费用，比原有的老式三角形截面龙门吊需用吊车装拆可节约费用50％；2、门吊的搭设不受施工现场的限制，一般架子工便可装拆。架子用48脚手架钢管搭设，提高了周转材料的利用率，且拆除后堆放方便，不占地方；3、在远离基地施工，比老式三角截面钢管门吊节约运输费6倍。如运输一台24米高的老式门吊去某施工场地，有63米门吊架8节，吊篮1个，底盘1个，天轮梁1副，则需要5吨货车两车才能拉完；而新门吊只有吊篮1个，天轮梁1副，轨道、地滑轮和座、卷扬机，只需1车即可拉走；4、在高层建筑施工中节约机械费。塔吊做完主体框架即拆走，而新门吊还可作装修，方便灵活，节约费用，经济效益显著。
权利要求1.一种扣件式钢管组合龙门吊，包括安装在架体上的门吊天梁(3)及其上的天梁滑轮(2)、吊篮轨道(5)、附壁支架(8)、吊篮层高支架(10)和超高限位开关(11)等构件，其特征在于架体采用建筑用脚手架钢管(4)组成，钢管之间通过扣件(7)相连在一起。
2.根据权利要求1所述的龙门吊，其特征在于架体下部装有钢绳导向滑轮(9)。
3.根据权利要求1所述的龙门吊，其特征在于吊篮轨道(5)与架体之间连有轨道固定杆(6)。
4.根据权利要求1所述的龙门吊，其特征在于连接脚手架钢管间的扣件(7)采用建筑用48式扣件，如对接扣件、回转扣件或直角扣件。
专利摘要本实用新型提供一种便于安装拆卸、安全可靠的高层建筑施工用扣件式钢管组合龙门吊，它是将脚手架的灵活架立组装和龙门吊垂直运输功能相配合，组成一种全新的龙门吊，特征是龙门架架体采用建筑用脚手架钢管组成，钢管之间通过扣件相连在一起；架体下部装有钢绳导向滑轮；吊篮轨道与架体之间间隔一定距离连有轨道固定杆。
文档编号B66C5/02GK2225461SQ9521720
公开日1996年4月24日 申请日期1995年7月11日 优先权日1995年7月11日
发明者车逸 申请人:车逸