专利名称：自升式模架装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于建筑用具，特别是一种自升式模架装置。
以往建筑楼房的墙面系以砖块逐渐砌成。然而由于砖砌施工方式缓慢，现在已鲜少采用，而改用搭建模板灌浆的方式建筑墙面。
而以搭建模板再灌浆建筑墙面的方式，若在建完一层楼的墙面后，将下层的模板全部拆除后再往上搭建，且往上搭建模板前必须先完成楼板；而建筑楼板同样必须先搭建模板，然后再进行灌浆，且灌浆完成后必须等待一个月以后，方可再进行下一步骤。
然而由于往上一层建筑墙面必须等待该楼层的楼板完成后，方可再往上搭建墙面的模板，并且必须藉由人力一一拆除该楼层的模板，再搬运至上一层搭建，因此，在施工上旷日费时而增加工期，且施工速度缓慢，从而增加施工成本。
又如建构桥梁的桥墩时，同样必须搭建模板、灌浆，而在完成一定施工高度后，再拆除完工的模板然后往上搭建；由于拆除及搭建模板系重复进行，且模板必须作适当支撑，越往上建搭越困难，因而增加施工的困难度。
本实用新型的目的是提供一种提高施工速度、降低施工难度、减少施工成本的自升式模架装置。
本实用新型包括与建筑物立柱组接的定H形滑杆、与模板组接的动H形滑杆、装设于定、动H形滑杆之间的上、下定位机构及装设于上、下定位机构之间的升降液压缸；定、动H形滑杆的中间板两侧分别设有齿条；定、动H形滑杆相对的内侧面分别设有齿条；上、下定位机构包括架体、装设于架体右、左侧的四组滚轮组、分别枢设于架体右、左侧的六个定位块及枢设于定位块与架体之间的液压缸；每组滚轮组由分别自三面夹靠在定(动)H形滑杆翼板末端的三个滚轮组成；架体右(左)侧的三个定位块的一端枢设于架体上，其另一端系与定(动)H形滑杆的中间板两侧及定(动)H形滑杆内侧的齿条相对，并藉由液压缸带动往复摆动而抵靠于各齿条上。
其中定H形滑杆外侧设有逆齿条，并于定H形滑杆上装设有形夹框，形夹框的末端向内设有勾扣于定H形滑杆翼缘上的勾端，并于形夹框内枢设藉以弹簧推顶以抵靠在逆齿条上的挡块，形夹框装设在固定于立柱上的垫块上。
由于本实用新型包括定、动H形滑杆、装设于定、动H形滑杆之间的上、下定位机构及装设于上、下定位机构之间的升降液压缸；滑杆的中间板两侧及滑杆相对内侧设有齿条；上、下定位机构包括架体、装设于架体右、左侧的滚轮组、枢设于架体上的定位块及枢设于定位块与架体之间的液压缸；每组滚轮组由自三面夹靠在H形滑杆翼板末端的三个滚轮组成；定位块另一端与H形滑杆上的齿条相对并抵靠。组装时，将定H形滑杆固定在建筑物的立柱上，并于动H形滑杆上装设模板。作业过程中若要将模板往上移升时，下定位机构的液压缸向外伸出，将位于架体两侧的定位块向外推顶而分别抵靠定位在定、动H形滑杆的中间板两侧及定、动H形滑杆内侧的齿条上；上定位机构的液压缸向内缩入，将位于架体两侧的定位块向内拉回而分别与定、动H形滑杆的中间板两侧及定、动H形滑杆内侧的齿条脱离，此时将升降液压缸向下收缩，便可使上定位机构沿定、动H形滑杆向下滑移；然后，上定位机构左侧的液压缸向外伸出，将位于架体左侧的定位块向外推顶而抵靠定位动H形滑杆的中间板两侧及动H形滑杆内侧的齿条上；下定位机构左侧的液压缸向内缩入，将位于架体左侧的定位块向内拉回而与动H形滑杆的中间板两侧及动H形滑杆内侧的齿条脱离，此时将升降液压缸向上推顶，便可将动H形滑杆及经结构架固定于其上的模板向上推移，而不需拆除模板，并且直接将模板推移至上层的墙面位置，当其推至预设高度后，使上、下定位机构的所有液压缸皆向外伸出，以将所有的定位块皆抵靠定位动、定H形滑杆的中间板两侧及动、定H形滑杆内侧的齿条上，以使模板定位；当上层墙面及立柱完成后，模板及用于固定模板的结构架固定在已完工的墙面及立柱上，即可将位于下层的定H形滑杆拆除，使其与下层立柱脱离，然后如前所述的作业顺序，向上拉升定H形滑架，使其上升到上层立柱的位置，并将其固定于上层立柱上；然后如前所述的作业顺序，将动H形滑杆及与固定于其上的结构架及模板往上提升，以建筑墙面及立柱。如此交替移升动、定H形滑杆，即可将模板及结构架逐层向上移升以建筑墙面及立柱，而无须等待该层楼板完工，即可往上建筑，因而得以缩短施工的工期、节省施工成本；且不须全部一一拆除模板后再以人工方式将模板搬移至上层搭建，所以施工上较为简便，节省人力、工时及施工成本。不仅提高施工速度，而且降低施工难度、减少施工成本，从而达到本实用新型的目的。
图1、为本实用新型结构示意侧视图。
图2、为本实用新型结构示意俯视图。
图3、为本实用新型使用状态示意图。
图4、为图3中A-A向剖视图。
图5、为图3中B部局部放大图。
图6、为本实用新型动作示意图(向上提升动H形滑杆及其上模板动作一)。
图7、为本实用新型动作示意图(向上提升动H形滑杆及其上模板动作二)。
图8、为本实用新型动作示意图(向上提升定H形滑杆动作一)。
图9、为本实用新型结构示意侧视图(定H形滑杆以形夹框与立柱连接)。
图10、为图9中C-C剖视图。
以下结合附图对本实用新型进一步详细阐述。
如
图1、图2、图3所示，本实用新型包括与建筑物立柱5组接的定H形滑杆1、经结构架6与模板4组接的动H形滑杆1’、装设于定、动H形滑杆1、1’之间的上、下定位机构2、2’及装设于上、下定位机构2、2’之间的升降液压缸3。
定、动H形滑杆1、1’的中间板11两侧分别设有齿条12；定、动H形滑杆1、1’相对的内侧面分别设有齿条13。
上、下定位机构2、2’包括架体21、装设于架体21右、左侧的四组滚轮组22、分别枢设于架体21右、左侧的六个定位块23及枢设于定位块23与架体21之间的液压缸24。
每组滚轮组22由分别自三面夹靠在定(动)H形滑杆1(1’)翼板14(14’)末端的三个滚轮221组成。
架体21右(左)侧的三个定位块23的一端枢设于架体21上，其另一端系与定(动)H形滑杆1(1’)的中间板11两侧及定(动)H形滑杆1(1’)内侧的齿条12、13相对，并藉由液压缸24带动往复摆动而抵靠于齿条12、13上。
组设时，将定H形滑杆1固定在建筑物的立柱1上，并于动H形滑杆1’上装设模板4，如此便可藉由上、下定位机构2、2’及升降液压缸3依序动作，以使动、定H形滑杆1、1’得以交互上下移动，以移升装设在动H形滑杆1’上的模板4。
如图3所示，于第一楼层的两立柱5上分别装设两定H形滑杆1；两动H形滑杆1’与结构架6连接，并于结构架6向墙面部分组装模板4，模板4组装于数纵向背杆及横向背杆41上，背杆41与结构架6之间以复数调整螺杆42连接。
如图4所示，调整螺杆42包括左螺旋杆42a、右螺旋杆42b及套筒螺母42c。左、右螺旋杆42a、42b的一端分别与背杆41及结构架6的的耳座61枢接，左、右螺旋杆42a、42b的另一端以套筒螺母42c螺接，并藉以旋动套筒螺母42c调整模板4与结构架6之间的距离。如图5所示，调整螺杆42系以水平及斜撑方式装设模板4背杆41与结构架6之间，从而得以支撑模板4。
如图6所示，作业过程中，若要将模板4往上移升时，下定位机构2’的液压缸24向外伸出，将位于架体21两侧21A、21B的定位块23向外推顶而分别抵靠定位在定、动H形滑杆1、1’的中间板11两侧及定、动H形滑杆1、1’内侧的齿条12、13上；上定位机构2的液压缸24向内缩入，将位于架体21两侧21C、21D的定位块23向内拉回而分别与定、动H形滑杆1、1’的中间板11两侧及定、动H形滑杆1、1’内侧的齿条12、13脱离，此时将升降液压缸3向下收缩，便可使上定位机构2沿定、动H形滑杆1、1’向下滑移；然后如图7所示，上定位机构2左侧21C的液压缸24向外伸出，将位于架体21左侧21的定位块2 3向外推顶而抵靠定位动H形滑杆1’的中间板11两侧及动H形滑杆1’内侧的齿条12、13上；下定位机构2’左侧21B的液压缸24向内缩入，将位于架体21左侧21B的定位块23向内拉回而与动H形滑杆1’的中间板11两侧及动H形滑杆1’内侧的齿条12、13脱离，此时将升降液压缸3向上推顶，便可将动H形滑杆1’及经结构架6固定于其上的模板4向上推移，而不需拆除模板4，并且直接将模板4推移至上层的墙面位置，当其推至预设高度后，使上、下定位机构2、2’的所有液压缸24皆向外伸出，以将所有的定位块23皆抵靠定位动、定H形滑杆1、1’的中间板11两侧及动、定H形滑杆1、1’内侧的齿条12、13上，以使模板4定位。
如图8所示，当上层墙面及立柱完成后，模板4及用于固定模板4的结构架6固定在已完工的墙面及立柱5上，即可将位于下层的定H形滑杆1拆除，使其与下层立柱5脱离，然后如前所述的作业顺序，向上拉升定H形滑架1，使其上升到上层立柱的位置，并将其固定于上层立柱上；然后如前所述的作业顺序，将动H形滑杆1’及固定于其上的结构架6及模板4往上提升，以建筑墙面及立柱5。
如前所述，如此交替移升动、定H形滑杆1、1’，即可将模板4及结构架6逐层向上移升以建筑墙面及立柱5，而无须等待该层楼板完工，即可往上建筑，因而得以缩短施工的工期、节省施工成本；且不须全部一一拆除模板4后再以人工方式将模板4搬移至上层搭建，所以施工上较为简便，节省人力、工时及施工成本。
如图9、
图10所示，固定于立柱5上的定H形滑杆1外侧设有逆齿条15，并于定H形滑杆1上装设有形夹框7，形夹框7的末端向内设有勾扣于定H形滑杆1翼缘14上的勾端71，并于形夹框7内枢设藉以弹簧73推顶以抵靠在逆齿条15上的挡块72，形夹框7装设在固定于立柱5上的垫块8上。藉由上、下定位机构2、2’及升降液压缸3向上拉升定H形滑杆1时，可直接将定H形滑杆1推升至上层的预设位置，而无须自立柱5上拆卸定H形滑杆1，得以免除拆卸定H形滑杆1的麻烦，并使定H形滑杆1避开建筑物的横梁而便于安装。
权利要求1.一种自升式模架装置，其特征在于它包括与建筑物立柱组接的定H形滑杆、与模板组接的动H形滑杆、装设于定、动H形滑杆之间的上、下定位机构及装设于上、下定位机构之间的升降液压缸；定、动H形滑杆的中间板两侧分别设有齿条；定、动H形滑杆相对的内侧面分别设有齿条；上、下定位机构包括架体、装设于架体右、左侧的四组滚轮组、分别枢设于架体右、左侧的六个定位块及枢设于定位块与架体之间的液压缸；每组滚轮组由分别自三面夹靠在定(动)H形滑杆翼板末端的三个滚轮组成；架体右(左)侧的三个定位块的一端枢设于架体上，其另一端系与定(动)H形滑杆的中间板两侧及定(动)H形滑杆内侧的齿条相对，并藉由液压缸带动往复摆动而抵靠于各齿条上。
2.根据权利要求1所述的自升式模架装置，其特征在于所述的定H形滑杆外侧设有逆齿条，并于定H形滑杆上装设有形夹框，形夹框的末端向内设有勾扣于定H形滑杆翼缘上的勾端，并于形夹框内枢设藉以弹簧推顶以抵靠在逆齿条上的挡块，形夹框装设在固定于立柱上的垫块上。
专利摘要一种自升式模架装置。为提供一种提高施工速度、降低施工难度、减少施工成本的建筑用具,提出本实用新型,它包括两H形滑杆、设于两H形滑杆之间的两定位机构及设于两定位机构之间的升降液压缸;滑杆中间板两侧及滑杆相对内侧设有齿条;定位机构包括架体、设于架体上的滚轮组、枢设于架体上的定位块及枢设于定位块与架体之间的液压缸;滚轮组包括分别夹靠在H形滑杆翼板末端的三个滚轮;定位块另一端与H形滑杆上的齿条相对并抵靠。
文档编号E04G11/00GK2457270SQ0120071
公开日2001年10月31日 申请日期2001年1月5日 优先权日2001年1月5日
发明者吴宗和 申请人:吴宗和