专利名称：带电控单元的渣钢破碎装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及渣钢处理机械设备，特别涉及一种带电控单元的渣钢破碎装置。
背景技术：
渣钢铁作为冶金工艺生产的衍生物，由扒渣后的残余钢铁水冷却后形成，含铁量较高，可以返炉重炼，具有可观的经济效益。由于渣钢铁含有的杂质较多，在返炉冶炼前往往需对其进行加工，进行破碎除渣。冶金企业成功研制了一种石钢锤破碎加工工艺，极大的降低了渣钢铁加工过程中的安全风险和环境污染。中国实用新型CN201596525U公开了一种渣钢破碎器，其包括套筒、液压控制装置、动力传动机构、锤头以及U型吊具，且动力传动机构、锤头和U型吊具都设置在套筒内部，动力传动机构为伸缩油缸带动动滑轮运动，因此带动U型吊具上下运动。伸缩油缸的操作阀在液压控制装置的控制下开闭，但是液压控制只能使伸缩油缸操作阀处于全开或全闭状态，不能精确控制油缸的伸缩速度，使U型吊具在释放和抓取锤头过程中产生较大的冲击力，在长期频繁的使用下使得U型吊具和锤头部件磨损变形较快，一方面降低了石钢锤整机的安全性能；另一方面，维修次数多，降低了石钢锤作业效率，增加了维修费用。
实用新型内容本实用新型所要解决的问题是提供一种带电控单元的渣钢破碎装置，克服现有技术中存在的上述问题。本实用新型带电控单元的渣钢破碎装置，包括相连的液压油缸和吊具，液压油缸与主油泵相连，并液压油缸上设有减压阀和电磁阀，还包括一电控单元，该电控单元包括控制器、第一传感器、第二传感器和第三传感器，第一传感器设在所述吊具行程的上限位，第二传感器设在所述吊具行程的下限位，第三传感器设在所述减压阀处测量此处输出油压力，第一传感器、第二传感器及第三传感器分别与控制器的输入端相连，控制器的输出端与所述电磁阀相连。本实用新型还包括一显示器，与所述控制器相连。本实用新型还包括一报警器，与所述控制器相连。本实用新型所述第一传感器和第二传感器均为电磁接近开关。本实用新型所述第三传感器为测量信号油压力的压力传感器。本实用新型还包括一调节油压力参数的电控装置，与控制器相连。本实用新型还包括第四传感器设在所述主油泵的出口处测量此处油压力，第四传感器与所述控制器的输入端相连。通过以上技术方案，本实用新型带电控单元的渣钢破碎装置，通过控制器实现对液压油缸操作阀的精确控制，当吊具处于上、下限位时，将液压油缸的进油流量降低来代替原设备中完全关闭液压油缸，以此降低吊具的移动速度，使吊具在释放和抓取过程中产生在允许范围内的冲击力，从而避免吊具等设备因使用过快而变形，减少维修次数，降低成
3本。
如图1所示本实用新型渣钢破碎装置的电控单元框图。
具体实施方式
本实用新型带电控单元的渣钢破碎装置，包括相连的液压油缸和吊具，液压油缸与主油泵相连，并液压油缸上设有减压阀和电磁阀，还包括一电控单元控制液压油缸运动， 该电控单元具体包括控制器1、第一传感器2、第二传感器3和第三传感器4(见图1)，第一传感器2设在吊具行程的上限位，第二传感器3设在吊具行程的下限位，第三传感器4设在减压阀处测量此处输出油压力，第一传感器2、第二传感器3及第三传感器4分别与控制器 1的输入端相连，控制器1的输出端与电磁阀5相连。第一传感器2可检测吊具是否处于吊具行程的上限位，若吊具到达上限位时，第一传感器2发送信号到控制器1 ；第二传感器3检测吊具是否处于吊具行程的下限位，若吊具到达下限位时，第二传感器3发送信号到控制器1 ；第三传感器4为测量经减压阀输出油油压力的压力传感器，第三传感器4实时把此处油压力的压力大小传给控制器1。第一、二传感器均为电磁接近开关，控制器1接受第一传感器及第二传感器的信号作出相应响应， 通过程序处理第三传感器传输的油压力信号，做出相应的电流信号输出给液压油缸的电磁阀5，以此调整电磁阀的开启度。当吊具接近其上、下限位时，该控制器1控制液压油缸电磁阀5的开启度，将液压油缸的进油流量降低至原流量的30%左右(可以通过检测信号油压力测出)，以此降低吊具的移动速度，使吊具在释放和抓取过程中产生在允许范围内的冲击力，从而避免吊具等设备因使用过快而变形，提高渣钢破碎装置整体寿命，同时提高安全性能。作为本实用新型的较佳实施例，上述控制器还与一报警器7相连，当控制器1无信号输出时，报警器报警，该报警器可以为发光二极管或声光齐聚的报警器。还包括一显示器 6，该显示器6与控制器1相连，可以显示所测数据及相应压力参数值。控制器还与一电控装置8相连，可以实现油压力参数调整，并可通过显示器显示；该电控装置可为脚踏开关或电控手柄。还包括设在主油泵输出口处的第四传感器9，可实时监测主油泵输送给液压油缸的油压力是否为安全值。
权利要求1.一种带电控单元的渣钢破碎装置，包括相连的液压油缸和吊具，液压油缸与主油泵相连，并液压油缸上设有减压阀和电磁阀，其特征在于，还包括一电控单元，该电控单元包括控制器(1)、第一传感器O)、第二传感器C3)和第三传感器G)，第一传感器( 设在所述吊具行程的上限位，第二传感器C3)设在所述吊具行程的下限位，第三传感器(4)设在所述减压阀处测量此处输出油压力，第一传感器O)、第二传感器C3)及第三传感器(4)分别与控制器⑴的输入端相连，控制器⑴的输出端与所述电磁阀(5)相连。
2.根据权利要求1所述的渣钢破碎装置，其特征在于，还包括一显示器(6)，与所述控制器⑴相连。
3.根据权利要求1所述的渣钢破碎装置，其特征在于，还包括一报警器(7)，与所述控制器⑴相连。
4.根据权利要求1所述的渣钢破碎装置，其特征在于，所述第一传感器( 和第二传感器(3)均为电磁接近开关。
5.根据权利要求1所述的渣钢破碎装置，其特征在于，所述第三传感器(4)为测量油压力的压力传感器。
6.根据权利要求1所述的渣钢破碎装置，其特征在于，还包括一调节油压力参数的电控装置(8)，与控制器相连。
7.根据权利要求1所述的渣钢破碎装置，其特征在于，还包括第四传感器(9)设在所述主油泵的出口处测量此处油压力，第四传感器与所述控制器的输入端相连。
专利摘要本实用新型带电控单元的渣钢破碎装置，包括相连的液压油缸和吊具，液压油缸与主油泵相连，并液压油缸上设有减压阀和电磁阀，还包括一电控单元，该电控单元包括控制器、第一传感器、第二传感器和第三传感器，第一传感器设在吊具行程的上限位，第二传感器设在吊具行程的下限位，第三传感器设在减压阀处测量此处输出油压力，第一传感器、第二传感器及第三传感器分别与控制器的输入端相连，控制器的输出端与电磁阀相连。本实用新型的渣钢破碎装置，通过电控单元精确控制液压油缸操作阀的开启度，以此来控制吊具在上、下限位处的移动速度，避免吊具受到过猛的冲力而变形，降低维修成本。
文档编号B02C25/00GK202238261SQ20112031458
公开日2012年5月30日 申请日期2011年8月24日 优先权日2011年8月24日
发明者刘华祥, 李希军, 陈宗鑫 申请人:中冶宝钢技术服务有限公司