可以自动改变压脚交互量的装置的制作方法

本实用新型属于缝纫机技术领域，特指一种可以自动改变压脚交互量的装置。

背景技术：

缝纫机在缝制过程中，机器在一些厚料的地方爬坡爬不过去，需要手动抬高压脚过坡，影响了生产效率。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种可以自动改变压脚交互量的装置，通过气缸改变有效摆动力臂的方式，调节偏心连杆调节曲柄的摆动量，实现压脚交互量的变更，实现轻松爬坡。

本实用新型的目的是这样实现的：一种可以自动改变压脚交互量的装置，包括架设在机壳内传动连接电机的上轴，上轴套设有偏心轮连杆；机壳上转动连接有压脚提升轴，压脚提升轴一端连接压脚提升曲柄，压脚提升曲柄通过连杆机构传动连接摆压脚杆，压脚提升轴另一端连接偏心连杆调节曲柄，偏心连杆调节曲柄设有调节力臂，偏心轮连杆的连杆段设有插槽，调节力臂向下滑移插设在插槽中；所述机壳上固定有气缸，气缸传动与偏心轮连杆传动连接，插槽随气缸伸缩改变其在调节力臂上的相对位置。

通过采用上述技术方案，气缸伸缩时带动偏心轮连杆摆动，从而移动插槽在调节力臂上的位置，缩短或者延长滑槽与压脚提升轴的相对距离，实现有效力臂的变更，改变偏心连杆调节曲柄在偏心轮连杆带动下的摆动量，从而变更压脚的抬升高度。

优选的，所述气缸上方设有连接座，连接座固定在壳体上，连接座向下伸有调节螺杆，气缸上固定有连接块，调节螺杆螺接在连接块上。

通过采用上述技术方案，可以通过调节螺杆改变气缸的最大伸出量。

优选的，所述气缸上方设有连接座，连接座固定在壳体上，连接座上设有一对夹线板，上侧夹线板受到弹簧作用下压，下侧夹线板支撑在支撑座上，支撑座穿设有顶针，顶针上端连接在下侧夹线板上，顶针朝向气缸下伸。

通过采用上述技术方案，当压脚交互量达到最大的时候，线需要夹住，不然线迹会不好，本装置气缸拉伸到最大时，气缸将顶针顶起，顶针将下侧夹线板顶起，从而使两国夹线板夹紧，达到夹线使线迹更美观的目的。

优选的，所述气缸的活塞杆顶部固定有顶板，顶板侧边连接有长连杆，长连杆另一端铰接在偏心轮连杆的连杆段上。

优选的，所述连杆机构包括压脚送料曲柄连杆、压脚曲柄；压脚曲柄通过摆杆横向支撑在壳体上，压脚曲柄通过连接杆竖向支撑在压紧杆上，两处连接点间隔设置；压脚送料曲柄连杆连接在压脚提升曲柄和压脚曲柄之间，压脚曲柄另一端连接摆压脚杆。

通过采用上述技术方案，该方便单纯采用连杆机构，摈弃了传统设置滑轨导向的方式，动作更顺畅，不易发生卡滞，且装配更方便。

优选的，所述气缸外设有罩壳。

优选的，所述气缸通过脚踏板控制。

优选的，所述调节力臂为弧形，所述插槽两侧壁为配合调节力臂的弧形结构。

附图说明

图1是本实用新型的安装结构图；

图2是本实用新型的整体结构图；

图3是本实用新型的结构分解图；

图4是本实用新型的内部结构图；

图5是本实用新型夹线板部位的结构图；

图6是本实用新型夹线板部位的分解图；

图7是本实用新型连杆机构的安装图；

图8是本实用新型连杆机构的结构图；

图9是本实用新型连杆机构的分解图；

图10是本实用新型连杆机构的动作状态图。

附图标记：1、机壳；2、罩壳；3、连接座；4、上轴；5、偏心轮连杆；5a、连杆段；6、压脚提升轴；7、偏心连杆调节曲柄；7a、调节力臂；8、压脚提升曲柄；9、压脚送料曲柄连杆；10、摆杆；11、压脚曲柄；12、连接杆；13、摆压脚杆；14、夹线螺母；15、过线螺钉；16、夹线簧；17、固定圈；18、夹线板；19、支撑座；20、顶针；21、垫片；22、圆柱头轴位螺钉；23、可调螺母；24、螺杆；25、连接块；26、气缸；27、长连杆；28、滑块槽；29、连接销；30、插销；31、顶板；32、压紧杆。

具体实施方式

下面结合附图以具体实施例对本实用新型作进一步描述，参见图1-10：

一种可以自动改变压脚交互量的装置，结合图1和图2，包括架设在机壳1内传动连接电机的上轴4，上轴4套设有偏心轮连杆5；机壳1上转动连接有压脚提升轴6，压脚提升轴6一端连接压脚提升曲柄8，压脚提升曲柄8通过连杆机构传动连接摆压脚杆13，结合图3和图4，压脚提升轴6另一端连接偏心连杆调节曲柄7，偏心连杆调节曲柄7向下设有调节力臂7a，调节力臂7a为弧形结构，内凹部位朝向偏心轮连杆5，偏心轮连杆5的轮体套装在上轴4上，其连杆段5a横向伸向调节力臂7a，连杆段5a在外端部侧边固定有连接销29，连接销29配合有滑块槽28，滑块槽28朝向连接销29的表面设有凹口，滑块槽28固定在连接销29之上后，该凹口形成一个供调节力臂7a插入的插槽结构，凹口的两侧壁为弧形，以适配弧形的调节力臂7a；在偏心轮连杆5随着上轴4上下动的时候，弧形的调节力臂7a结构可以使得其在插槽中的摆动量尽可能小，减少压脚的位置变动。

结合图3和图4，偏心轮连杆5的连杆段5a外侧设置有气缸26，气缸26外侧设置罩壳2；气缸26的活塞杆竖直向上设置，并在端部连接有顶板31，顶板31朝向偏心轮连杆5侧铰接有长连杆27，长连杆27向下连接连杆段5a；在气缸26上方设置连接座3，连接座3固定在壳体上，连接座3上安装螺杆24，螺杆24向下穿过连接座3，气缸26上固定连接块25，螺杆24连接在连接块25上，并在螺杆24顶部设置可调螺母23，通过可调螺母23转动螺杆24，从而使得气缸26可以在螺杆24上调节相对高度，改变最大伸出量。

在连接座3上还设有一对夹线板18，具体看图3、图5和图6，下侧夹线板18支撑在支撑座19上，支撑座19固定在连接座3上，支撑座19内轴向穿设有若干顶针20，顶针20上端连接下侧夹线板18上，顶针20下端穿出支撑座19并固定在垫片21上，垫片21伸出连接座3下表面，得以被气缸26上的顶板31顶起；上侧夹线板18被夹线簧16下压，夹线簧16内穿设有过线螺钉15，过线螺钉15顶端安装夹线螺母14，过线螺钉15下端穿出上侧夹线板18，并在下端面设置插孔；垫片21与过线螺钉15之间设置插销30，插销30上端滑移插设在夹线螺母14下端面的插孔中，插销30下端穿过连接座3并与圆柱头轴位螺钉22固定，圆柱头轴位螺钉22配合在垫片21上。

压脚提升曲柄8与摆压脚杆13之间的连接机构如图7-10所示，具体包括压脚送料曲柄连杆9、压脚曲柄11，压脚曲柄11通过摆杆10横向支撑在壳体上，通过连接杆12竖向支撑在压紧杆32上，压紧杆32下端连接内压脚；压脚曲柄11下端连接摆压脚杆13，压脚曲柄11上的这两处支点保证了其带动摆压脚杆13做一个规律的椭圆形轨迹运动；压脚曲柄11上端与压脚提升曲柄8之间通过压脚送料曲柄连杆9铰接，实现压脚提升轴6通过压脚提升曲柄8的摆动，带动摆压脚杆13的升降。

上述实施例仅为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。