专利名称：汽车自助饮料装置以及汽车的制作方法
技术领域：
本实用新型属于机电产品技术领域，具体涉及到一种汽车自助式的冲泡咖啡、茶水等饮料的汽车自助饮料装置以及汽车。
背景技术：
目前，在国内外还没有一种能够解决汽车(包括各种客车、货车、轿车，房车除外)驾乘人员在汽车行驶途中随时冲泡咖啡、茶水等饮料的装置。司乘人员只能靠自备水壶、水瓶或自带咖啡、茶水等饮料，来解决在汽车行驶途中的饮水和喝饮料的问题。申请号为01234498. 2，名称为“汽车自助饮水器”的专利公开了一种汽车自助饮水器，其由储水罐、加热器、输水管道、电动水泵、水嘴等组成，加热器安装于汽车发动机的排气管上，利用排气管热量加热饮用水，储水罐、加热器、电动水泵、水嘴通过输水管道相连 接，以满足汽车司乘人员途中饮水的需要。但是该装置只能提供饮用水，不能根据个人的需要提供多种饮料，如咖啡、茶水，且不能实现冬天喝热水，夏天喝凉水的问题。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术中存在的上述不足，提出一种汽车自助饮料装置以及汽车，能够实时地根据个人的需要提供咖啡、茶水等饮料，简单易行。解决本实用新型技术问题所采用的技术方案是该汽车自助饮料装置包括选择单元、控制单元、原料供应单元、饮料加工单元。选择单元，用于选择饮料的种类，并将选择的饮料种类信号传送给控制单元。控制单元，用于接收所述选择单元所选择的饮料种类的信号，并根据饮料的种类控制原料供应单元供应与之相应的原料到饮料加工单元；并根据所选择的饮料种类，待所述饮料加工单元中具有所需要的原料后，控制所述饮料加工单元将原料加工成所需的饮料。原料供应单元，接收所述控制单元的指令，供应所选择的饮料对应的原料给所述饮料加工单元。优选的是，所述选择单元可以选择饮料的种类、最终配制的饮料的温度。所述选择单元采用控制面板，其包括各类饮料选择按键、以及选择模块，选择模块用于实时地采集按下各类饮料选择按键时，使用者所选择的饮料的种类信号，并将该信号传送给控制单元。优选的是,还包括输送管道,所述原料供应单元包括储料单元和储水单元，所述储料单元和储水单元均通过输送管道连接于所述饮料加工单元，即原料和水通过输送管道进入到所述饮料加工单元。储料单元中有多个储物格，可分别储藏咖啡、绿茶、红茶铁观音、高山茶、普洱茶、以及奶粉、麦乳精、各种饮料冲剂等。优选的是，原料供应单元还包括电动输送泵；所述储料单元和储水单元的位置高于所述饮料加工单元；或者所述储料单元和储水单元的位置不高于所述饮料加工单元，原料和水通过电动输送泵的驱动通过输送管道进入到所述饮料加工单元。[0012]优选的是，原料供应单元还包括重量控制单元，其接受所述控制单元的指令，将最终制成的饮料的所需原料和水按照最佳配比，量取所需原料和水。优选的是，所述饮料加工单元包括饮料加工容器和加热单元，所述饮料加工容器用于接收来自所述储料单元和储水单元的原料和水，饮料加工容器上有物料传感器，物料传感器与控制单元连接；所述加热单元连接驾驶室内的车载点烟器连接于汽车电源，或者经由控制面板直接连接汽车电源，加热单元利用汽车电源的供电对饮料加工容器中的物料加热，所述加热单元采用电加热棒或者电加热杆；或者饮料加工容器本身可考虑为金属材料的电加热壶；或者加热单元安装在汽车发动机排气管上且与排气管紧贴，加热单元为导热材料，将排气管的热量热传导给饮料加工容器；饮料加工容器接收到水后，由物料传感器将检测到的物料信号传送于所述控制单元，控制单元控制加热单元对饮料加工容器 内的水加热到100°c或者对水和原料混合搅拌均匀后的饮料进行加热处理，而后控制所述饮料加工容器接收原料。优选的是，所述饮料加工单元还包括温度控制单元和制冷单元，所述制冷单元连接于车载空调，温度控制单元用于实时的检测所述饮料加工容器中的饮料的温度，并将该温度信号实时的传送给所述控制单元，所述控制单元控制所述加热单元和/或制冷单元将饮料温度控制在与所述饮料相适应的最佳冲泡温度；或将饮料加工容器中已经加工成成品的饮料，根据不同用户的需求、适宜地控制在最佳的口感温度。优选的是，所述饮料加工单元还包括计时单元，所述计时单元用于实时记录冲泡饮料的时间，并实时将该冲泡饮料的时间传送给所述控制单元，所述控制单元中包括判断模块，所述判断模块中存储有不同饮料的预设时间值，当冲泡饮料时间达到所述饮料冲泡的预设时间值，所述判断模块反馈饮料已经加工完成；所述温度控制单元采用温度传感器，所述控制单元采用CPU微处理器或者DSP控制器。优选的是，所述温度传感器采用型号为WRR;所述CPU微处理器采用型号为6ES7312-5BE03-0AB0 ;所述DSP控制器采用的型号为DSP芯片ADSP-2101。一种汽车，包含上述的汽车自助饮料装置。本实用新型的有益效果是能够实时根据个人需要提供咖啡、茶水等饮料，解决了汽车司乘人员在汽车行驶途中的饮水和喝饮料的问题，且冬天可以喝上热饮，夏天可以喝上冷饮，简单易行。
图I是本实用新型汽车自助饮料装置的结构原理图；图2是本实用新型汽车自助饮料装置中自动称量单元5的结构示意图。图中1_控制面板；2_CPU微处理器；3_储料单元；4_储水单元，5-自动称量单元；51-底座；52_出料口 ；53_输送轨道；54_称重传感器；55_控制箱；6_饮料加工容器；7_电加热器；8_制冷器；9_温控处理器；10_计时器；11_微型电动输送泵；12_输送管道；13_出水嘴；14_成品容器；15_车载点烟器；16_发动机排气管；17_车载空调。
具体实施方式
为使本领域技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步详细描述。一种汽车自助饮料装置，包括选择单元、控制单元、原料供应单元、饮料加工单元。选择单元，用于选择饮料的种类，并将选择的饮料种类信号传送给控制单元；控制单元，用于接收所述选择单元所选择的饮料的种类，并根据饮料的种类控制原料供应单元供应与之相应的原料；并根据所选择的饮料种类，待所述饮料加工单元中具有所需要的原料后，控制所述饮料加工单元将原料加工成所需的饮料；原料供应单元，接收所述控制单元的指令，供应所选择的饮料对应的原料给所述饮料加工单元。实施例I :本实施例中，本实用新型汽车自助饮料装置包括选择单元、控制单元、原料供应单 元、饮料加工单元、输送管道12、电动输送泵11、出水嘴13、成品容器14，其各需电力的部分功能装置，均可利用、连接汽车电源。选择单元，用于选择饮料的种类，并将选择的饮料种类信号传送给控制单元。本实施例中，选择单元为控制面板1，其可以调节本装置的状态，包括各类饮料选择按键、指示灯以及电源按钮，指示灯指示本装置的工作状态，即当按下电源按钮的“0N”按键，指示灯变亮，说明本装置处于工作状态，否则，说明本装置处于未工作状态；各类饮料选择按键包括各种不同饮料的按键，比如咖啡、以及各种茶等。控制面板I包括选择模块，其用于实时的采集按下各类饮料选择按键时，使用者所选择的饮料的种类信号，并将该信号传送给控制单元，即当本装置处于工作状态时，当按下所需饮料(如咖啡)对应的按键时，选择模块将饮料种类(如咖啡)传送给控制单元。其中，控制面板I可安装在驾驶室的方向盘、驾驶室仪表盘、驾驶室驾驶员旁的储物箱等位置，在实践中，根据不同车的实际情况选择其安装位置。控制单元，用于接收所述选择单元所选择的饮料的种类，并根据饮料的种类控制原料供应单元供应与之相应的原料；并根据所选择的饮料种类，待所述饮料加工单元中具有所需要的原料后，控制所述饮料加工单元将原料加工成所需的饮料；本实施例中，控制单元采用CPU微处理器2或者DSP控制器，(举例具体采用什么型号的处理器)，其安装在与控制面板I相同的位置，CPU微处理器2采用型号为6ES7 312-5BE03-0AB0 ;所述DSP控制器采用的型号为DSP芯片ADSP-2101。原料供应单元，接收所述控制单元的指令，供应所选择的饮料对应的原料给所述饮料加工单元。原料供应单元包括储料单元3、储水单元4、以及重量控制单元；本实施例中，重量控制单元采用自动称量单元5 (举例具体的自动称量器件)。即原料和水通过输送管道进入到所述饮料加工单元。自动称量单元5具体结构包括底座51、出料口 52、输送轨道53、称重传感器54、控制箱55。如图2所示，出料口 52具有两个，分别连接于储料单元3和储水单元4，底座51位于出料口 52的下方，底座51上安装有输送轨道53，其中正对着出料口 52下方位置处的底座51上安装有称重传感器54,称重传感器54位于输送轨道53下方，称重传感器54和输送轨道53分别通过线路与控制箱55连接，输送轨道53为不锈钢滚轴式输送轨道。所述储料单元和储水单元均通过输送管道连接于所述饮料加工单元，储料单元3用于储存咖啡、茶叶以及其他饮料的原料，安装在驾驶室、驾驶员旁的储物箱，或者副驾驶前面的储物箱位置。[0033]储水单元4安装在汽车发动机室内，也可安装在驾驶室驾驶座旁的储物箱，或者副驾驶前面的储物箱位置，可根据不同车的实际情况选择其安装位置。在实践中，为了方便起见，储水单元也可直接采用常用的饮用水桶。本实施例中，汽车为不具有很大内部空间的轿车，所述储料单元和储水单元的位置因为受到汽车内部空间的限制，不能设置高于所述饮料加工单元，考虑到水嘴高度一般高于储水单元4的高度，所以饮用水不易自然流出，故需要在输送管道中加装水泵以提供输出水压力，即原料和水通过电动输送泵的驱动通过输送管道进入到所述饮料加工单元。自动称量单元5接受所述控制单元的指令，将最终制成的饮料的所需原料和水按照最佳配比，量取所需原料和水。自动称量单元安装在与储料单元3相同的位置，用于根据实际的需要，对各种饮料原料进行称量，以控制其用量。所述饮料加工单元包括饮料加工容器、加热单元、制冷单元、温度控制单元以及计时单元。 所述饮料加工容器用于接收来自所述储料单元和储水单元的原料和水，安装在与储料单元3相同的位置，用于对各种饮料原料、水进行混合并搅拌均匀，以制成所需要的饮料。饮料加工容器上有物料传感器，物料传感器与控制单元连接。饮料加工容器6接收到水后，由物料传感器将检测到的物料信号传送于所述控制单元，控制单元控制加热单元对水加热到沸腾，即100°c，而后控制所述饮料加工容器接收原料。当饮料加工容器6接收到所需原料后，在原料和水混合搅拌均匀后，控制单元控制加热单元对混合后的饮料进行加热处理。本实施例中，所述加热单元采用电加热器7，即电加热器7装在与储料单元3相同的位置，通过驾驶室内的车载点烟器15连接于汽车电源，或者经由控制面板直接连接汽车电源，电加热器7利用汽车电源的供电，通过浸入饮料加工容器6中对饮料加工容器6中的物料加热，所述电加热器7可采用电加热棒或者电加热杆；或者饮料加工容器本身可考虑为金属材料的电加热壶；或者电加热器7安装在汽车发动机排气管上且与排气管紧贴，电加热器7将排气管的热量通过导热材料热传导给饮料加工容器6，此时需要电加热器7采用导热性能好的金属材料制成，其结构可制成密封的套管状，直接套装于排气管上，其内壁与排气管相接触，也可支撑螺旋状弯管，装于排气管上，也可以与排气管一体成型，其结构类似于前一种，这样加热性能更佳。制冷器8安装在与储料单元3相同的位置并连接车载空调17，利用车载空调17制冷效果，通过导热材料热传导实现对饮料加工容器内的所需饮料进行制冷降温，得到所需温度的冷饮，此时需要制冷器8采用导热性能好的金属材料制成，其结构可制成与车载空调17形状相适配，可装于车载空调17上，也可以与车载空调17 —体成型，其结构类似于前一种，这样制冷性能更佳。。温度控制单元用于实时的检测所述饮料加工容器中的饮料的温度，并将该温度信号实时的传送给所述控制单元，所述控制单元控制所述加热单元和/或制冷单元将饮料加工容器6中的水温控制在与所配置的饮料相适应的最佳冲泡温度；或将饮料加工容器中已经加工成成品的饮料，根据不同用户的需求、适宜地控制在最佳的口感温度。本实施例中，温度控制单元采用温控处理器9，其安装在与储料单元3相同的位置。所述温度传感器采用型号为WRR。在实践中，当选择的饮料种类不同，饮料加工容器6中的水温不同，如煮咖啡的最佳水温范围为90°C _98°C，而冲泡咖啡的最佳水温范围为85°C -95°C ;冲泡绿茶、红茶的最佳水温范围为75°C_85°C;而铁观音、高山茶、以及普洱茶等茶的冲泡则要用沸水，即水温为 100。。。本实施例中，计时单元采用计时器10，其安装在与储料单元3相同的位置，用于掌控时间、满足各种饮料对冲泡时间长短的要求。即计时器10用于实时记录冲泡饮料的时间，并实时将该冲泡饮料的时间传送给所述控制单元，所述控制单元中包括判断模块，所述判断模块中存储有不同饮料的预设时间值，当冲泡饮料时间达到所述饮料冲泡的预设时间值，所述判断模块反馈饮料已经加工完成。在实践中，计时器10可以采用的型号为TAJ5-QJT9。当然不同饮料的预设时间值，每种饮料的冲泡时间不同，在此不再一一列举。电动输送泵安装在与储料单元3相同的位置，利用汽车电源工作、用 于提供通过输送管道、向各功能装置输送原料、水、饮料的传动力。本实施例中，为了适应车内空间的大小，电动输送泵11采用体积小的微型电动输送泵11，使用时，微型电动输送泵11，接到控制单元指令后，自动启动。这样就可以在相应不同的功能装置、承接到配置饮料所需的原料、水和饮料。输送管道12连接储料单元3、储水单元4、自动称量单元5、出水嘴13、成品容器14，借助微型电动输送泵的传动力，向各功能装置输送原料、水、饮料。出水嘴13安装在与储料单元3相同的位置，最终制成的茶水、咖啡等饮料成品通过此出水嘴13装入成品容器14。成品容器14安装在与储料单元3相同的位置，用于储存最终制成的茶水、咖啡等饮料成品。一种汽车，包含汽车自助饮料装置，所述汽车自助饮料装置采用上述的汽车自助饮料装置。本实用新型的具体工作过程是一、通过控制面板I选择饮料的种类，如咖啡、茶或者其它饮料，控制面板I将饮料的种类信号传送给CPU微处理器2。二、CPU微处理器2接收饮料的种类信号，对选择种类进行种类定向，所述从而进
入步骤三。三、CPU微处理器2控制微型电动输送泵11工作，以将储水单元4的水供到饮料加工容器6，即当微型电动输送泵11启动工作后，储水单元4中的水在微型电动输送泵11的动力作用下，通过输送管道12向饮料加工容器6供水，自动称量单元5根据所选择制成饮料所需原料和水按照最佳配比，量取所需重量的水，当所需重量的水进入到饮料加工容器6后，自动称量单元5将供水完成的信号传送给所述CPU微处理器2，CPU微处理器2控制微型电动输送泵11不再工作，从而储水单元4不再向饮料加工容器6供水。四、电加热器7将饮料加工容器6中的水加热处理到100°C，以保证水可以饮用。五、温控处理器9实时检测饮料加工容器6中水的温度，并实时将检测到的水温传送给CPU微处理器2，所述CPU微处理器2控制所述电加热器7和/或制冷器8将饮料加工容器6中的水温控制在与所选饮料相适应的最佳冲泡温度。六、通过输送管道12、微型电动输送泵11、自动称量单元5在储料单元中3适量取料。[0053]具体过程为CPU微处理器2控制微型电动输送泵11工作，以将储料单元3的原料供到饮料加工容器6，即当微型电动输送泵11启动工作后，储料单元4中的原料在微型电动输送泵11的动力作用下，通过输送管道12向饮料加工容器6供料，自动称量单元5根据所选择制成饮料所需原料和水按照最佳配比，量取所需重量的原料，当所需重量的原料进入到饮料加工容器6后，自动称量单元5将供料完成的信号传送给所述CPU微处理器2，CPU微处理器2控制微型电动输送泵11不再工作，从而储料单元3不再向饮料加工容器6供料。七、通过计时器10掌控时间，由电加热器7对饮料加工容器6中的饮品原料，进行计时处理加工成饮料成品。具体过程为计时器10用于实时记录冲泡饮料的时间，并实时将该冲泡饮料的时间传送给所述控制单元，所述控制单元中包括判断模块，所述判断模块中存储有不同饮料的预设时间值，当冲泡饮料时间达到所述饮料冲泡的预设时间值，所述判断模块反馈饮料已经加工完成。八、制成的饮料通过输送管道12、在微型电动输送泵11动力驱动下，经过出水嘴13输送到成品容器14中。 这样，司乘人员在驾驶途中可以随时通过本系统汽车自助饮料装置，方便、称心地喝到所需的咖啡、茶水等饮料。实施例2 本实施例与实施例I的区别在于本实施例不具有实施例I中的微型电动输送泵11，在本实施例中，所述储料单元和储水单元的位置高于所述饮料加工单元。在实践中，该种情况适用于货车以及大客车中，车内具有很大的空间，能够允许所述储料单元和储水单元的位置高于所述饮料加工单元。本实施例中的其他结构以及使用都与实施例I相同，这里不再赘述。实施例3:本实施例与实施例I的区别在于本实施例中出水嘴13和饮料加工容器6 —体成型，即出水嘴13设于饮料加工容器6的下表面上，饮料加工容器6中的饮料因为重力的作用会自动经过输送管道12进入成品容器14中。本实施例中的其他结构以及使用都与实施例I相同，这里不再赘述。实施例4 本实施例与实施例I的区别在于本实施例中，电加热器7、制冷器8、温控处理器
9、计时器10和饮料加工容器6 —体成型。本实施例中的其他结构以及使用都与实施例I相同，这里不再赘述。实施例5 本实施例与实施例I的区别在于本实施例中，控制面板I和CPU微处理器2 —体成型，即可将控制面板I设于CPU微处理器2的表面。本实施例中的其他结构以及使用都与实施例I相同，这里不再赘述。可以理解的是，以上实施方式仅仅是为了说明本实用新型的原理而采用的示例性实施方式，然而本实用新型并不局限于此。对于本领域内的普通技术人员而言，在不脱离本实用新型的精神和实质的情况下，可以做出各种变型和改进，这些变型和改进也视为本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种汽车自助饮料装置，其特征在于包含选择单元、控制单元、原料供应单元、饮料加工单元； 选择单元，用于选择饮料的种类，并将选择的饮料种类信号传送给控制单元； 控制单元，用于接收所述选择单元所选择的饮料种类的信号，并根据饮料的种类控制原料供应单元供应与之相应的原料到饮料加工单元；并待所述饮料加工单元中具有所需要的原料后，控制所述饮料加工单元将原料加工成所需的饮料； 原料供应单元，接收所述控制单元的指令，供应所选择的饮料对应的原料给所述饮料加工单元。
2.根据权利要求I所述的装置，其特征在于，还包括输送管道，所述原料供应单元包括储料单元和储水单元，所述储料单元和储水单元均通过输送管道连接于所述饮料加工单元；所述选择单元采用控制面板，其包括各类饮料选择按键、以及选择模块，选择模块用于实时地采集按下各类饮料选择按键时，使用者所选择的饮料的种类信号，并将该信号传送给控制单元。
3.根据权利要求2所述的装置，其特征在于，所述储料单元和储水单元的位置高于所述饮料加工单元；或者所述储料单元和储水单元的位置不高于所述饮料加工单元，原料供应单元还包括电动输送泵，原料和水通过电动输送泵的驱动通过输送管道进入到所述饮料加工单元。
4.根据权利要求3所述的装置，其特征在于，所述原料供应单元还包括重量控制单元，其接受所述控制单元的指令，将最终制成的饮料的所需原料和水按照最佳配比，量取所需原料和水。
5.根据权利要求4所述的装置，其特征在于，所述饮料加工单元包括饮料加工容器和加热单元，所述饮料加工容器用于接收来自所述储料单元和储水单元的原料和水，饮料加工容器上有物料传感器，物料传感器与控制单元连接；所述加热单元通过驾驶室内的车载点烟器连接于汽车电源，或者经由控制面板直接连接汽车电源，加热单元利用汽车电源的供电，对饮料加工容器中的物料加热；所述加热单元采用电加热棒或者电加热杆；或者饮料加工容器为金属材料的电加热壶；或者加热单元安装在汽车发动机排气管上、且与排气管紧贴，将排气管的热量热传导给饮料加工容器；饮料加工容器接收到水后，由物料传感器将检测到的物料信号传送于所述控制单元，控制单元控制加热单元对饮料加工容器的加热，并控制所述饮料加工容器接收原料。
6.根据权利要求5所述的装置，其特征在于，所述饮料加工单元还包括温度控制单元和制冷单元，所述制冷单元连接于车载空调，温度控制单元用于实时的检测所述饮料加工容器中的饮料的温度，并将该温度信号实时地传送给所述控制单元，所述控制单元控制所述加热单元和/或制冷单元、将饮料加工容器中的水温控制在与所配置饮料相适应的最佳冲泡温度；或将饮料加工容器中已经加工成成品的饮料，根据不同用户的需求、适宜地控制在最佳的口感温度。
7.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，所述饮料加工单元还包括计时单元，所述计时单元用于实时记录冲泡饮料的时间，并实时将该冲泡饮料的时间传送给所述控制单元，所述控制单元中包括判断模块，所述判断模块中存储有不同饮料的预设时间值；所述温度控制单元采用温度传感器，所述控制单元采用CPU微处理器或者DSP微处理器。
8.根据权利要求7所述的装置，其特征在于，所述温度传感器采用型号为WRR;所述CPU微处理器采用型号为6ES7312-5BE03-0AB0 ;所述DSP控制器采用的型号为DSP芯片ADSP-2101。
9.一种汽车，包含权利要求1-7任一所述的汽车自助饮料装置。
专利摘要本实用新型提供一种汽车自助饮料装置，包括选择单元、控制单元、原料供应单元、饮料加工单元。选择单元，用于选择饮料的种类，并将选择的饮料种类信号传送给控制单元；控制单元，用于接收所述选择单元所选择的饮料种类的信号，并根据饮料的种类控制原料供应单元、供应与之相应的原料到饮料加工单元；并根据所选择的饮料种类，待所述饮料加工单元中具有所需要的原料后，控制所述饮料加工单元将原料加工成所需的饮料；原料供应单元，接收所述控制单元的指令，供应所选择的饮料对应的原料给所述饮料加工单元。
文档编号A47J31/44GK202589291SQ201220192719
公开日2012年12月12日 申请日期2012年4月27日 优先权日2012年4月27日
发明者邵禹中 申请人:邵禹中