一种陶瓷管壳车制夹具的张紧机构的制作方法

文档序号:1977325阅读:261来源:国知局
专利名称:一种陶瓷管壳车制夹具的张紧机构的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种陶瓷管壳的车制成型的夹具,特别是陶瓷管壳车制夹具的张 紧机构。
背景技术
真空灭弧室用陶瓷壳管是将压制生坯管壳根据生坯管图纸车制成形,陶瓷管壳在 车制加工时要求产品必须同心。现有的陶瓷管壳车制夹具在装夹后定位不好,容易产生打 滑现象,导致车制出的产品不同心,出现偏心现象,造成产品报废,影响产品质量。

实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种陶瓷管壳车制夹具的张紧机构,该 张紧机构能有效的减少陶瓷管壳在车制过程中出现的偏心现象,提高产品合格率,从而克 服现有技术的不足。为解决上述技术问题,本实用新型采用如下的技术方案一种陶瓷管壳车制夹具 的张紧机构。其构成包括张紧块和滑套,所述的张紧块由2块以上构成;滑套安装在轴上; 张紧块用螺钉和橡皮筋固定连接在滑套上。上述的陶瓷管壳车制夹具的张紧机构中,准确的说,张紧块是由2 10块构成,每 一块张紧块用螺钉和橡皮筋固定连接在滑套上。前述的陶瓷管壳车制夹具的张紧机构中,在所述的张紧块上具有锥形面,其锥形 面角度α为0° < α < 90°。本实用新型的有益效果与现有技术相比,本实用新型主要由张紧块和滑套等部 件组成,张紧块是由多块构成并用螺钉和橡皮筋固定在滑套上。整个张紧块能在圆周方向 上均勻的涨开。使用时,张紧块会在外力作用下涨开,从而支撑陶瓷管壳内壁,张紧陶瓷管 壳。本实用新型装夹后定位好,不容易打滑,车制的陶瓷管壳的同轴度非常好,偏心的现象 非常少,大大的提高了陶瓷管壳的车制合格率,减少了废品,具有很好的经济和社会效益。

图1是本实用新型的结构示意图;图2是本实用新型的使用状态示意图;图3是张紧块的结构示意图;图4是顶锥的结构示意图;图5是本实用新型的另一种使用状态示意图;图6是定位锥的结构示意图。
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步的说明。
具体实施方式
实施例1。当车制没有中间台阶的陶瓷管壳时,张紧块两端都采用顶锥。如图1所 示,包括张紧块1和滑套2,滑套2安装在轴4上,滑套2主要用来固定张紧块1。轴4由圆 形钢材车制而成,是装配车制夹具的基础部件。张紧块1由塑料材料加工而成,本例中张紧 块1是由6块构成(也可以是由2块、3块、4块、5块、7块或8块等多块构成),每一块张 紧块1用螺钉5和橡皮筋6固定在滑套2上,张紧块1的圆周能均勻的向外涨大,支撑陶瓷 管壳内壁。在张紧块1上具有锥形面7(如图3所示),该锥形面7的角度α为0° < α <90° ;在顶锥3上具有锥面8(如图4所示),其角度β为0° <β<90° ;顶锥3的锥 面8与张紧块1的锥形面7相互配合,顶锥3用来推动张紧块1,使张紧块1涨大。工作原理使用时,如图2所示,当给顶锥3施加推力时,顶锥3通过锥面8将力传 递给张紧块1,从而使张紧块1的圆周均勻涨开,支撑陶瓷管壳内壁、张紧陶瓷管壳;当卸掉 推力后,顶锥3松开,张紧块1在橡皮筋6的作用下恢复原状。实施例2。当车制中间带台阶的陶瓷管壳时,需要采用定位锥,固定两端张紧块的 位置。包括张紧块1和滑套2。滑套2安装在轴4上,滑套2主要用来固定张紧块1。轴4 由圆形钢材车制而成,是装配车制夹具的基础部件。张紧块1由塑料材料加工而成,本例中 张紧块1是由6块构成(也可以是由2块、3块、4块、5块、7块或8块等多块构成),每一块 张紧块1用螺钉5和橡皮筋6固定在滑套2上,张紧块1的圆周能均勻的向外涨大,支撑陶 瓷管壳内壁。在张紧块1上具有锥形面7 (如图3所示),该锥形面7的角度α为0° < α <90° ;在顶锥3上具有锥面8(如图4所示),其角度β为0° <β<90° ;在定位锥9 上具有锥面10(如图6所示),其角度Y为0° < γ <90°。顶锥3的锥面8和定位锥9 的锥面10分别与张紧块1的锥形面7相互配合,顶锥3用来推动张紧块1,使张紧块1涨大。工作原理使用时,如图5所示,当给顶锥3施加推力时,顶锥3和定位锥9分别通 过锥面8和锥面10将力传递给张紧块1,从而使张紧块1的圆周均勻涨开,支撑陶瓷管壳内 壁、张紧陶瓷管壳;当卸掉推力后,顶锥3松开,张紧块1在橡皮筋6的作用下恢复原状。本实用新型的实施方式不限于上述实施例,在不脱离本实用新型宗旨的前提下做 出的各种变化均属于本实用新型的保护范围之内。
权利要求一种陶瓷管壳车制夹具的张紧机构,包括张紧块(1)和滑套(2),其特征在于所述的张紧块(1)由2块以上构成;滑套(2)安装在轴(4)上;张紧块(1)用螺钉(5)和橡皮筋(6)固定连接在滑套(2)上。
2.根据权利要求1所述的陶瓷管壳车制夹具的张紧机构,其特征在于所述的张紧块 (1)由2 10块构成,每一块张紧块(1)用螺钉(5)和橡皮筋(6)固定连接在滑套(2)上。
3.根据权利要求1或2所述的陶瓷管壳车制夹具的张紧机构,其特征在于所述的张 紧块(1)上具有锥形面(7),其角度α为0° < α <90°。
专利摘要本实用新型公开了一种陶瓷管壳车制夹具的张紧机构,其构成包括张紧块(1)和滑套(2),所述的张紧块(1)由2块以上构成;滑套(2)安装在轴(4)上;张紧块(1)用螺钉(5)和橡皮筋(6)固定连接在滑套(2)上。本实用新型在装夹后定位好,不容易打滑,车制的陶瓷管壳的同轴度非常好,偏心的现象非常少,大大的提高了陶瓷管壳的车制合格率,减少了废品,具有很好的经济和社会效益。
文档编号B28D1/16GK201769290SQ201020516479
公开日2011年3月23日 申请日期2010年9月3日 优先权日2010年9月3日
发明者傅凤翠, 勾定江, 李润江, 杨永洪 申请人:中国振华电子集团宇光电工有限公司
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