专利名称：高层立体车库的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种高层立体车库，该车库的停车平台可以设计多层，利用起重吊笼向停车平台传送小客车。
随着机动车保有量的不断增加，迫切需要建立一些立体车库，中国专利93105315公开了一种立体车库，该车库虽然自动化程度较高，但是结构比较复杂，生产和维护成本居高不下。因此，需要设计一种结构简单，操作方便，成本较低的立体车库。
本实用新型的目的是提供一种高层立体车库，该车库可以利用起重吊笼在停车平台上方便地存取小客车。
本实用新型的目的是由下述技术方案实现的一种高层立体车库，有一个框架式库体，其上设有多层停车平台，所述库体的下部设有卷扬机，顶部设有定滑轮，所述库体的一侧装有竖直滑道，有一个笼式升降平台通过钢缆吊装在所述库体上，该笼式升降平台上的导向轮与所述竖直滑道滚动安装，所述笼式升降平台中部设有移动停车台，该停车台通过滑槽安装在导轨上，所述笼式升降平台底部装有小型液压站、停车台驱动油缸及液压定位销，该驱动油缸通过牵引板与所述移动停车台安装，所述框架式库体上设有与液压定位销对应的定位套，所述的停车平台中央设有一个开口槽，该槽的两边对称地装有固定导轨。本实用新型使用时，启动卷扬机将笼式升降平台降到地面上，将需要存放的小客车开到停车台上锁定，然后启动卷扬机将笼式升降平台升到所要使用的停车平台层位，启动液压定位销，将笼式升降平台与该层停车平台锁定，再启动驱动油缸将移动停车台和其上的小客车从笼式升降平台上牵引到停车平台的固定导轨上，最后，将驱动油缸与牵引板分离，使驱动油缸返回初始位置即可。
本实用新型与已有技术相比具有结构简单，占地面积少，操作方便的优点。
以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明
图1为本实用新型的结构示意图图2为本实用新型的导向轮安装示意图(
图1A-A剖视图)图3为本实用新型的移动停车台示意图(
图1B向视图)图4为本实用新型的停车平台示意图 (
图1C-C剖视图)图5为本实用新型的液压定位销安装图(
图1D处剖视图)
参见
图1至图5，本实用新型的立体车库，有一个以型钢拼装而成的框架式库体11，该库体有四个立柱，其截面呈矩形，其上设有多层停车平台9，所述库体的下部设有卷扬机12，顶部设有两个定滑轮2，所述库体的右侧装有两条并列的竖直滑道13，有一个笼式升降平台3通过钢缆1吊装在所述库体上，该笼式升降平台是一个钢制框架，其截面呈矩形，该笼式升降平台上的导向轮14与所述竖直滑道滚动安装，用于保持笼式升降平台沿所述库体平稳升降运行，所述笼式升降平台中部设有移动停车台4，该停车台通过其底部的滑槽5安装在导轨16上，该导轨固定在隔板15上，隔板与笼式升降平台的四框固定，所述笼式升降平台底部装有小型液压站7、停车台驱动油缸6及液压定位销8，该驱动油缸通过牵引板21与所述移动停车台安装固定在一起，所述框架式库体上设有与液压定位销对应的定位套10，每层停车平台设一个定位套，所述的停车平台中央设有一个开口槽20，该开口槽是便于驱动油缸和牵引板进行往复运动而设置的，该槽的两边对称地装有固定导轨19。本实用新型使用常规的控制电路进行控制，在此不作详细说明。
权利要求1.一种高层立体车库，有一个框架式库体(11)，其上设有多层停车平台(9)，其特征在于所述库体的下部设有卷扬机(12)，顶部设有定滑轮(2)，所述库体的一侧装有竖直滑道(13)，有一个笼式升降平台(3)通过钢缆(1)吊装在所述库体上，该笼式升降平台上的导向轮(14)与所述竖直滑道滚动安装，所述笼式升降平台中部设有移动停车台(4)，该停车台通过滑槽(5)安装在导轨(16)上，所述笼式升降平台底部装有小型液压站(7)、停车台驱动油缸(6)及液压定位销(8)，该驱动油缸通过牵引板(21)与所述移动停车台安装，所述框架式库体上设有与液压定位销对应的定位套(10)，所述的停车平台中央设有一个开口槽(20)，该槽的两边对称地装有固定导轨(19)。
专利摘要本实用新型涉及一种高层立体车库,有一个框架式库体,其上设有多层停车平台,述库体的下部设有卷扬机,顶部设有定滑轮,所述库体的一侧装有竖直滑道,有一个笼式升降平台通过钢缆吊装在所述库体上,该笼式升降平台上的导向轮与所述竖直滑道滚动安装,所述笼式升降平台中部设有移动停车台,该停车台通过滑槽安装在导轨上,所述笼式升降平台底部装有小型液压站、停车台驱动油缸及液压定位销。
文档编号E04H6/18GK2430503SQ00238350
公开日2001年5月16日 申请日期2000年7月3日 优先权日2000年7月3日
发明者汪文义 申请人:汪文义