一种充气轮胎中带束层使用的五股钢帘线的制作方法

文档序号:1777349阅读:138来源:国知局
专利名称:一种充气轮胎中带束层使用的五股钢帘线的制作方法
技术领域
一种充气轮胎中带束层使用的五股钢帘线技术领域[0001]本实用新型涉及一种充气轮胎中带束层使用的五股钢帘线。
背景技术
[0002]目前的充气轮胎中带束层用的五股钢帘线之间没有间隙,这样不但渗胶性能差、 耐腐蚀性能力弱,不但使轮胎的重量比较重,强度低。发明内容[0003]本实用新型提供一种充气轮胎中带束层使用的五股钢帘线,它不但可以减轻轮胎 重量,具备强度高,渗胶性能好等优势,而且节约胶料使用量,能够节约成本。[0004]本实用新型的技术方案如下一种充气轮胎中带束层使用的五股钢帘线,它由钢 丝编捻而成,它包括两根外层钢丝和三根内层钢丝组成,两根外层钢丝排布三根内层钢丝 的周围并围绕三根内层钢丝进行编捻形成截面为椭圆形的钢帘线。[0005]所述的两根外层钢丝围绕着三根内层钢丝成S捻且三根内层钢丝之间无捻距。所 述的两根外层钢丝的编捻无捻距,外层钢丝围绕内层钢丝编捻的捻距为18.0mm。所述的内 层钢丝的直径为O. 35mm,外层钢丝的直径为O. 35mm。[0006]本实用新型具有以下有益效果采用了以上技术方案后,两根外层钢丝对三根内 层钢丝进行不完全包裹,留有更多的间隙,这样不但便于橡胶的渗透,有利于提高橡胶与钢 帘线之间的粘合力,从而避免因湿气(水分)进入到钢帘线内部而引起腐蚀,而且还具有较 好的耐冲击性能、耐穿刺等优越性能。外层面线单丝两根,因此这种钢帘线的生产成本可以 显著降低,提高经济效益,另外还可以可减轻轮胎重量,具备强度高,渗胶性能好等优势,节 约胶料使用量,能够节约能源以及客户的生产成本。


[0007]图1为本实用新型一种五股钢帘线的结构示意图。
具体实施方式
[0008]根据图1所示,本实用新型提供了一种充气轮胎中带束层使用的五股钢帘线,它 由钢丝编捻而成,其特征是它包括两根外层钢丝I和三根内层钢丝2组成,两根外层钢丝I 排布三根内层钢丝2的周围并围绕三根内层钢丝2进行编捻形成截面为椭圆形的钢帘线, 所述的两根外层钢丝I围绕着三根内层钢丝2成S捻且三根内层钢丝2之间无捻距,所述 的两根外层钢丝I的编捻无捻距,外层钢丝I围绕内层钢丝2编捻的捻距为18. 0mm,所述的 内层钢丝2的直径为O. 35mm,外层钢丝I的直径为O. 35mm。
权利要求1.一种充气轮胎中带束层使用的五股钢帘线,它由钢丝编捻而成,其特征是它包括两根外层钢丝(I)和三根内层钢丝(2)组成,两根外层钢丝(I)排布三根内层钢丝(2)的周围并围绕三根内层钢丝(2)进行编捻形成截面为椭圆形的钢帘线。
2.根据权利要求1所述的充气轮胎中带束层使用的五股钢帘线,其特征是所述的两根外层钢丝(I)围绕着三根内层钢丝(2)成S捻且三根内层钢丝(2)之间无捻距。
3.根据权利要求1所述的充气轮胎中带束层使用的五股钢帘线,其特征是所述的两根外层钢丝(I)的编捻无捻距,外层钢丝(I)围绕内层钢丝(2)编捻的捻距为18. 0mm。
4.根据权利要求2或3所述的充气轮胎中带束层使用的五股钢帘线,其特征是所述的内层钢丝(2)的直径为O. 35mm,外层钢丝(I)的直径为O. 35mm。
专利摘要本实用新型公开了一种充气轮胎中带束层使用的五股钢帘线,它由钢丝编捻而成,它包括两根外层钢丝(1)和三根内层钢丝(2)组成,两根外层钢丝(1)排布三根内层钢丝(2)的周围并围绕三根内层钢丝(2)进行编捻形成截面为椭圆形的钢帘线。本实用新型不但可以减轻轮胎重量,具备强度高,渗胶性能好等优势,而且节约胶料使用量,能够节约成本。
文档编号D07B1/06GK202849858SQ20122043382
公开日2013年4月3日 申请日期2012年8月30日 优先权日2012年8月30日
发明者刘祥, 张正裕, 吴葛荣, 刘小兵 申请人:江苏兴达钢帘线股份有限公司
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